重汽市场将进入“战国时期”

最近，从汽车业特别是重汽市场中传出几条消息：一是2007年7月15日，由一汽集团自行研发的具有完全自主知识产权的解放CA6DM大马力重型车用柴油机在一汽集团技术中心成功实现首次启动，这是一汽集团继解放CA6DL“奥威”、CA6DN系列柴油机后，在重型车用大马力柴油机自主研发领域取得的又一突破性成果；二是6月15日，上汽联合依维柯与重庆汽车集团重组重庆红岩汽车，成立了上汽依维柯红岩汽车公司，并在重庆举行了隆重的奠基仪式；     

2004年哪些应用值得期待？

2004年哪些IT产品、技术将受到用户青睐?本刊通过面谈、电子邮件、电话等方式,采访了政府部门、行业企业等60家重点单位的信息部门主管,包括20家国家部委及其直属局如劳动和社会保障部、农业部、铁道部、教育部等部门的信息主管,以及石化、汽车、电力、能源、教育、医疗、保险、制造等行业的40家重点企业的信息部门主管,如中国石化、一汽集团、长安汽车等。本期《CIO调查》将带您了解2004年60家重点单位在软硬件产品技术方面的应用热点。 在此,谨对接受采访的单位和信息主管们表示诚挚的感谢,正是由于他们的坦诚支持,我们才得以顺利完成此专题。     

注重数据挖掘构建支持决策信息化系统

一汽集团决策支持系统的功能由上而下分为六层主框架：数据资源层、数据模型层、应用支持层、系统管理层、业务层、用户层。系统各层都紧密地架构在统一的安全保障支持体系下，包括组织机构人员岗位的审计监管和授权，并遵循统一的资源共享和业务协同。     

《金属加工》走进一汽集团

2009年9月16日,《金属加工》走进一汽集团,联合一汽科协、一汽规划部和现代零部件杂志社共同主办了“2009汽车先进制造技术交流会（一汽站）”。     

一汽集团自主商用车重型变速箱投产

2009年7月15日,一汽集团自主商用车重型变速箱（CA10TA190）投产庆典在一汽解放变速箱分公司装配生产线隆重举行。CA10TA190重型变速箱的投产,标志着一汽集团重型卡车自主核心总成的开发水平、开发能力实现了新的跨越。     

中国机械工程学会铸造分会消失模铸造技术委员会

中国机械工程学会铸造分会消失模铸造技术委员会(简称消失模委员会)成立于1995年,原挂靠长春一汽集团.2002年消失模委员会挂靠华中科技大学材料学院,由叶升平教授担任消失模技术委员会主任委员,吴志超副教授担任秘书长.     

十五年发展,奠定了一汽东机工龙头企业的地位

一汽东机工减振器有限公司（如下简称一汽东机工）成立于1998年5月,是由一汽集团控股的富奥汽车零部件股份有限公司与日本日立汽车系统株式会社合资兴办的以研发、设计、制造和销售汽车减振器为主的企业。中方股比为51％,日方股比为49％。该公司位于长春汽车经济技术开发区东风大街5762号,占地总面积12．4万平方米,建筑面积3．5万平方米。公司下设8个部门和2个生产制造工厂,现有正式员工662人,资产总额5．26亿元,净资产2．58亿元。