材料强度对一字形钢管束混凝土组合剪力墙轴压性能的影响分析

钢管束混凝土组合剪力墙（简称ICSW）主要由矩形钢管、C形钢或H型钢等焊接构成,并通过在腔体内部浇筑混凝土所形成的一种新型钢-混凝土组合构件。核心混凝土有效延缓了周边钢管的局部屈曲,同时在三向约束效应下具有更高的轴向承载力、竖向刚度和变形能力。采用ABAQUS软件建立了10个ICSW的精细化有限元模型,在试验验证正确的基础上,系统地分析了钢材强度、混凝土强度对其轴向力学性能的影响。分析结果表明：改变混凝土及钢材强度对ICSW的应力分布及破坏模式影响较小,提高混凝土强度可提升ICSW的轴压承载力和轴向刚度;提高钢材强度可显著提升ICSW的轴压承载力,但对其初始轴向刚度影响不明显。此外,通过合理匹配钢材和混凝土的材料强度,可进一步发挥钢管束对核心混凝土的约束作用,提高ICSW组合构件的轴压性能。     

基于神经网络的路桥地区最高气温订正研究

基于浙江省智能网格模式2 m温度预报产品,结合NCEP再分析资料、路桥区域站气象观测资料,对模式2018—2020年路桥地区最高气温预报能力进行检验分析,利用BP神经网络建立最高气温订正模型。结果表明,该模式对路桥区夏季和秋季2 m最高气温预报具有较好的指导作用,2℃以内平均准确率为78%,平均绝对误差为1.3℃,春季和冬季预报能力偏弱。订正后2020年各站最高气温≤2℃,平均准确率由65%提高到90%,平均绝对误差由1.8℃下降到1.0℃,这说明BP神经网络对路桥地区2 m最高气温有很好的订正效果。     

框架-剪力墙结构扭转计算方法

以往高层框架-剪力墙结构扭转计算模型,均根据结构抗扭刚度的定义(即使楼层产生单位扭转角时所需要作用的扭矩值)来确定楼层刚心位置,但由于框架与剪力墙的变形特征和剪力分配机理都不相同,导致这些模型的刚心计算位置与常理不符。文中引入的新刚度模型,在同时考虑框架与剪力墙抗侧刚度的基础上获得楼层抗扭刚度,由此计算框架-剪力墙结构的刚心和扭转偏心距,并在计算扭转效应时,让构件充分参与抗扭,考虑构件的抗扭刚度。算例表明,本文刚度模型概念清晰,计算简单准确,可为扭转近似计算提供参考。     

具有底部薄弱层特征的既有混凝土框架结构地震易损性分析

历次震害表明:带有底部薄弱层的结构在地震中损毁严重,特别是建造已30年或更早的建筑,根据现行地震设防及抗震要求,其安全性令人担忧.针对既有建筑底部薄弱层的抗震性能,基于增量动力法对13个不同底部薄弱混凝土框架结构进行易损性量化分析.研究表明,在同一地震动强度下,刚度比为0.7和0.5的结构,其破坏概率分别是刚度比为1的...     

土壤含水量变化对清河水库洪水预报精度的影响

本文根据春汛来水量的多少,把洪水年划分为春汛偏枯年份、春汛偏丰年份,从而确定与之相对应的两组土壤初始含水量Pa上 ,Pa下,解决洪水预报过程中,由于环境变化和地下水位下降等原因引起的土壤初始含水量带来的误差.     

某中速柴油机底座刚度对整机模态影响分析

某型中速柴油机在试车台测试时振动偏大,初步判定系柴油机底座刚度不足引起.对柴油机底座进行改进设计,在此基础上对不同方案的底座进行刚度计算和模态分析,然后对不同底座方案整机进行模态计算,得到底座刚度与整机振动模态间的关系.同时分析了采用不同垫板对整机模态的影响,为柴油机底座的选型设计提供参考.     

新一代多普勒雷达临近预报软件系统

详细介绍了基于我国业务布网的新一代多普勒天气雷达资料的临近预报系统的结构、组成,C++和Fortran的混合编程缩短了软件研发周期,功能库／组件技术的使用提高了软件系统的重用性,可定制的参数文件丰富了软件的功能和适用范围。     

蜂窝板夹芯面内弹性模量的理论分析

蜂窝芯材的弹性模量的确定是夹层结构设计的基础,文章通过3D有限元方法与以往以Eule,梁理论为基础的金属蜂窝夹芯板的等效弹性模量的计算理论进行比较分析,结果表明在t／l相对较小的情况下,用W—K公式较为合适。并结合算例证实了夹芯等效弹模对整板面外刚度的贡献是较小的。