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Kingswell-CAEDA技术支持中心 《CAD/CAM与制造业信息化》2007,(2):75-77
凸轮轴减震器项目是和德国联邦教育研究部(BMBF)一起合作的项目,结合Tosca和ABAOUS两个软件,在非线性分析过程中考虑拓扑优化和非参数形状优化.在本文中,客户的主要目标是在承受扭转应力的凸轮轴减震器的橡胶片上做个装配孔,以便于安装.没有装配孔的凸轮轴减震器能够满足刚度和寿命要求,现在用其作为参考部件,希望在有装配孔的新部件的刚度和寿命保持与参考部件也能一致. 相似文献
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针对一类非线性减震器,应用能量相位法研究了减震器系统在1∶0内共振,第一阶主共振情形下系统的多脉冲轨道和同宿树.首先,将系统的无量纲动力学控制方程转化为近可积哈密顿系统的标准形式.其次,研究了该系统的未扰动力学行为和扰动动力学行为,分析了耗散因子及相位漂移角对多脉冲轨道脉冲数和层半径的影响,揭示了这类非线性减震器能量从高频模态向低频模态转移的动力学机理. 相似文献
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针对摩托车减震器贮液筒和前叉立管的弧焊机器人自动化焊接,就摩托车减震器弧焊机器人工作站的组成,整体化技术、中央控制器和变位器的研制、焊接工艺进行论述。该摩托车减震器弧焊机器人工作站稳定,可靠,实用,自动化程度高,具有柔性,能用于多品种小批量的摩托车减震器部件的自动化焊接。 相似文献
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某轻型车辆液力减震器活塞杆断裂失效分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对发生断裂失效的某型轻型车辆液力减震器活塞杆进行断口失效分析。为查找失效原因对活塞杆根部的加工状态进行分析,同时对活塞杆根部有无过渡圆角的两种情况进行有限元应力分析。结果表明,活塞杆的断裂属于高周疲劳断裂,引起早期疲劳断裂失效的主要原因是因为活塞杆根部过渡截面未加工过渡圆角所造成的。与未加工过渡圆角时相比,加工有R5的过渡圆时可以使活塞杆根部的最大轴向应力下降36%。 相似文献
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介绍了一种在保加利亚获得成功的可回收式钢丝绳取心系统。系统采用具有特殊固定机构的取心筒和减震器 ,能实现小井眼连续取心作业。在取心作业过程中 ,依靠重力或使用打捞筒将取心筒下到井内 ,取心筒的工作部件通过取心筒内筒固定到工作位置。磨损的取心钻头可随取心筒或打捞筒从井下起出 ;如果不需起出钻头 ,则可单独起出取心筒。钢丝绳取心系统取消了起下钻作业 ,更换钻头方便快捷 ,因此可提高机械钻速 ,减小钻具失效率 ,降低作业成本 相似文献
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易恒光 《机械工人(冷加工)》1995,(1):34-34
目前,汽车发动机曲轴皮带轮由刚性结构逐步改进为软性联接形式——曲轴扭振减震器,这样、既可以防止曲轴因额外负载(发电机、气泵)造成局部弯曲,又可克服发动机在输出力矩过程中造成的振动。所以扭振减震器是关系到整车车况性能的一个重要零件,对发动机寿命起着重要作用,扭振减震器的压装用量直接影响其性能,是扭振减震器加工过程中最关键工序。 相似文献