合肥某地铁车站抗震计算分析

文章结合合肥市轨道交通4号线某车站工程,对地铁抗震计算方法进行研究分析,旨在为类似地下工程抗震设计提供参考。     

明挖基坑对高铁高架桥墩变形的影响研究

某公路隧道基坑工程位于两相邻高铁桥墩之间,距桥墩承台最近距离2.5m,采用钻孔灌注桩加一道钢支撑的支护方式,基于三维有限元法探讨基坑开挖对高铁桥墩变形的影响。结果表明：基坑施工导致桥墩产生的水平位移最大值为3.41mm、竖向沉降最大值为1.68mm,桥墩承台最大倾斜为1/22051,桥墩下方桩基础的水平位移最大值为3.24mm。基坑施工过程中应加强对高铁桥墩的变形监测,确保既有高铁线路的安全运营。     

高水和酸性下检测铀酰的大斯托克斯位移荧光探针

铀的开采、精炼和乏燃料的再处理大多是在酸性和高水比的环境中进行的。 因此,在此环境下设计具有选择性、灵敏度、大斯托克斯位移的铀酰离子荧光传感器显得非常重要。 所以在本研究中设计并制备了一种具有大的斯托克斯位移(183 nm)的类黄酮基荧光传感器 6-溴-4-羟基-2-苯基黄酮(以下简称为 BHF)。 研究了其对铀酰的荧光性能,其结果表明：在 CH₃CN-H₂O(体积比 1 ∶ 4,pH 值 =5)溶剂体系中,用 350 nm 光激发 BHF 溶液,其在 533 nm 处出现强的荧光发射峰,而加入 UO₂²⁺后,533 nm 处的荧光淬灭,并且在常见的金属离子(Pb²⁺,Hg²⁺,Cd²⁺,Al³⁺,Cr³⁺,Fe³⁺,Co²⁺,Cu²⁺,Th³⁺,La³⁺等)存在下对检测铀酰离子具有...     

循环弯曲荷载作用下UHPC疲劳裂纹扩展行为研究

为了表征UHPC疲劳裂缝扩展行为,通过数字图像相关法(DIC),定量分析了不同体积掺量钢纤维对UHPC在不同应力水平下裂纹口张开位移、裂纹尖端应变和裂纹扩展长度的演变规律。试验结果表明：光滑、连续的对数函数,可以表征演化裂纹长度与加载循环次数之间的关系。根据对数函数的一阶导数确定了不同UHPC试样的裂纹扩展速率。在含有0.5%纤维体积分数(V_f)的UHPC中发现约20 mm的临界裂纹长度,而在0.80、0.75、0.70和0.65的应力水平下,其他试样(V_f=1.0%、1.5%和2.0%)的临界裂纹长度接近60 mm。通过DIC获得了应变图,在纤维体积分数分别为0.5%和1.0%的UHPC试样中,沿y方向的裂纹扩展没有明显变化,而含有纤维体积分数为1.5%和2.0%的试样中,应变倾向于45°的裂纹发展。随着应力水平的降低和钢纤维钢筋含量的增加,裂纹扩展稳定阶段的裂纹扩展速率降低,可为提高疲劳寿命提供有效手段。     

基于Midas GTS与FLUENT的堤防挡墙格栅设计参数对比优化探究

为研究济宁北湖堤防加筋挡墙格栅网格设计最优方案,采用Midas GTS仿真平台与FLUENT渗流场模拟软件,开展了不同方案下技术优势比选分析,扶肋扶壁处拉应力最大;扶肋扶壁、顶板及面板均以格栅网格12 cm方案下拉应力最低;踵底板拉应力受格栅网格尺寸影响较小,稳定在1.7 MPa;结构以网格尺寸12 cm方案预压效果最好。各向位移随网格尺寸参数在12 cm后降幅减缓。格栅网格尺寸与流速水平具有正相关关系,尺寸每增长3 cm,平均流速水平可增长54.9%;网格尺寸过大或过小均不利渗流安全,而12 cm方案下流速波幅不超过1%,稳定性与量值水平综合最佳,钢丝格栅网格12 cm下综合技术优势最大。研究成果可为探讨水工结构设计水平对静力稳定性及渗流安全性影响提供参考。     

不同地应力下的地下硐室动态特征分析

采用FLAC3D对地震动荷载作用下不同地应力状态的地下岩体硐室的动态特性进行了初步分析。分析结果表明,地震荷载作用下,硐室位移随地应力侧压系数的增加明显减小,地应力侧压系数λ<1时的硐室位移量值随侧压系数的变化幅度明显大于地应力侧压系数λ>1时的情况;当侧压系数λ<1,随剪切波入射角的变化,硐室测量点位移响应先增加后减小;而当侧压系数λ>1,随剪切波入射角的增加,硐室测点位移先减小后增加,同时随地应力侧压系数的增加有减小的趋势。     

桩-锚+冠梁支护结构之冠梁位移与桩身弯矩的测试研究

在桩-锚支护结构中设置冠梁,可以组合成一个含多种结构的稳定体系,支护结构与周围的环境互相组合,形成一个有序的、统一的整体。以某基坑工程添加冠梁的桩-锚支护设计为例,对冠梁位移和桩身弯矩进行试验分析。分析结果表明：采用弹性力学计算法进行桩-锚支护设计计算,比传统计算方法更为合理,但二者的计算值与实测值都存在一些差异,并且都较为保守;对设置冠梁的桩-锚支护结构进行现场实验,既能真实地反映冠梁的位移和桩身弯矩,又能根据实测数据优化基坑支护结构设计。     

钻机智能计米装置的设计

设计了一种钻机智能计米器装置,结合常规钻机的工作特点,以特殊的传动结构和具有动作识别功能的智能控制主机,解决了钻机特殊动作无法识别的难题,使钻机功能得到了进一步完善,显著地提高了钻探效率和工程量核算的准确率。     

基于MSP430的定频调幅式电涡流传感器位移测量系统

本测量系统采用平面线圈的电涡流传感器结构，定频调幅式电涡流传感器测量电路，利用MSP430F133系列单片机对测量系统数据进行采集和处理，并对该测量系统应用于防水数显卡尺中的可行性进行了初始阶段的试验。与调频电路相比，定频调幅电路具有响应快、功耗低、稳定性好的突出特点；MSP430F133具有超低功耗特性，为本测量系统应用于便携式测量设备提供保证。     

竣工期条件沥青混凝土心墙坝埋入式基座应力分析

基座是连接混凝土沥青心墙坝心墙和防渗墙的关键部件,其受力特性对结构安全评价至关重要。为研究基座坡角对沥青混凝土心墙坝基座应力变形的影响,通过非线性有限元软件对大坝竣工期进行数值仿真模拟,研究了不同坡角下基座的应力应变特性。结果表明：基座水平位移和沉降随着基座坡角的增大而缓慢增大,基座压、拉应力均随坡角的增大而减小,对于完全嵌入式基座,建议基座设计时在符合工程实际的情况下坡角在60°—90°范围内取较大值,以改善基座应力变形情况。