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81.
针对某型发动机的低压压气机二级盘未达到规定的6 000h寿命就已出现裂纹的问题,本文根据某飞机上的2台该型发动机出厂后所有的飞参数据,采用实时雨流计数法统计了压气机盘的各类载荷循环,并结合古德曼方法和线性累积损伤理论,计算了该轮盘在工作期间所有的标准循环寿命消耗。计算结果表明,轮盘工作期间的标准循环寿命消耗分别为10 982个和11 074个,已超过了轮盘的许用值10 000个;其中,地面试车及排故共计消耗3 411个和3 784个标准循环,远高于发动机的正常值,说明轮盘过早出现裂纹是由标准循环寿命消耗超限造成。该研究完善了发动机的寿命管理体系,提高了飞机发动机的使用管理水平。 相似文献
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83.
基于商业Telematics服务租用的危废监控系统应用研究* 总被引:5,自引:1,他引:4
研究了利用成熟的商业Telematics进行外网(Internet)车辆的实时监控,然后租用其提供的个性化服务将GPS监控数据半实时交换入内网(Intranet),并集成入内网的政务系统中进行管理的方法。该方法同时实现了危险废物运输车辆的实时监控及其业务管理的功能。在实现相同功能的前提下,采用该方法较之传统的自建监控中心方法能大幅度减少系统建设和运营成本。进行了两种方法的对比分析,简述了服务发布和数据接收的方法,并通过计算得出利用商业Telematics发布服务方式监控危废车辆的最大监控车辆数为266台。 相似文献
84.
随着用户侧数据采集设备的发展及电网业务对用户侧采集数据的深化应用,当前电力用户用电信息采集主站系统在数据采集、计算、入库等方面出现瓶颈,无法满足业务快速发展的需求.针对营销数字化转型发展的需要,基于分布式架构、异步网络、并行计算与分布式存储等技术,文中提出一种具有高频实时采集特征的主站系统技术方案,在采集通信层、任务调度层、分布式存储层及并行计算层4个层面全面解决高频并发交互、复杂任务调度、海量数据存储及实时计算的效率问题.通过中国某省级工程应用表明,所提出的方案可显著提升用电信息采集主站的采集能力,改善集中式采集主站性能. 相似文献
85.
Linux平台下数控系统实时控制的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
开发基于Linux下的数控系统具有重要意义。通过分析Linux中断机制和内部结构,提出了在Linux平台下实现实时控制功能的几种方法,并分别进行了较详细的阐述。 相似文献
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本文介绍了一种小孔法等离子弧焊双参数微机控制器。它以小孔电压作为检测对象,以焊接电流和焊接速度作为被控对象,采用微机进行实时控制,具有灵敏度高、灵活性好、结构简单、与焊机控制部分联机自动化程度高、操作方便等优点。工艺考核表明:控制系统允许焊接规范参数有较大的波动范围,并能降低对工件装配质量的要求。 相似文献
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88.
史旭光 《组合机床与自动化加工技术》2006,(10):64-66
针对目前实时数控系统的发展现状和存在问题,提出了一种基于分层控制策略框架构建实时数控系统的方法,文中相应介绍了其软硬件结构和系统具体实现。 相似文献
89.
90.