利用基于模糊综合评判的数据包络分析优化分离序列

提出了一种分离序列综合的方法，该方法建立在模糊综合评判的数据包络分析模型基础上。利用相对隶属度函数建立了模糊综合评判模型，在此基础上采用DEA3数据包络分析评价了模糊综合评判模型。通过引入虚拟最优单元，DEA3模型能够对所有决策单元排序。从而，通过DEA3分析就可以得到最优方案。计算也表明，不能忽略系统输入、输出的选择和隶属度函数对DEA方法寻优能力的影响。     

一种新型的多功能照相胶片影像质量评价方法

本设计了一种新型的多功能照相胶片感光性能和影像质量评价方法。这种方法的主要特点的快速、方便并有满足 实用要求的精确度。该方法仅使用一个测试标板，就可以很容易地测定出照相胶片的感光性能、分辨率、均方根粒度和密度振幅响应（DAR）值等多种表征影像质量的参数。本简要介绍该方法并给出试验结果及其与传统测试方法的比较和讨论意见。     

用ASP.NET开发基于Web的综合测评系统

利用ASP .NET技术构建基于Web的动态交互式综合测评系统 ,该系统可以在Windows 2 0 0 0 /XP局域网或Internet上使用 ,测评内容修改方便 ,适用范围广泛。     

水杨酸双嘧啶(钠)的化学定量分析方法

本文介绍了以常规的化学分析方法替代文献报道的高压液相色谱法对稻田除草剂水杨酸双嘧啶(钠)进行定量分析的研究。     

对投资子午胎产业热潮的思考

面对80亿元人民币投资我国子午胎产业的热潮，冷静解剖轮胎产业和市场，按照经济结构分析企业发展趋势，预测子午胎企业2003年市场需求和近几年发展总趋势。提出构筑子午胎企业竞争优势的战略大框架，建议组建国家级联合舰队，提升我国子午胎行业的国际竞争力，规避市场风险。     

酚酸类化合物的测定方法研究

阐述了酚酸类化合物作为天然抗氧化剂的机理，从光化学方法、色谱法及电化学分析法等方面综述了近年来国内外的多种酚酸类化合物的测定方法，引用文献85篇。     

路段环境自动驾驶汽车通行权决策方法

为了解决路段自动驾驶汽车的通行权决策问题,提高交通流的运行效率和稳定性,基于可接受间隙模型和谈判理论构建路段自动驾驶汽车通行权决策模型. 综合考虑多种因素,基于可接受间隙模型对行人风险进行建模,将行人风险划分为低风险、中风险和高风险. 综合考虑风险、性格（激进和保守）和等待时间等对行人行为的影响,分析不同因素组合下行人和自动驾驶汽车可能采取的行为策略,基于该行为策略,利用谈判理论对自动驾驶汽车的通行权决策过程进行建模. 利用Python联合SUMO开源交通仿真软件对模型进行验证,仿真持续10 h. 3个模型的（保守模型、Gupta模型和本文模型）仿真结果表明,当行人产生频率为15 s时,自动驾驶汽车的平均行驶时间分别为661.5、399.5和327.6 s,平均延误时间分别为618 s、336 s和260.7 s,总流量分别为6 699辆、10 583辆和11 568辆. 当行人产生频率为30 s时,自动驾驶汽车的平均行驶时间分别为643.5、311.7和81.9 s,平均延误时间分别为599.9、244.4和6.5 s,总流量分别为6 879辆、11 741辆和11 971辆. 通行权决策方法的加入有助于降低自动驾驶汽车的行驶时间和延误,提升流量.     

舟山渔场海域环境质量评价

利用2006～2007年对舟山渔场海域的海洋环境监测结果,统计分析了舟山渔场海域环境质量状况,对舟山渔场的海域环境质量进行评价.评价结果表明:舟山渔场海域环境状况总体除了油类超标营养盐类超标,无机氮部分超标,其余COD、重金属状况尚可.     

电镀行业环境影响评价问题分析——以某LED引线框架项目为例

电镀项目工艺复杂、产污环节多、污染物治理难、环境风险大,其环境影响评价工作技术性强、要求高。文章以LED引线框架项目为例,从产业政策、选址、工程分析、污染防治对策和环境风险评价等方面出发,介绍了做好电镀项目环境影响评价工作的要点。     

马来酸氨氯地平含量测定方法研究

采用高效液相色谱法建立马来酸氨氯地平的测定方法.色谱柱:Kromasil C18不锈钢柱,流动相:甲醇-0.03mol·L<'-1>磷酸二氢钾溶液(62:38,V/V),检测波长237 nm.采用紫外分光光度法,在236nm的波长处测定吸收度.在优化的色谱条件下,该方法的线性范围为4～40mg·L<'-1>(r=099...