气化炉锥底砖、激冷环与下降筒的损毁与解决对策

针对国产化大氮肥水煤浆气化炉中锥底砖、激冷环和下降筒使用过程中出现的问题,分析了损毁原因,分别从技术改进、工艺操作和设备管理等方面提出了相应的解决对策,可以不同程度地延长锥底砖、激冷环、下降筒的寿命。     

循环荷载作用下重塑饱和粉黏土的刚度弱化特性研究

以东海大桥海上风电场项目为课题背景,通过动三轴系统对重塑饱和粉质黏土开展一系列长期不排水循环加载三轴试验,分别考虑围压、动应力比和频率3种因素,特别是对高频(f5 Hz)下土体的动力弱化特性进行了研究。试验结果表明:累积塑性应变与累积孔压随着循环次数的增加而增大并且趋于稳定,呈现出应变软化和孔压软化现象。割线动变形刚度模量和割线动弹性刚度模量则随着循环次数的增加,先急剧降低然后趋于稳定,从而表现出刚度弱化现象。进一步研究了割线动弹性刚度模量与循环应变幅值的关系,割线动弹性刚度模量的衰减趋势受动应力比和频率的影响不大,与围压有关,围压越大,割线动弹性刚度模量衰减趋势越慢,衰减稳定幅值越低。     

基于概念设计阶段的解耦模式车门截面形状优化方法

为了提高车门静态刚度, 采用基于HDMR理论的多参数解耦优化方法与Morph技术结合, 对一款处于概念设计阶段车门的主截面形状进行优化。这种建模方法的特点在于通过少量的样本点识别形状变量之间的耦合关系, 进而将高维问题进行分解, 在保证精度的前提下提高计算效率。采用Kriging插值方法对Cut-HDMR的各项进行构造, 得到车门各刚度下的考察点位移和质量的近似模型, 进而利用非支配排序多目标遗传算法（NSGA-Ⅱ）对近似模型进行优化, 在车门静态刚度均达到设计要求的前提下合理进行减重, 使垂直刚度和扭转刚度得到了很大的提高。     

冲压式舵机动态特性测试系统的研制

为了在实验室条件下模拟冲压式舵机的舵面在空中所受的气动载荷,实现舵机系统动态性能指标的综合检测,设计了基于PXI总线的舵机动态测试系统,工作过程中对舵偏角信号、工作电流信号、扭矩信号进行实时采集、显示,并配合测试流程完成对舵机动态性能的测试。设计中重点考虑了定刚度加载系统的小扭矩加载精度、小转动惯量以及同轴度问题。实验结果表明,该测试系统测试精度高、使用维护方便,满足要求。     

基于环形微热板的ZnO微气体传感器设计

提出一种新型的设有环形结构微热板的硅基ZnO微气体传感器。利用ANSYS软件,将环形电极结构与传统的蛇形结构进行温度分布的模拟仿真,发现该结构能供给传感器更高的温度且中心温度分布均匀,进而解决了现有传感器功耗大的缺点。通过对RF磁控溅射ZnO薄膜的工艺摸索,得出了适宜作气敏薄膜的制备参数。该传感器在250℃下对（200-1000）×10-6CH4气体有很好的响应。     

Tensile modulus modeling of carbon‐filled nylon 6,6 and polycarbonate‐based resins

Electrically and thermally conductive resins can be produced by adding conductive fillers to insulating polymers. Mechanical properties, such as tensile modulus, are also important. This research focused on performing compounding runs followed by injection molding and tensile testing of carbon‐filled nylon 6,6 and polycarbonate‐based resins. The three carbon fillers investigated included an electrically conductive carbon black, synthetic graphite particles, and a milled pitch–based carbon fiber. For each polymer, resins were produced and tested that contained varying amounts of these single‐carbon fillers. In addition, combinations of fillers were investigated by conducting a full 2³ factorial design and a complete replicate in each polymer. These tensile modulus experimental results were then compared to results predicted by several different models. For the composites containing only one filler type, the Nielsen model with the modified Ψ term provided the best prediction of the actual experimental values. For the composites containing more than one filler type, a new parameter, which includes the vibrated bulk density (VBD) of the fillers, was incorporated into the Nielsen model with the modified Ψ term. This model with the new VBD parameter provided the best estimate of experimental tensile modulus for composites containing multiple‐filler types. © 2003 Wiley Periodicals, Inc. J Appl Polym Sci 90: 1716–1728, 2003     

一次多级离心泵运行故障处理及分析

简要介绍了实际生产中多级离心泵存在的问题,并分析了故障原因和处理措施。     

基于有限元方法的3-PPSR大长径比柔性并联机器人刚度模型分析

为实现较大工作空间的运动,设计了一种大长径比的3-PPSR结构的微操作柔性并联机器人.该机器人由压电马达驱动,采用大长径比柔性铰链连接,柔性铰链的变形范围在毫米级,适用于要求大变形的场合,同时具有结构简单、无奇异、无间隙、运动精度高等特点.由于系统的刚度直接影响系统的运动精度、承载负荷等性能,针对大长径比柔性铰链特点,运用有限元方法,建立了柔性铰链的数学模型,并采用整体刚度的方法,结合机构协调方程和力平衡方程,得到系统的柔性刚度模型.最后,采用ANSYS比较了所建理论刚度模型结果与有限元模型分析的结果.分析结果表明,理论刚度模型合理,符合机构的运动特征.     

双金属氰化物催化剂的研究进展

综述了近年来双金属氰化物（DMC）催化剂的研究进展，指出DMC催化剂是一类用于环氧化物的高效催化剂，与传统的环氧化物催化剂相比，其制得的聚醚多元醇具有分子量高、不饱和度低、分子量分布窄、平均官能度高等优点。但该催化剂在应用过程中仍存在一些缺点。针对这些缺点，国内外的高校、企业已进行了大量的改性研究工作。     

海洋非黏结柔性管道接头密封结构分析

介绍海洋非黏结柔性管道接头的常见密封结构,用Abaqus对接头的密封特性进行数值分析,研究密封圈的密封性能对不同密封结构参数的灵敏度,得到密封结构参数变化对接头密封结构的密封性能和力学性能影响的一般规律.结果表明密封结构的主要设计参数为密封圈的锥角和曲率半径以及加载位移等.