对冲压性能好 超高强度冷轧薄板的研究

据 Kobelco Technology Review,(11)1991,P19～23报道,该钢为双相钢类型的超高强度冷轧薄板正用于汽车车身的冲击梁和保险杠,并扩大应用到其他汽车部件。1 连续退火工艺的淬火方法对强度和韧性的影响化学成分(%)为0.17C、1.34Si、     

飞机用钛合金的加工

近年来，对汽车和飞机零件高强度化和轻量化的要求越来越高。因此，这些零件所使用材料中的钛、镍合金等也在不断增加。这种材料一般称为切削加工性差的“难切削材料”。加工此类材料的切削刀具也必须能够适应难切削材料特有的加工条件和加工方法。     

矿用高强度圆环链扁平接链环生产工艺探讨

矿用高强度圆环链扁平接链环是一种适用于煤矿井下刮板输送机、转载机、刨煤机的矿用圆环链之间相连接的接链环 (以下简称接链环 ) ,是一种质量要求高、制造技术工艺复杂的煤安标志管理产品 ,该产品的高技术指标要求可从产品标准ＭＴ 199- 1997中机械性能 (强度 )及疲劳机械性能 (疲劳强度 )两项指标的数值上看出。因该两项指标是与国际标准指标接轨确定的数值 ,因此技术指标数值较高 ,许多厂家开发该产品都没过关 ,这不但与原材料选用、生产水平有关 ,还与生产工艺过程有关。本文以生产的大功率刮板机上使用的 3 4× 12 6型号的接链环为例 …     

纳米填料直接影响我国胶粘剂未来发展

近年来，胶粘剂向低粘度、高强度、耐冲击、阻燃等特殊用途方向发展，随着社会对水下胶粘剂更高性能的需求，在环氧树脂胶粘剂中加入纳米填料，以大大提高胶粘涂层的强度、耐磨、耐蚀和其他性能，并降低胶粘剂的成本的研究正在受到业内重视。     

国产世界最高强度聚乙烯纤维

一根看似普通的纤维绳，能够承受的最大重量是同样粗细钢丝绳的8倍。日前东华大学化纤所宣布，该所与中纺投资公司合作，批量纺出世界上强度最高的纤维——高强高模聚乙烯纤维，打破美国和荷兰长期对这一技术的垄断。     

超高强度钢低倍粗晶与高倍组织的关系

对一种飞机起落架用超高强度钢的低倍粗晶与高倍组织进行了对应研究。结果表明，低倍粗晶不仅是粗大奥氏体晶粒的宏观表现，还与一种特殊上贝氏体组织的存在有关。     

制备高强度高导电材料的新途径

指明了发展高强度高导电率材料过程中存在的主要问题，通过对喷雾共沉积工艺过程的特殊性和高导电材料的强化机制两方面较为详尽的分析，指出采用喷雾共沉积的工艺可望制备出高强度高导电率的材料     

压力容器用钢锻件标准介绍(二)——JB4727—93《低温压力容器用碳素钢和低合金钢锻件》

随着低温压力容器的应用范围日益扩大,低温压力容器用钢锻件也正在逐步走向专门化。美国有SA350《要求缺口韧性试验的管道元件用碳素钢和低合金钢锻件》、SA522《低温用锻制或轧制含8%及9%镍合金钢法兰、管件阀门及零件》和SA765《压力容器元件用要求一定韧性的碳素钢和低合金钢锻件》等专用标准。日本有JISG3205《低温压力容器用碳素钢和低合金钢锻件》专用标准。英国在BS1503《承压用钢的锻制品(含锻制半成品)》中用专门的条款对低温用钢锻件提出特殊要求。国际标准ISO 2604/I《承压钢材—技术要求第一部分·锻件》也用专门章节对低温压力容器用钢锻