计及齿轮全柔性的风电机组传动链有限元建模及扭振特性分析

大功率风电机组传动链关键部件柔性直接影响机组扭振特性及疲劳寿命,提出考虑齿轮柔性与啮合柔性的传动链有限元建模及扭振特性分析。首先,基于实际双馈风电机组传动链结构、材料属性与几何参数,考虑齿轮箱内齿轮柔性与齿轮啮合柔性,结合叶片、轮毂、主轴和发电机转子,建立风电机组传动链多柔体有限元模型。其次,基于有限元模态分析理论,提出一种基于矢量位移云图筛选扭振频率的分析方法,获取计及齿轮全柔性影响的风电机组中、低频范围的扭振模态,并与不同传动链模型结果进行比较,验证该文所建模型的有效性。最后,分别分析不同齿轮柔性和齿轮啮合柔性对传动链扭振频率和模态的影响。结果表明,该文所建模型不仅能反映传动链扭振固有的低频频率,而且能反映弯扭耦合产生的中频扭振频率,且相比齿轮啮合柔性,齿轮柔性系数影响传动链高频扭振特性明显。     

随机风载荷对双馈风电机组轴系扭振响应分析

考虑到风电机组柔性传动链在风速持续扰动中易产生机组扭振,研究随机风载荷作用下双馈风电机组扭振响应、扭振传递规律及关键部件的影响程度。首先,考虑叶片、齿轮箱和发电机等关键部件,采用集中质量法,建立双馈风电机组传动链等效3质量块模型。其次,基于小信号分析法对柔性传动链的扭振模态、扭振频率及参与因子进行分析,获取其模态振型图。最后,基于Simulink软件平台,建立考虑随机风载荷作用和传动链柔性的双馈风电机组时域仿真模型,仿真分析在亚同步、超同步工况下的机组轴系扭振响应,并与理想风载荷作用效果进行比较。结果表明:与理想风载荷相比,随机风载荷作用对机组传动链轴系扭振响应影响明显,且在超同步或亚同步运行时,影响扭振的关键部件为发电机转子。     

摇臂钻床传动故障快速诊断法

介绍用转速图分析国产摇臂钻床传动链故障的方法，为该系列钻床传动故障快速诊断提供参考。     

混合驱动内联系传动链的建模及仿真

建立基于混合驱动的内联系传动链动态模型,并进行数字仿真。利用伺服电机作为执行机构对于传动链的可调整部分施加补偿运动,从而使得末端件的实际速度接近其理想速度。建立传动链的动态模型后,利用MATLAB的Simulink工具进行了计算机建模及仿真。以滚齿机主传动系统作为仿真对象,对齿数为38、50的齿轮切削过程的速度变化情况进行数字仿真。结果证实了这种混合驱动内联系传动链是可行的,其传动误差与末端件的运动检测传感器误差是等量值的。     

用8098单片机实现数字分频比相

利用8098单片机的独特特性实现数字分频比相,对数字分频比相中出现的异常情况进行了处理,并给出了相应的处理程序框图。该方法可用于传动链误差的动态测试、误差反馈控制等。     

齿轮传动中空回的产生及消除

阐述了齿轮传动中空回的产生及消除空回的方法,保证了齿轮传动的精度和可靠性,对仪器仪表、航空航天数据的准确性具有重要意义。     

数控插齿机加工误差探讨

重点介绍数控插齿机加工误差产生的原因现象,分析误差产生的原因,采取适当措施,减小数控插齿机的加工误差,提高数控插齿机的加工精度,以便为后期的技术攻关指明方向。     

10MW变速直驱型风力发电机组的建模及Matlab仿真

构建了一个包含风速模型、功率转换模型、传动链模型等三个部分的10MW变速直驱型风力发电机组的标么值的Matlab模型.传动链模型是基于二质量块——轴数学模型所构建的动态模型.通过标么值的转换及灵活的参数调整,该模型能较准确地模拟各种变速直驱型风力发电机组.仿真分析获取了最大功率跟踪特性曲线,并得到了风力发电机组的四个工作区.结果还能表明,电负荷电磁阻力矩能动态地调整电机转子转速,从而在低速风时能实现风能最大功率的追踪.同时,风涡轮的桨距角能控制高速风的利用率,使风涡轮机工作在额定功率下,有效地防止整个风力发电系统的机械和电负荷容量的过载冲击.作为原动力模型,该模型有助于进一步研究变速直驱风力发电系统的功率特性和并网发电控制技术.     

关于机床分级变速主传动系统的最大变速范围

导出了分级变速主传动系统主轴变速范围的一般表达式：Ｒｎ＝８Ｐｎ／Ｐｎ－１／ψ，该式完善了文献（１）与（２）中的结果，给出了主轴最大变速范围与公比ψ的关系式：Ｒｎｍａｘ＝６４／ψ。     

直线电机在数控车床上的应用

介绍了直线电机的优势以及当前在机床上的应用情况。以CKS6125数控机床为例,介绍了直线电机应用用于机床所遇到的种种问题,并说明了其解决办法。