汽车稳定杆组织与疲劳性能研究

对28Mn6钢制造的汽车稳定杆，分别采用整体感应加热－整体淬火、连续感应加热淬火两种不同热处理工艺，并进行了台架疲劳寿命试验，采用光学显微镜和扫描电镜，分析了经两种不同热处理工艺处理的稳定杆的金相组织及其早期疲劳断裂的断口形貌，提出，获得细小的高韧性索氏体组织是保证良好疲劳寿命的关键，稳定杆喷丸表面质量，游离铁素体也是影响疲劳性能的重要因素。     

提高异步电动机自然功率因数降低电能损耗

感应电动机的功率因数有自然功率因数和总功率因数。自然功率因数就是设备本身固有的功率因数,其值决定于本身的用电参数(如:结构,用电性质等)。倘若自然功率因数偏低,不能满足标准和节约用电的要求,就需设置人工补偿装置来提高功率因数,这时的功率因数叫总功率因数。由于设置人工补偿装置需增加很多投资,所以提高电动机自然功率因数是首要的任务。在农网中消耗无功功率比重最多的感应电动机,约占60%以上,因此,研究如何提高农网中电动机的自然功率因数,减少输送的无功负荷,降损节能,提高运行效率,很有必要。本文拟探讨这个问题。1　严格…     

硬齿面系列减速器产品介绍

为适应国际齿轮工业技术的发展，满足各行业对齿轮减速器的要求，为进口设备提供高质量的备件，我国设计制造了新一代的高承载能力的硬齿面中小型通用圆柱齿轮减速器（ZBJ19004－88），用以代替60年代设计的陈旧的圆柱齿轮系列减速器（JB1130－70），本文将对该系列产品作简要介绍。     

CapSense触摸感应技术在手机中的应用

CapSense触摸感应技术是赛普拉斯半导体使用CY8C21×34系列PSoC芯片开发的、用于触摸式按键、触摸式滚动条(Slider)、触摸式平板(Touchpad)的触摸感应技术。它利用PSoC的CY8C21×34系列芯片一些特有的资源,根据电容感应的原理和松弛震荡器的技术实现触摸感应。区别于其他触摸感应技术,CapSense技术具有几乎不需要     

模具制造中产生裂纹缺陷的成因与解决对策(2)

3　热处理裂纹缺陷开裂与变形是热处理淬火过程中最常见的缺陷 ,特别是开裂 ,使已基本加工完成的工作报废。淬火快冷而在工件内部产生的热应力及组织应力是导致开裂的根本原因 ,常产生于淬火冷却的后期 ,生产实际中常见有以下数种裂纹。3 .1　冷却速度过快引起淬火裂纹(1 ) T1 0 A钢模具热处理的淬火冷却通常为水一油双液淬火 ,如加热温度过高 ,预冷不足 ,水中停留时间过长 ,在模具表面角处和侧面将会产生淬火裂纹 ,见图 2。(2 )模具拼块尺寸为 86mm× 43 mm× 1 8mm,淬火水—油冷却时 ,水中停留时间过长 ,在其平面角处产生的裂纹一直延伸…     

一种新型螺旋叶片成形工艺加热系统的研究

介绍了一种新的螺旋叶片成形工艺--热轧二次成形法.为实现热轧设计了一个加热系统,该系统采用感应加热方式,使用具有自整定功能的PID软件,能够连续、快速、自动加热带钢,能够适应频繁变换的轧件规格、轧制速度和轧制温度,仿真结果表明,该加热系统具有良好的动态特性,能够满足热轧螺旋叶片的特殊工艺要求.     

北美第一台感应型边部加热器的设计、安装和试车

1999年，加拿大多法斯科公司(Dofasco)对它的带钢热轧机进行扩建改造，作为此次热带改进项目(HBIP)的一部分，决定在7号精轧机入口端的切头剪前安装一台边部加热器。     

扭杆弹簧预扭断裂原因分析

用化学分析、断口观察和金相检验等方法对预扭断裂的扭杆弹簧进行了分析。结果表明：淬火加热不足及原材料存在的内部裂纹是导致扭杆弹簧预扭断裂的主要原因。