测速弹道枪在不同测速点的速度换算方法

针对测速弹道枪存在指标的测试点与实际应用测速点不一致的问题,对测速弹道枪在不同测速点的速度换算方法进行研究。根据弹道枪的相关标准,验算不同测速点速度的经验公式,给出测速弹道枪在不同测速点的速度验算方法,并以新12．7mm弹种为例,经试验给出其速度经验公式。实验结果证明：通过该计算方法可以得出标准中给出的不同测速点换算公式。     

潜艇低速航行损失浮力时的挽回操纵

以潜艇低速航行发生损失浮力时的挽回操纵为研究对象,通过建立计算机仿真模型,对可能发生的情况采取不同操纵控制措施进行仿真操纵,从而得出应对潜艇低速航行发生损失浮力时的各种有效的安全操纵措施。     

基于MSP430的动感单车测速系统设计

主要论述了MSP430F149低功耗单片机TIMER A捕获方式的工作原理、霍尔传感器的工作方式,利用MSP430F149单片机捕获方式和霍尔传感器A44E设计了动感单车的速度测量系统,同时给出了较为精确的计算方法以及程序设计过程。     

一种全新的超高速双极ECL硅工艺—氧化物隔离等平面S（Z）

氧化物隔离等平面S(z)工艺采用全离子注入工艺代替原始的扩散工艺,使得整个工艺流程更为简化,对于浅结工艺的重复性和均匀性均有较大提高。发射极条和基极条形成自对准,发射极四周靠墙。发射极条宽为3微米时,f_γ>3GHz。该工艺已应用于超高速双极ECL分频器中。     

一种单刀双掷高速模拟开关的研制

介绍了一种单刀双掷高速模拟开关;描述了电路工作原理、线路设计、版图设计及可靠性设计。该高速模拟开关具有速度快、功耗低、隔离度高、关断漏电流小等特点。其内部电路设计有控制输入级、电平转换级、高速模拟开关管及静电保护电路。该电路可广泛应用于雷达接收机和发射机、通信系统和数据采集系统,以及通用模拟开关等领域。     

Optimizing the QoS of high speed moving terminals in cellular networks

This paper presents a dynamic guard channel assignment technique based on a two‐layer cellular architecture which optimizes the blocking probability performance of high‐speed moving terminals (HSMT) and handoff calls of low‐speed moving terminals (LSMT), in a congested urban area. The lower layer of the proposed architecture is based on a microcellular solution, for absorbing the traffic loads of LSMT. The higher layer is based on a macro‐cell umbrella solution, for absorbing the traffic load of the HSMT. The results show that using the optimum number of channels and adjusting dynamically the number of guard channels in each layer, the blocking probability of the HSMT and the handoff blocking probability of LSMT is optimized having the minimum bad effect on the new call blocking probability of LSMT. Copyright © 2003 John Wiley & Sons, Ltd.     

IS-95与CDMA2000技术的发展

目前,CDMA在成为第三代通信系统最主要的无线接入技术后,技术上出现了突习猛进,本文对现有的CDMA技术IS－95与CDMA2000技术作出比较,简要地介绍了CDMA2000的技术特点和其向3G平滑过度的演进过程,进一步探讨IS－95和CDMA2000在今后的发展趋势。     

Modeling and Simulation of New Encoding Schemes for High‐Speed UHF RFID Communication

In this paper, we present novel high‐speed transmission schemes for high‐speed ultra‐high frequency (UHF) radio‐frequency identification communication. For high‐speed communication, tags communicate with a reader using a high‐speed Miller (HS‐Miller) encoding and multiple antennas, and a reader communicates with tags using extended pulse‐interval encoding (E‐PIE). E‐PIE can provide up to a two‐fold faster data rate than conventional pulse‐interval encoding. Using HS‐Miller encoding and orthogonal multiplexing techniques, tags can achieve a two‐ to three‐fold faster data rate than Miller encoding without degrading the demodulation performance at a reader. To verify the proposed transmission scheme, the MATLAB/Simulink model for high‐speed backscatter based on an HS‐Miller modulated subcarrier has been designed and simulated. The simulation results show that the proposed transmission scheme can achieve more than a 3 dB higher BER performance in comparison to a Miller modulated subcarrier.     

行波扰动对天波雷达慢速目标检测影响研究

利用电离层行波扰动(Traveling Ionospheric Disturbances,TIDs)模型,仿真分析了不同尺度TIDs引起的超视距雷达(Over the Horizon Radar,OTHR)地海杂波频谱频移、展宽以及对舰船目标检测的影响.结果表明:小尺度TIDs引起的附加多普勒频移幅度较小,但随时间变化较快,S形曲线扭曲较为严重,对OTHR影响主要表现为多普勒频移;中尺度和大尺度TIDs引起的附加多普勒频移相对于小尺度TIDs的有所增加,但随时间变化减缓,S形曲线扭曲程度减小,除引起地海杂波多普勒频移外,同时引起杂波频谱展宽,影响舰船目标检测.同时,还给出了不同尺度TIDs引起的海杂波频移、展宽抑制方法,经仿真验证,上述算法有效.     

一种往复活塞式内燃机的增扭扩速装置方案设计

针对往复活塞式内燃机扭矩和转速适应性系数小的缺点,提出了一种增扭扩速装置的设计方案.采用机电混合传动的方式调节发动机输出的扭矩特性曲线的形状,扩大了发动机输出曲线的转速范围和扭矩范围,使其扭矩和转速适应性系数均大于2.该装置可以替代液力变矩器,应用于对动力传动装置体积和重量有严格要求的履带式车辆.