ISA故障修复过程

肩负全单位上网任务的代理服务器在打完操作系统补丁重启后,竟然不能启动了。代理服务器操作系统为Windows2003R2企业版,代理软件为ISA2000SP1。     

激光熔覆在汽车变速器再制造过程中的应用

正1.现状分析我公司主要是以生产重型汽车变速器和各种汽车齿轮及其锻、铸件产品为主的大型生产基地,年产各系列汽车变速器100万台、齿轮5 000万只、汽车锻件8万t和铸件5万t。由此可见,汽车变速器的再制造项目拥有非常巨大的发展空间。汽车变速器故障一般是由于变速器内部齿轮、轴类或壳体类零部件失效,其中有大部分为零件的表面磨损导致。激光熔覆作为先进的表面修复技术,在零部件的修复过程中潜力巨大。     

TORO系列铲运机驱动桥修复检测方法

TORO铲运机前后桥支撑铲运机整机的重量,承受着各种工作载荷,是行走、支撑和转向的关键件。如果修复后的桥没有科学的检测方法,修复质量不达标,势必会出现返修,造成成本和劳动力的浪费。分析驱动桥整个修复过程,其主要原因有：（1）桥内平面密封、骨架油封在装配时难以保证装配质量;（2）桥内齿轮轮齿径向啮合间隙的调整难以控制;（3）输出盘的轴向间隙调整难以控制。为了解决这3个问题,自行研制了液压泵站来模拟铲运机工作状态下的液压系统,通过仪表、量具的定量测量,对修复后的驱动桥进行质量把关。     

特种修复工艺问世

由北京奥宇可鑫表面工程技术有限公司研制的特种修复工艺产品铸造缺陷修补机，解决了因机器寿命短而增加成本难题。特种修复工艺以铸造缺陷修补机、逆变脉冲电刷镀电源、特号活化液及12大系列近百种胶粘剂的复合应用组成。与传统工艺相比，技术上有很大突破，如零件在修复过程中始终处于常温状态，不产生内应力，无热变形、无裂纹、无退火软化现象，无断裂的潜在影响；     

电刷镀技术在修复汽车发动机缸体上的应用

本文以汽车发动机缸体上的曲轴孔加工报废、缸体顶面或底面划伤为例，分别介绍了整个修复过程及应注意事项，并取得了良好效果。     

钢管平头机液压系统的设计

1主机功能结构在管道铺设或管接修复过程中,需要对管道两端管口进行开坡口作业,以便进行焊接。钢管平头机P630用于直径219～630mm的不锈钢管,两端按要求进行焊接坡口的平头和倒棱加工,其中的夹紧与进给系统采用液压传动,可实现夹紧快进工进快退松开的工作循环,要求系统夹紧时无     

34CrNiMoV轴体裂纹的修复

介绍中碳低合金调质钢裂纹的焊接修复过程.     

大直径泥水盾构盾尾变形修复可行性分析及过程

为解决盾尾底部变形问题,本文详细分析造成变形的原因,制定修复方案并使用有限元模拟验证方案可行性。通过修复方案表明：（1）盾尾开窗清理异物并加热盾尾钢板千斤顶复位的修复方式可行;（2）在加热700℃的条件下,使用千斤顶即可将最大变形量为19.9cm的外板恢复原位且反力架可以承受150t的反力;（3）随着现有盾构机尺寸增大,大型金属加工件不可避免存在应力集中问题,在今后的盾构机生产制造过程中宜加强关注。     

玻璃温度计液柱挂壁断节的几个修复过程

<正>笔者结合自己的工作实践,总结了两例修复玻璃温度计液柱断节处存在大气泡的修复过程、一个特例、一例用户交流,供大家参考。     

基于灰色系统理论的图像修复研究

针对结构图像修复中修复质量和时间难以平衡的问题,提出一种基于灰色理论和蚕食控制的快速修复方法。该方法以待修复区域的已知邻域信息为基础,采用基于均值生成时序的单因子系统云灰色预测模型SCGMmv(1,1),挖掘不同方向灰度序列的变化趋势,对单个未知像素点的像素值进行预测,并在修复过程中模仿蚕食桑叶对填充顺序进行控制,在保证边缘结构修复质量基础上,避免了复杂的修复优先级计算。实验结果显示,该算法不仅能有效延伸边缘和平滑区域的拓扑结构,而且能满足实时性要求,获得了较好的视觉效果。