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211.
对合成吡啶类化合物用的失活催化剂上的结焦物进行了元素分析 ,并着重对失活催化剂的再生行为进行了研究。得到了不同失活程度催化剂的再生曲线及相同失活程度、不同再生条件下的再生曲线。经回归求得了一简单的再生反应动力学经验方程式 ,其中反应级数为碳含量的 1.16 5级 ,活化能为 4 2 .5 72kJ/mol,计算值与实验值的平均相对误差为 6 .5 %。  相似文献   
212.
RISO型C5/C6烷烃异构化催化剂工业应用试验   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文绍了RISO型C5/C6烷烃异构化催化剂的特点,工业试验情况,标定结果及与国内外同类型的对比。  相似文献   
213.
汽车热交换器工业化生产采用的钎焊技术主要是真空炉钎焊、Nocolok隧道式氮气炉钎焊和手工火焰钎焊。研究和探讨手工火焰钎焊工艺在汽车热交换器生产上的应用,有利于从事汽车热交换器生  相似文献   
214.
215.
几种高性能汽车用铸造铝-硅合金   总被引:8,自引:0,他引:8  
简要介绍国内应用于汽车工业的几种重要铸造铝合金的成分和性能,并与国外同类铸造铝合金的性能进行了对比。  相似文献   
216.
日产NHR-90W型催化剂失活原因分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
金环年 《当代化工》2002,31(3):157-159
对日产NHR -90W催化剂在抚顺石化分公司石油二厂 6万t/a石蜡加氢装置运行情况进行了研究 ,证明该催化剂活性较高 ,对原料的适应性也较强。同时 ,对造成催化剂短期内失活的原因进行了分析 ,认为原料中铁离子含量过高是造成催化剂失活的主要原因。对相关装置生产控制提出了建议  相似文献   
217.
恒流量凸轮泵是胜利油田三次采油注聚合物的关键设备。但在该泵试用过程中发现,凸轮表面过旱地出现了点蚀、剥落等接触疲劳损伤。为分析凸轮失效原因,首先对在凸轮跟踪观察,记录并描述了凸轮表面疲劳失效的外观现象;然后对失效凸轮作硬度分析和金相分析,并在有限元计算的基础上,以剪应力与凸轮维氏硬度比值为依据,分析凸轮失效原因;最后对凸轮热处理方法进行了改进。  相似文献   
218.
对石脑油加氢处理产品硫、氮含量严重超标现象进行了研究 ,重点探讨了原料性质对催化剂活性的影响。研究表明 :直馏石脑油中高硫、氮含量蜡质混合物组分会引起NHT催化剂中毒 ,造成催化剂失活 ,此时通过提高反应温度和压力及降低空速对硫、氮的脱除效果影响不大 ,只有限制这种高硫、氮含量蜡质混合物进入装置 ,才能保证装置产品质量合格  相似文献   
219.
据预测,2005年全球炼油催化剂市场将达27.8亿美元,年均增长率约为4.9%,其中,加氢处理、催化裂化(FCC)和加氢裂化催化剂市场年均增长率分别为5.7%、3.3%和22.8%。2005年炼油加工能力将增加到3 975 Mt,年均增长率为4.3%。主要催化加工过程的年均增长率分别为:加氢处理5.8%、  相似文献   
220.
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