万安水利枢纽底孔坝段中隔墙流激振动响应分析

 研究了万安水利枢纽底孔坝段中隔墙在水流脉动壁压作用下的结构随机振动问题，进行了一种泄流工况下的隔墙结构流激振动响应统计量的理论计算，模拟计算了隔墙－水流－基础耦合系统固有频率对流激振动响应的影响，并对水流脉动壁压随机荷载作用下的结构动力可靠度进行了理论分析。     

再生粗骨料混凝土应力-应变关系

再生粗骨料混凝土应力-应变关系是实现其材料到结构力学分析的桥梁纽带,成为再生粗骨料混凝土结构基础理论的基石。介绍了作者团队多年来在再生粗骨料混凝土应力-应变关系方面取得的研究进展：采用模型化再生粗骨料方法,研究了复杂界面过渡区对再生粗骨料混凝土破坏行为的影响,揭示了再生粗骨料混凝土细观损伤本质与演化机理;从静力作用到动力作用,系统地开展了不同工况下再生粗骨料混凝土应力-应变行为试验研究,探明了载荷条件对再生粗骨料混凝土应力与变形的影响规律并建立了相适应的力学与数学模型;进一步考虑再生粗骨料性能时空变异性,发现了再生粗骨料混凝土力学响应的概率分布特征,提出了再生粗骨料混凝土随机损伤本构关系;基于获得的本构模型,完成了再生粗骨料混凝土构件时变可靠度分析和结构动力非线性分析,为再生粗骨料混凝土在实际工程中的安全应用提供了理论支撑;提炼了相关研究结论并对未来研究工作进行了展望。     

考虑摆线轮磨损的RV减速器传动精度可靠性分析与参数优化

针对RV （rotate vector）减速器在工作过程中存在的零件磨损导致传动精度下降的问题,建立了考虑摆线轮磨损的RV减速器传动精度动态可靠性模型,进行传动精度可靠性分析,并对关键零件的公差以及摆线轮的修形参数进行优化设计。以某重载RV减速器为研究对象,利用Archard磨损公式对摆线轮的磨损深度进行计算,分析轮齿齿廓磨损的分布情况,并基于数值仿真数据利用高斯过程回归模型预测磨损量;建立了含动态磨损的RV减速器传动精度可靠性模型,用蒙特卡洛法求解其动态可靠度;建立了以传动精度动态可靠度为约束条件,以加工成本最低、额定寿命周期内最大磨损量最小为优化目标的优化模型,采用多目标遗传算法求得最优解。结果表明;优化后摆线轮的磨损量略微增大,而减速器的加工成本明显降低;优化后减速器传动精度可靠度得到明显提高,在额定寿命6 000 h内的可靠度满足预期要求。研究结果可以为高精度RV减速器的设计提供参考。     

风电渗碳齿轮内部疲劳断裂可靠性研究

齿轮内部疲劳断裂作为风电渗碳齿轮典型失效形式,是限制风电齿轮箱服役性能提升的瓶颈之一。基于应力强度模糊干涉函数和齿轮材料强度退化理论,结合风电LDD载荷与Dang Van多轴疲劳准则建立渗碳齿轮内部疲劳断裂可靠度分析模型,通过与某2 MW风电齿轮失效样本进行对比验证了模型的适用性。采用因子试验设计方法分析齿轮硬度梯度和微观修形对内部疲劳断裂失效的影响,通过材料暴露系数回归方程进行望小优化设计获得主因子最佳参数匹配。研究结果表明心部硬度、齿向鼓形对内部疲劳断裂失效影响权重最大,通过优化设计将该齿轮副内部疲劳断裂可靠度由0.968 399提高至0.972 678。     

滚柱式超越离合器的可靠性优化设计

在保证使用预期可靠度及其他随机约束概率的条件下 ,以在规定条件下滚柱超越离合器体积最小为其优化目标函数 ,建立了滚柱超越离合器可靠优化设计的数学模型。     

基于证据推理规则的大学生综合素质评估

大学生综合素质评估有助于发现综合素质培养过程中的不足,为大学生综合素质培养方案的完善提供客观的依据。大学生综合素质评估指标中包括学科成绩等定量信息和道德素养等定性信息,需要评估方法具有处理多元信息能力和信息融合能力。现有的评估方法中,存在数据类型和处理方法单一、不精确和不完整的信息得不到有效表达、无法描述数据可靠性等问题。提出基于证据推理规则的大学生综合素质评估模型,对多元数据进行标准化处理,使用层次分析法和数理统计方法求解证据权重及可靠度,将标准化数据通过证据推理规则算法进行信息融合,对大学生的综合素质进行评估。最后通过案例分析验证方法的有效性。     

随机有限元在采矿工程中的应用

采矿工程中存在很多的随机性因素,这关系到矿柱的可靠度.依靠传统的安全系数法不能考虑矿柱载荷和物理力学特性的随机性,因而具有很大的误差和局限性.本文介绍的随机有限元法将随机理论与有限元相结合,充分考虑了矿柱载荷的随机性和弹性模量的随机性,使矿柱可靠度的计算更符合实际.     

石灰石粉-矿渣混凝土的碳化性能及可靠性分析

为探究石灰石粉及矿渣对混凝土碳化性能以及可靠性的影响,以掺合料比例、水胶比、石粉比表面积以及龄期为参数进行快速碳化试验,得出了试验环境和自然环境下的碳化预测模型,由此展开自然碳化下的可靠性预测分析,并以分析得到的可靠度指标为因变量,选取混凝土的水胶比、保护层厚度、石粉的掺量以及龄期4个自变量设计正交试验,对4个因素的重要性进行判定。结果表明:掺加石粉或矿渣后混凝土抗碳化能力均有所降低,其中以单掺20%石粉的混凝土抗碳化能力下降最为明显。石灰石粉-矿渣混凝土抗碳化能力随着水胶比的减小、石灰石粉比表面积的增大而变强。掺加不同比例的矿物掺合料对碳化结构可靠性均有一定减弱影响,对碳化结构可靠性的影响程度为水胶比>碳化龄期>混凝土保护层厚度>石灰石粉掺量,其中水胶比大小、石灰石粉掺量大小、碳化龄期长短与可靠度指标大小负相关,保护层厚度大小与可靠度指标大小呈正相关。     

基于可靠度理论的索穹顶结构的索长误差限值研究

由于施工中索穹顶结构的索长误差无法避免,会影响结构的预应力和形状,以索穹顶结构为研究对象,在索为定尺定长的施工条件下,改进了承载能力极限状态下的索力差值和正常使用极限状态下位移差值的表达式;依据结构可靠度理论,给出了2种极限状态下三种失效模式的可靠度指标.考虑到状态条件和制造要求,选择非线性规划的求解方法给出了索长误差限值的求解过程并进行验证,并给出了索穹顶结构的脊索、斜索和环索索长误差限值.研究表明：所求的索穹顶结构的索长误差分布关系符合其拉索构件敏感性分布关系,且Geiger型和Levy型索穹顶结构索长误差均不大于规范标准值.与其他索结构相比,索穹顶结构对于索长误差有更高的要求.