采用滞环调节的直接转矩控制系统新型建模研究

从直接转矩控制(DTC)的基本原理出发,提出了一种适合于全速范围的新型系统仿真模型.针对传动系统开关器件的开关频率对大中功率感应电动机高速域DTC控制的约束,设计了一种基于施密特触发器的变容差磁链滞环调节器,以实现高低速时多边形磁链轨迹和近似圆形磁链轨迹的平滑切换.仿真结果表明了该模型的有效性,能保证系统的控制品质,具有工程实用价值.     

利用ANSYS软件进行屏蔽泵密封垫的应力分析

主要利用ANSYS软件对屏蔽泵密封垫的应力进行分析,计算出压力容器管板的最大应力和应变。详细介绍利用ANSYS软件进行屏蔽泵密封垫的应力分析的基本过程,并与实际情况进行比较,证明分析是正确的,从而为压力容器机构的优化设计提供了充分的理论依据。     

合肥城市电网电磁环网解环分析

根据合肥城市电网现状及其远景规划方案,把该城市电网的发展分为3个阶段,确定了不同发展阶段500 kV变电站接入220 kV电网的方案、电磁环网的解环时机及解环点,对该城市电网的规划方案提出了改进建议。文章提供的实际案例验证了主动处理城市电网电磁环网的指导思想及相应技术原则的正确性,可为我国城市电网的规划及其工程实施提供参考。     

发电机内进油的事故原因分析及预防对策

描述了发电机密封油系统的组成、功能和特点,总结了近几年密封油系统调试的经验,分析并指出密封油进入发电机内的各种可能原因,提出事故发生后的及时处理措施,以及预防此类事故再次发生的对策,这对于今后各种类型机组的密封油系统的油冲洗、调试、运行和维护,都具有重要的指导和借鉴作用。     

汽动给水泵油中进水原因分析及处理措施

针对密封水系统导致汽动给水泵润滑油中进水的问题进行了分析,并在汽动给水泵启动,正常运行、停运等工况时采取了行之有效的处理措施,保证了汽轮发电机组的安全稳定运行,为同类问题的解决提供了依据.     

基于磁环的输电线路雷击过电压抑制方法

提出一种基于磁环抑制的方法对输电线路进行雷击防护。首先采用曲线拟合得到磁环材料的磁化函数,进而基于微元法与电磁场理论计算建立了磁环的磁链计算模型,并利用有限元法(FEM)验证磁链计算模型的合理性;然后,利用磁环的磁链计算模型在ATP/EMTP中建立磁环电磁暂态模型,进而分析了不同磁环材料、磁环截面积、磁环长度及磁环形状对磁环抑制雷击过电压效果的影响。基于典型的110 kV输电线路对所提方法进行仿真。结果表明：磁环磁链计算模型与FEM计算结果最大误差低于5 %,验证了所提方法的合理性;增加磁环的截面积和长度能加强磁环的雷击过电压抑制效果,但在外半径、长度分别取60 mm、6 m后出现了饱和现象。现场试验结果表明,安装磁环后,雷击过电压得到了有效的降低,仿真和试验结果之间的最大误差为5.92%,验证了所提磁环磁链计算模型、电磁暂态模型的正确性以及磁环抑制雷击过电压方法的可行性。     

基于高速环形振荡器的皮秒量级事件计时测量

研究设计基于高速环形振荡器的皮秒量级事件计时器。利用代表事件的信号上升沿去触发高速环形振荡器,产生与事件同步的时钟脉冲信号,对正弦参考信号采样,再通过全相位FFT算法处理,大幅提高事件计时测量的精度。实验结果表明,在正弦参考信号中心频率f₀=10 MHz,全相位FFT运算点数N=8 192,ADC的量化位数b=14 bits,采样频率f_s=140 MHz的情况下,事件计时器能够获得约3.16 ps rms的单次测量精度,时间稳定性优于±0.31 ps/h,实验结果与基于理论分析的误差范围一致,达到皮秒量级事件计时测量。     

外置封闭式大型三相绕线型异步电动机集电环通风系统的设计研究

重点介绍了外置封闭式大型三相绕线型异步电动机集电环、刷架通风结构的设计,冷却系统的结构设计,并指出了设计中的关键点。验证了封闭式大型三相绕线型异步电动机集电环各滑环温度均匀性、集电环理论设计与实际测试结果的吻合性。验证了封闭式集电环碳粉收集装置的实用性及改造电机局部结构的可行性。     

隔爆型电机的接线盒

简述了隔爆型电动机接线盒的目前状况,结合国外实际产品的结构特点,提出了改进的建议.     

基于HHT的双馈异步发电机电刷滑环烧伤故障诊断

在实际工程应用中,双馈异步发电机电刷滑环故障发生较为频繁,对电机励磁稳定性影响也较大,严重时还会导致发电机组的解列。因此提出一种基于HHT的双馈异步发电机电刷滑环烧伤故障诊断方法。首先通过PSCAD/EMTDC电力系统仿真软件模拟滑环烧伤故障,得到故障前后流经电刷滑环的励磁电流。然后基于希尔伯特-黄变换理论提取故障特征量,并将仿真结果与实测励磁电流信号所得Hilbert谱图进行对比分析,验证了故障特征量诊断法的可行性。最后提出能量商的诊断特征值概念,计算不同故障等级下特征量的能量商值,并与红外测温探头测量滑环表面的温度值进行对比。分析二者变化趋势,发现高于100 Hz的周期性高频分量不但可以作为故障特征量,而且其能量商在诊断滑环发生轻微烧伤故障时具有更高的精度和灵敏度。该方法为实际工程研究提供了一定的指导意义。