符号运算在求解车辆传动系扭振中的应用

介绍符号运算方法在用拉普拉斯变换方法求解车辆传动系扭振过程中的作用．针对弹性联轴器的匹配计算，给出了具体求解实例．实践表明，与传统的纯数值计算方法相比，符号运算方法可以方便准确地处理车辆传动系统扭振分析中的非线性等复杂问题，具有推广应用价值．     

复式膨胀节在计及介质压强作用下的横向端力

根据复式膨胀节在实际管线结构中承受内压和吸收横向位移时的工作原理，建立了考虑介质压强作用情况下膨胀节的端力计算模型，并导出了横向端力计算公式。本文导出公式的计算特例，既推证了文献［１］给出的端力计算公式（忽视介质压强的影响），又与复式拉杆膨胀节在不同介质压强作用下的实物实验测试结果￣［２］有着良好的一致性。     

攀钢热轧板厂精轧机传动系统扭振测定

分析了热连轧精轧机传动轴系扭振的测定方法反及实测的扭振特征、扭振频率、扭矩放大系数、扭振的机耦联情况，开对减少扭振影响提出意见。     

平面分层介质结构全波分析综述

本文综述了广义谱域导抗法，直线法及直线法的快速算法，全波离散镜象法等主要方法，并对各种方法的特点进行了比较，这些方法可有效地处理平面分层介质结构问题，文中包括作者近期的研究成果。     

液体粘性传动装置转子的优化设计

建立了液体粘性传动装置的转子的优化设计数学模型，，并在计算机上求解，获得了实用的优化设计结果。     

汽车自动传动液的研制

介绍了自动传统液的分类规格、自动传动液的特性和相关的评定方法；研制了无锌和低锌配方的两种产品，经评定试验和实机使用，符合ＤｅｘｒｏｎⅡＤ、Ｍｅｒｃｏｎ和ＡｌｌｉｓｏｎＣ－４的规格要求，达到了国外同类产品的质量水平。     

带传动中心距计算的研究

研究因同步带传动的出现和应用而对带传动中心距计算提出的新要求、新问题，对于ＩＳＯ推荐的精确计算式，导出了已很接近精确解的迭代初值的估算式，藉此明显地提高了迭代计算的效率，对于目前流行的常用式，经过改造，得到了它新的表达式，藉此解决了迄仿ＩＳＯ精确式和常用式在形式上不统一的问题，并且给出了概括它们的统一的普遍式。