吉林地区公路运输需求

通过对吉林地区国民经济发展趋势的分析，得出了规划年度国民经济主要指标的预测结果。用三种方法建立了预测公路客、货运输量的数学模型，从而确定了其预测结果。并运用单纯形方法对各规划年度的公路网等级结构进行了优化，通过综合分析得出客运需求高于货运的结论。     

Using parallel line information for vision-based landmark location estimation and an application to automatic helicopter landing

An approach to landmark location estimation by computer vision techniques is proposed. The objective is to derive the position and the orientation of the landmark with respect to the vehicle by a single image. Such information is necessary for automatic vehicle navigation. This approach requires lower hardware cost and simple computation. The vanishing points of the parallel lines on the landmark are used to detect the landmark orientation. The detected vanishing points are used to derive the relative orientation between the landmark and the camera, which is then utilized to compute the landmark orientation with respect to the vehicle. The size of the landmark is used to determine the landmark position. Sets of collinear points are extracted from the landmark and their inter-point distances are computed. The positions of the collinear point sets are evaluated and used to determine the landmark position. Landing site location estimation by using the identification marking H on the helicopter landing site for automatic helicopter landing is presented as an application of the proposed approach. Simulations and experiments have been conducted to prove the feasibility of the proposed approach.     

道路照明的数字化仿真研究

道路照明的数字化仿真是在虚拟环境中判断路面的明亮程度、均匀度、眩光情况、环境亮度等合适与否,并可以显示出随着时间推延,光源流明维持系数和灯具维护系数等的变化,从而使照明效果发生变化,也可显示出相应的照明的属性数据,使所设计的照明方案从现在到未来的演变过程生动地、直观地、定量地再现,使照明设计人员和管理者在交互的虚拟场景中进行实时的图、数操作和可视化分析.     

基于外延特征的栅格地图噪声去除算法

为了既能去除彩色城市交通地图的噪声，又能保持有用信息不致损失，在对彩色地图进行像素分类、聚类的基础上，提出了一种基于外延特征的栅格地图噪声去除新算法，该算法首先以所处理的噪声像素为原点建立一个极坐标，再通过8方向搜索来获得噪声像素的外延特征；然后按照“无偏”聚类准则与“有偏”聚类准则，确定该噪声点对道路或区域的新聚类。实验结果表明，该新方法不仅完全去除了地图中的噪声，而且使区域和道路界限分明。     

沥青路面热再生机组燃气红外线加热板温度控制系统的设计研究

沥青路面是我国公路的发展趋势,沥青路面维护机械也因此成了我国公路发展战略的重点。沥青路面就地热再生机组的加热部分是再生机组核心,加热程度控制得好坏直接影响了再生的质量。作者利用自行设计的燃气红外线路面加热小车进行大量实验得到丰富的数据,以可编程控制器 PLC 为控制核心开发各种加热模式的控制程序,并采用触摸屏技术使操作界面更友好。本文对加热装置和控制系统的原理及实物作了较详细介绍。     

修订我国《城市道路照明设计标准》中的几个问题(之一)

本文重点讨论修订我国现行道路照明设计标准中碰到的路面亮(照)度水平问题以及交叉口等交会区的照明问题.     

高等级公路圆曲线施工中的精确测设

随着公路等级的提高,对于道路中心线的精确性要求更高.因此,选择何种方法能够迅速、准确地测设曲线上各点位,是一个没有彻底解决的问题,通过对比圆曲线的多种测设方法,提出了极坐标法解算标定数据的新方法.     

合理最低评标价法初探

推行合理最低评标价法,使建筑市场更加成熟开放.今从定义、应用及保障措施等方面对合理最低评标价法进行了初步探讨.     

基于GML的公路网络模型

GML为空间数据建模和互操作提供了一种全新的手段．本文首先简单介绍了OGC互操作规范，然后阐述了GML数据建模的思路．最后提出了基于GML的公路交通网络模型．     

《古诗十九首》路的意象与时空感悟

处于社会转型时的汉末文人,在生命感发下融情于路,路的时空中渗透着士人的政治伦理亲情关怀和主体生存意义关怀,积淀着士人强烈的生命情怀.<古诗十九首>路的意象所蕴含的主体强烈的生命意识和路的意象中的时空压抑之间矛盾,铸就了<古诗十九首>哀婉凄美的抒情风韵的内质,路的意象从某种程度上讲,是<古诗十九首>的中心意象,是一代士人的社会精神文化和历史情感的语言个性化表达.