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1.概述
汽车后桥半轴是最后传递转矩给驱动轮,使车轮转动的一个重要零件,其加工工艺路线:下料→锻造→热处理→校直→粗加工→半精加工→铣齿→热处理→校直→精加工。半精加工工序主要是对法兰盘的右面和杆部的车削加工,在所要加工的部位上有四处圆弧面和一处圆锥面,用卧式车床不易加工成形,采用数控车床有很大的优势,能有效地保证产品质量和提高生产效率。本文所讨论的汽车后桥半轴的半精加工工序,采用在CKJ-6142数控车床上,使用FANUC0-TC系统来完成车削加工。 相似文献
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从ALTO ALOHA网络于1973年开始运转迄今,由于网络技术不断进步,网络设备体积日益减小,网络功能也日渐增强,以前的交换机只有5口、8口,现在单板交换机的网络接口最大端口数已经增加到48个.随着生产工艺的不断更新,网络芯片的方方面面都在发生日新月异的变化. 相似文献
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