港口起重机金属结构裂纹的诊断与维修

起重机金属结构常见的故障有裂纹、变形、严重锈蚀、刚度不够等。其中裂纹是门机最为常见的故障，占金属机构故障的80％以上。虽然金属结构的设计都符合常规设计的强度要求，但往往还是不可避免有裂纹产生。这是因为材料内部总难免在夹渣、气孔，加工的过程中可能有毛刺、划伤，焊接过程中存在未焊透等。在变应力的作用下，存在缺陷的部位或者应力最大部位往往最先出现疲劳裂纹，随着应力循环次数的增加，裂纹缓慢扩展直至达到临界尺寸而破坏。     

异型塑钢纤维-砂浆界面粘结性能

通过柔性粗纤维的拉拔试验,重点研究了异型塑钢纤维—砂浆界面粘结力。试验表明,异型塑钢纤维在普通强度等级砂浆中的临界埋置长度约为15mm;界面粘结强度在早期提高迅速,在养护6d后基本达到最大,且不同埋置长度的粘结强度基本为一常数3.06MPa。同时,通过对拉拔荷载-位移曲线进行拟合,初步建立柔性异型纤维的拉拔理论模型,结果表明理论模拟曲线与试验曲线吻合较好。     

低聚表面活性剂界面活性研究

采用滴体积法对7种低聚表面活性剂的界面活性进行了测试,并以滴出体积V与活性剂浓度C关 系(V-1nC)确定其临界胶束浓度CMC,发现阳离子低聚表面活性剂较阴离子低聚表面活性剂活性高, 其中N,N’-双(十二烷基二甲基)-1,2-二澳化-乙二铵盐(C12-2-12．2Br-)具有优异的表面活性,明显 优于现有常规表面活性剂,其CMC仅为8．6×10-4M。对C12-2-12．2Br-的界面活性影响因素及油水乳化 性进行了研究,发现提高溶液pH值、添加适量氯化钠和短链有机醇可有效提高其界面活性,最低CMC 仅为3．4×10-4M。乳化试验表明,在淡水中添加750～3000mg／L C12-2-12．2B-可使1∶1的原油水体系 形成稳定乳状液,具有启动地层剩余油的能力。     

微粒运移损害宏观规律研究

1．流体动力引起的微粒运移 Guesbeck和Collins通过流动试验发现，对一定的砂岩储层存在一定的临界流速虬，当润湿相流体的流速大于此值时便引起微粒运移损害。一般砂岩储层的临界流速为0．004～0．25cm／s．Berea砂岩的临界流速为0．007cm／s。     

套管钻井用套管外表面磨损后剩余强度分析

在分析讨论套管钻井管柱磨损形态的基础上,结合API5C5实物试验尺寸要求,通过有限元计算分析方法,对钻井套管完钻后含有外表面磨损缺陷的套管柱的极限剩余抗挤强度和极限剩余抗拉强度进行了研究,分别获得了均匀磨损和偏磨条件下,套管钻井套管柱外表面磨损缺陷的临界长度尺寸数值,以及不同破坏失效准则条件下的剩余抗挤强度和剩余抗拉强度的计算方程,为套管钻井中套管柱的设计、计算奠定了理论基础。     

岩块抗拉强度与声波速度关系初探

黑龙江省伊春市西山水库工程地质勘察中，通过大量的野外测试数据。分析并建立岩块纵波速度(Vp)与岩块点荷载抗拉强度(ot)之间关系。从而指导实践，达到了解岩石抗拉强度与岩块声波速度的相互验证。     

梯恩梯-吉纳、地恩梯-太安装药体系自旋爆轰特性的研究

本文研究了梯恩梯-吉纳(TNT-DINA)和地恩梯-太安(DNT-PETN)体系的自旋爆轰现象,爆轰波是以低频脉冲方式传播.这些体系具有的爆速、爆热分别为DJ=7.3～7.4km/s和Qv=(5.40±0.01)MJ/kg.不同组成的爆速和爆压PJ通过SW程序计算.用扩散区的爆压P3和爆温T3来评估爆轰波的衰减和重新点火.敏化剂含量相同,梯恩梯-黑索金(TNT-RDX)体系的爆压PJ大于TNT-DINA的爆压,TNT-RDX体系的温度T3比TNT-DINA高60～100K.计算值与实验结果吻合较好.     

超临界流体制备聚合物微孔材料技术研究进展

上世纪90年代，超临界流体(SCF)制备聚合物微孔材料实现了工业化，这种方法制备的微孔材料具有非常多的优点，被誉为是“21世纪的新型材料”。本文首先介绍了SCF的概念、性质，以及其在相关领域的应用情况。然后对采用SCF制备聚合物微孔材料的理论研究进展进行了介绍，主要讨论了在聚合物中的溶解行为、微孔的形成和长大机理以及聚合物／SCF体系的流变行为等三个方面的研究内容。本文还介绍了采用SCF制备聚合物微孔材料的应用研究进展，探讨了非连续方法和连续方法的发展过程，并重点对连续成型方法的设备进行了介绍。