沈阳第二附属医院地下停车场超长结构混凝土施工实践

本文介绍了180m长的地下停车场采用刚性防水,连续施工的做法。即掺UEA混凝土膨胀剂,外涂防水基,分四段施工,施工段之间设"后浇假缝",取消后浇带,加快了施工进度,获得了良好的防水效果。     

后压浆超长桩试验桩侧负摩阻力机理分析

某工程超长桩现场静载荷试验,采用分布式光纤技术测算桩身轴力和桩侧摩阻力。光纤测量结果表明．在超长桩桩侧存在一定的负摩阻段。从桩侧土体液化和孔隙水压力变化等角度分析负摩阻力形成和发展的机理与原因,对后压浆超长桩的理论研究和工程应用有重要价值。     

钻孔灌注桩桩端后注浆承载性能数值分析

借助于有限差分软件FLAC3D来模拟后注浆对桩端承载性能产生的影响,通过建立不同的数值模型,分析在不同桩长、不同注浆量的条件下桩端后注浆对钻孔灌注桩承载力产生的影响。并对沈阳夏宫城市广场试验桩的模拟结果与现场静载试验结果进行对比。研究结果表明,桩长和单桩注浆量对桩端后注浆钻孔灌注桩的承载力影响最为显著。     

砂卵石地层中灌注桩后压浆模型试验设计与分析

通过室内模型试验,分析了砂卵石地层中不同压浆方式下的灌注桩的荷载传递特点,桩端阻力、侧阻的变化规律及二者荷载分担关系.试验表明,砂卵石地层灌注桩采用后压浆技术,能显著提高其承载能力,减小沉降.所得结论真实反映模型试验结果,对工程实践及理论研究起到一定指导作用.     

基于桩基后注浆分布效果的承载力试验和分析

从试验入手,分析了粉土中后注浆灌注桩的承载力机理,观测了浆体在土中的分布情况,分析了不同注浆范围和注浆量对承载力的影响.并根据注浆的分布效果,提出了简化设计方法,建立了后注浆桩的数值模拟模型.计算结果表明,注浆范围对计算有较大影响.     

灌注桩后压浆技术在网湖闸软基处理中的应用

结合网湖闸软基处理实例,论述了后压浆技术对提高混凝土灌注桩承载力的机理和后压浆技术的设计及施工工艺.从闸室底板变形监测成果来看,该项技术是成功的.     

桩端后注浆技术提高桩基承载力研究初探

对桩端后注浆技术作用机理进行了研究,分析了该技术在某工程灌注桩基础工程实例中的应用情况,工程实践表明注浆后单桩承载力实测值比计算值大20％左右,且该楼沉降量很小,说明桩端后注浆技术收到预期的注浆效果。     

黏性土中桩侧后注浆单桩抗压承载性能室内模型试验研究

后注浆技术的应用能有效减少桩周土体扰动和泥皮等造成的不利影响,从而提高钻孔灌注桩的承载力。目前有关后注浆技术的研究多集中于桩端后注浆,少有涉及桩侧后注浆,影响了桩侧后注浆技术进一步推广应用。根据桩侧后注浆工艺,开展单桩抗压室内试验,以研究桩侧后注浆量对单桩抗压承载性能的影响。结果表明：在荷载水平较大的工况下,相较于桩侧后注浆量为1 L的单桩,注浆量为2、3 L时单桩极限抗压承载力分别提高18.2%和66.0%,提高幅度与注浆量呈正相关,并且可以在很大程度上减小桩顶沉降量;桩侧后注浆桩桩身轴力在侧注浆点位附近减小较快,在整个加载过程中桩端附近处桩身轴力值均比较低,单桩受压表现为摩擦桩;水泥浆液同时存在上返和下劈扩散,在室内试验条件下,两者扩散高度均约为14倍桩径,在浆液扩散段桩侧摩阻力得到显著提高,且越靠近注浆点位提高程度越明显。     

大直径扩底抗拔桩在于家堡工程中的应用

通过分析现有的抗拔桩承载力计算方法,结合于家堡工程地质概况对抗拔桩进行了设计,并对桩基础进行了预埋荷载箱自平衡静载试验,以配合桩基设计,满足施工要求。     

软土地基嵌入卵石层钻孔灌注桩后压浆技术问题研究

结合实际工程,对嵌入卵石层钻孔灌注桩后压浆设计、施工中后压浆方法的选择、注浆量的确定、后压浆桩的承载力计算、后压浆在超长桩中的应用等进行了研究。试验结果表明,采用后压浆时应选用桩底注浆,桩底后压浆的注浆量与桩径的平方成正比;后压浆桩端承载力可按预制桩的桩端承载力进行计算;后压浆对超长桩的承载力和沉降均有较大改善。