秸秆相变材料板材的制备研究

利用秸秆高孔隙率和高吸水性,浸渍无机盐固液相变材料,以改性水玻璃胶结,并模压成型制备秸秆板材。研究无机盐相变材料的过冷性质、稻秆相变材料板材的制备工艺及相变循环耐久性。研究表明:硼砂掺量3%时,Na2SO4.10H2O过冷度减少了12.6℃;纯丙乳液掺量为20%时,成型的稻秆板材浸泡24 h后达A级耐水性指标,3次涂膜封装30次相变循环后的质量损失仅为1.9%。     

新型石蜡乳液冰浆制备与性能实验研究

选用液体石蜡为油相,油酸钠和十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)作为乳化剂,利用高速搅拌和超声乳化的方法制备了一种新型液体石蜡乳液作为冰浆蓄冷介质。电导率测试表明:该乳液为O/W型,乳液的D50粒径为1.56μm。在乳液中添加乙醇和丁醇可有效抑制冰浆粘附聚甲基戊烯(PMP)、玻璃和不锈钢烧杯壁面。乳液在解除过冷后的初期,冰浆在不锈钢烧杯中形成速度最快,在PMP烧杯中形成速度最慢。在解除过冷相同时间内,添加乙醇的乳液体系蓄冰率(IPF)比添加丁醇的高,但随着结晶时间的增加,差值逐渐减小。解除过冷3 h后冰粒呈颗粒状,IPF在55%~65%之间,具有良好的流动分散性。     

采用非共沸混合工质机械过冷的跨临界CO_2制冷循环性能分析

本文提出了非共沸混合工质机械过冷跨临界CO_2制冷循环。在最优排气压力和最优过冷度下循环取得最大COP。最大COP、最优排气压力和过冷度与混合制冷剂的温度滑移密切相关。当选取合理温度滑移的混合工质作为机械过冷循环的制冷剂时,可明显提升CO_2制冷循环能效,降低排气压力。与基本CO_2制冷循环相比,在蒸发温度为-40℃、环境温度为35℃时,采用R32/R152a(40/60)循环总COP可提升46.53%,CO_2排气压力可降低2.758 MPa。总COP的提升程度受混合制冷剂的温度滑移影响显著,推荐机械过冷循环使用温度滑移合理的混合制冷剂。在温暖和炎热的气候地区及冷冻冷藏等低温应用领域,采用非共沸混合制冷剂机械过冷跨临界CO_2制冷循环整体性能的提升更加显著。     

机房空调负落差长连管系统膨胀阀前过冷度研究

机房空调在负落差长连管安装方式下会产生启动时低压报警和过冷度较小等问题,对机组运行的稳定性、可靠性和性能产生影响。本文理论计算R407C制冷剂名义工况下不同负落差时膨胀阀前过冷度和压缩机排气压力,发现膨胀阀前过冷度与负落差呈负相关关系,制冷剂在膨胀阀中可能会闪发。基于此,采用带储液罐的空调机组,试验分析储液罐分别位于冷凝器出口处和膨胀阀进口处时膨胀阀前的过冷度,结果表明,储液罐位于膨胀阀进口处可以有效保障膨胀阀前过冷度并降低压缩机排气压力。     

过冷度对地热发电非共沸工质有机朗肯循环热力性能的影响

有机朗肯循环（organic Rankine cycle,ORC）是利用中低温地热能（< 150℃）发电的主要途径,在实际运行中,非共沸工质往往会冷凝至过冷状态。分析了冷凝过冷度对非共沸工质ORC热力性能的影响,建立了ORC、内回热（internal heat exchanger,IHE）ORC的热力学模型,以净输出功最大为目标函数优化了工质的蒸发压力,并开展了系统的㶲分析。结果表明：过冷度影响了工质与冷源换热流体间的温度匹配特性,受夹点温差的限制,随着过冷度的增加,工质的冷凝压力上升;过冷度亦改变了预热器和蒸发器的热量分摊,随着过冷度的增加,最佳蒸发压力亦上升。混合工质异丁烷/异戊烷的质量配比为0.4：0.6时,净输出功受过冷度的影响最大,当过冷度为2℃时,净输出功下降了4.36%。IHE回收膨胀机排汽的余热,提高了预热器入口温度,可提高过冷ORC系统净输出功0.55%。过冷度增大了冷凝器的㶲损失;采用内回热冷凝器的㶲损失降低了24.7%。     

替代CFC工质R141b气体水合物蓄冷实验研究

详细地描述了在间接式蓄放冷方式下，在以Ｒ１４１ｂ作为相变物质进行蓄放冷的过程中，蓄冷罐内水合物生成的现象以及温度，压力随时间的变化情况。细致地分析了影响水合物形成和分解的因素，并且指明了间接蓄冷罐结构的优化措施。     

R134a喷雾冷却系统换热性能研究

本文建立了以R134a为冷却工质的封闭式喷雾冷却系统,研究了工质过冷度、质量流量和热流密度对喷雾冷却系统换热性能的影响。其中,工质过冷度由喷嘴入口前的过冷段控制,质量流量通过变频齿轮泵调节,热流密度通过改变加热电源电压和电流控制。实验结果表明,在热流密度和质量流量保持不变时,改变过冷度对热源表面温度和换热系数的影响并不明显;在热流密度和过冷度保持不变的条件下,系统存在一个临界质量流量值,在质量流量达到临界值之前,热源表面温度随质量流量的增大而降低,当质量流量高于临界值时,热源表面温度随质量流量的增大而升高;当质量流量和过冷度保持不变时,存在一个热流密度使液滴的蒸发量等于补充量,在此热流密度下热源表面系数能达到最大。     

热泵型蓄能多联机空调系统研究

为了提高多联机夏季运行制冷能力和COP并解决系统冬季运行因蒸发温度降低而导致的系统制热量衰减等问题,研制了一种兼具有蓄冷和蓄热功能的多联机蓄能空调系统,并进行了蓄冰、融冰释冷、蓄热、释热等运行模式下系统的性能实验研究。结果表明：在（夏季）夜间用电低谷蓄冰模式运行时间约8 h,能够蓄存380 MJ的冷量,用于增加白天运行时制冷剂的过冷度,铜管外结冰厚度约为35 mm,能够保证系统融冰供冷8 h;在释冷运行模式下机组制冷量可提高29%,COP提高到136.4%;在（冬季）夜间低谷时蓄能桶中贮存热水,白天释热运行模式下,通过提高压缩机的吸气温度/蒸发温度解决了系统制热量衰减的问题,并缓解了机组结霜现象。     

压缩机试验台冷凝温度与过冷度的控制方法优化

为了提高压缩机试验台的控制精度与调节速度,用风冷式压缩冷凝机组和可调电加热器,将水箱中的冷却水温控制在一定的温度,再从水箱中引出2支水路,一路通到冷凝器,另外一路通到过冷器,并在这2支水路上分别设置自动调节阀,最终通过调节水流量大小,实现对冷凝温度和过冷度的精确控制。此方法可使冷凝温度、过冷度控制偏差均在0.02℃以内,工况稳定时间在30 min以内。