铝/钢异种金属焊接接头界面Al-Fe金属间化合物生成及其热力学分析

对铝/钢异种金属焊接接头界面进行了XRD和EDS分析,结果表明:在Al-Fe界面上主要生成Fe2Al5和FeAl3两种金属间化合物,以热力学基本定律为基础,建立了基于相图的Al-Fe金属间化合物形成的吉布斯自由能计算模型,利用该模型分别计算了各Al-Fe金属间化合物形成的吉布斯自由能随温度变化的关系。结果表明,生成Fe2Al5的吉布斯标准自由能比生成FeAl3的低,所以在铝/镀锌钢板的焊接过程中,Fe2Al5要比FeAl3优先生成。     

大型42 CrM oS4圆钢锻材的淬火工艺优化

对大型42 CrMoS4圆钢锻材淬火出现粗晶、魏氏组织的原因进行分析表明,冷却方式及淬火介质是产生组织缺陷的主要原因。优化淬火工艺可以有效改善组织、细化晶粒和提高力学性能,满足生产技术要求。     

中厚板S355钢辊底式炉正火工艺研究

为保证在S355中厚板组织性能优异的前提下缩短正火时间,降低辊底式炉能耗,提高生产效率,采用MSC.Marc软件对辊底式炉内钢板的二维温度场模型进行有限元模拟,并通过黑匣子实验验证模型的可靠性,在此基础上,以该模型对辊底式炉的正火工艺进行优化实验。结果表明,升温时间为0.95{H}min（H为钢板厚度,mm）、保温时间为0.8{H}min时,中厚板的各项性能满足要求,且加热时间缩短了28.6%,达到了节能减排的目的。     

新型贝氏体钢

<正>目前我校研制开发的新型贝氏体钢,比典型的贝氏体钢具有更高的强韧性,已广泛应用于矿山、电力、石油、工程机械等方面的各类板材、线材、管材、棒材、型材、铸件等。如高强度板材和高硬度的耐磨板、矿用高强度圆环链,凿岩用各种高强度钎杆、钎头,煤矿用高强度截齿、齿座,油田用高强度材料型抽油杆,矿山用重载齿轮,汽车齿轮,铁路用重载钢轨、道岔,建筑及桥梁用高强度钢筋等。新型贝氏体钢合金化简单,成本低廉,具有高强度,高韧性和     

H形柱传统弱轴连接抗震性能的有限元分析

为研究H形柱传统弱轴连接节点的抗震性能,对已有缩尺试验进行了有限元模拟和8个足尺模型的有限元模拟分析.通过与缩尺试验模型相同尺寸的有限元模型对试验进行了模拟,两者吻合较好.并且对8个足尺有限元模型结果的分析和对比,得出了该种连接的抗震延性、塑性转动能力等相关结论.并给出了对该种连接不足之处的一些改进建议.     

5Cr套管钢在不同CO2分压下高温高压腐蚀特性研究

为了研究5Cr套管钢在不同CO₂分压下的腐蚀特性,进行了5Cr套管钢高温高压腐蚀失重和高温高压电化学试验,并采用XRD、SEM和EDS等手段对其腐蚀产物进行微观分析。结果表明,在高温高压腐蚀环境下随着CO₂分压从低到高,其表面点蚀坑的深度和直径均无明显变化,而点蚀速率则出现逐渐减小的趋势;其腐蚀产物膜由Cr(OH)₃、FeCO₃和CaCO₃共同组成,且随着CO₂分压的升高Cr的富集量逐渐增加;在电化学测试中,随着CO₂分压的不断升高,5Cr套管钢表现出半钝化特征,产物膜逐渐增厚且致密,且极化电阻逐渐增大,阳极反应受到抑制,电化学反应阻力增大,其抗局部腐蚀能力不断提高。     

30Cr2MoV钢渗氮行为研究

将新型渗氮钢30Cr2MoV和传统38CrMoAl钢在不同温度下进行不同时间的气体渗氮,利用公式ξn=K0·e-Q/RTτ计算了氮在两种材料中扩散的激活能,并讨论了30Cr2MoV钢具有较强渗氮能力的原因.     

酚醛树脂/氯丁橡胶胶粘剂的制备及其对45#钢与天然橡胶粘接性能的影响

通过正交试验研究酚醛树脂/氯丁橡胶(CR)胶粘剂主要成分对45~#钢与天然橡胶(NR)粘接性能的影响,通过极差分析确定因子与水平优化组合,并进行试验验证。结果表明,酚醛树脂/CR胶粘剂中白炭黑用量、偶联剂种类和酚醛树脂用量是影响45~#钢与NR粘接性能的主要因素,胶粘剂主要成分优化组合为4份白炭黑、80份酚醛树脂、20份氯化天然橡胶和8份偶联剂KH550,该优化组合下制得的胶粘剂的耐热性能与胶膜耐水性能良好,45~#钢与NR粘接的单向拉伸剪切强度可达4.57 MPa。     

基于优化预测控制的VIENNA整流器研究

提出一种基于优化预测控制的VIENNA整流器设计方案,在其拓扑结构原理分析的基础上,对整流器参数进行优化设计。优化预测控制的外环控制是在功率预测控制基础上引入准比例谐振(QPR)电流控制,其内环控制采用无差拍控制。仿真和实验表明,该控制策略有效地实现了功率因数校正,直流输出侧具有较好的抗扰性、平稳性。