充液金属薄壁圆柱壳轴向压缩屈曲性能实验研究

本文报导了充液金属薄壁圆壳轴向压缩屈曲性能的探索性实验研究，实验表明，由于壳内封闭液体存在，相比内空的金属薄壁圆柱壳屈曲性能表现出极大差异，如临界载荷有所提高，特别是“下临界载荷”显著提高，屈曲模态呈对称形式，后屈曲过程一直保持在较高载荷水平等。     

用偏微分方程构造过渡面

用偏微分方程的构造曲面是一种新兴的方法，本文借若干算例说明如何用偏微分方程构造两已知曲面之间的过渡面。论文着重讨论用四阶方程构造一阶连续的过渡面。     

Pro/E在电话机听筒上壳注射模造型中的应用

利用Pro／E强大的曲面造型功能，阐述了电话机听筒上壳及模具造型中难点的处理方法．以及快捷、方便的分模方法，使得它在模具凹模型腔、凸模的生成上产生较强的优势。     

Stokes二阶波对圆柱的绕射

本文介绍绕圆柱的二阶Stokes波的简单计算方法,并将它与其他计算结果作比较。结果表明本方法有简单及足够的精度的优点。     

圆柱撞击发声机理的研究

本文利用Hertz接触理论和声学理论研究两圆柱撞击的发声机理,并用实验验证,取得满意的结果。 许多机械结构的噪声可以以两圆柱撞击的发声为基础,如齿轮啮合冲击发声。日本Nishimura,C.和Takahahi,K.研究了两球撞击的发声机理,进行了实验验证,并用于滚珠轴承噪声研究中;Kpss,L.L.推导了两球撞击的声压随时间的变化函数,但关于两圆柱撞击发声机理研究尚无报道。     

大型筒仓风应力问题

对Ｆｌｕｇｇｅ圆柱壳理论作了一些具体的补充和完善，并把风荷载视为各级谐量组合形式，给出了相应的筒仓边界条件，然后分别求解再叠加而得出筒仓的位移和内力。     

基于分形方法的机载雷达云仿真

为了提高军事仿真训练的逼真程度,根据云的特性以及机载气象雷达上云的成像,提出了一种虚拟云的建模方法,应用分形技术中一种改进的逐次随机增加法进行云数据建模,并且选择适当的控制源曲面,在此控制源曲面基础上与分形生成的曲面进行加权融合,生成具有预定形状的云数据模型。最后将此数据模型按照一定的生成法则在相应点映射成颜色值,建立高度和颜色值的对应关系,可实现机载气象雷达屏幕云的成像仿真。     

有限元领域中面向圆柱扫掠面特征的替换策略研究

在有限元分析中,若有限元模型的几何属性过于复杂,则会导致计算资源的巨大消耗.在某次具体的计算中有些几何属性对计算结果的影响程度不大,若是简化这些几何属性,将极大的提高计算效率.针对此问题,以模型中常见的圆柱扫掠面特征为对象,特征替换为基本简化方式,通过研究扫掠路径的曲率与网格直径的关系,探索圆柱扫掠面特征的合适替换策略...