改进的腹板开孔卷边槽钢梁的抗剪设计方法

腹板开孔卷边槽钢梁(LCB)普遍用在建筑结构的楼板格栅和托梁上。这些腹板开孔卷边槽钢梁的抗剪性能很复杂,且它们的抗剪承载力由于腹板开孔而大大降低。然而,对于腹板开孔卷边槽钢梁抗剪性能的研究很有限。因此,采用详细的数值分析研究非加劲的腹板圆形开孔卷边槽钢梁的抗剪性能和强度。建立一个跨中荷载下长宽比分别为1.0和1.5的卷边槽钢梁的有限元模型,并通过比较它们的试验结果验证这个模型的有效性。在详细的参数研究中使用这个模型,从而研究各种影响因素的影响。试验和数值结果显示,当前的冷弯薄壁型钢设计规范中的设计方法过于保守。因此,根据试验和数值结果,提出一个改进的腹板开孔卷边槽钢梁抗剪强度的设计公式。详细介绍这个非加劲的腹板圆形开孔卷边槽钢梁的有限元模型,并通过验证,进一步改进抗剪设计方法。所提出的抗剪设计方法有望纳入未来版本的冷弯型钢设计规范。     

某建筑整体钢结构抗火响应特性的比较

以某钢结构建筑为例,在分别采用CFD模拟真实火灾温升和ISO 834标准温升两种情况下,利用ABAQUS软件后处理二次开发程序进行基于整体的钢结构抗火承载力分析,用直观云图显示受火构件破坏位置。结果表明,火灾温升曲线不仅影响钢结构破坏的时间,而且影响初始破坏构件的位置。得出只有基于整体的钢结构抗火分析才能反映火灾下钢结构的内力重分布作用,且在钢结构抗火验算中应当采用最接近真实工况的温升曲线的结论。     

攀枝花市金江钛业钛渣项目现场剪切试验分析

抗剪切强度指标c、φ值是岩土工程计算中最重要也是最关键的强度指标,而现场原位试验是获取其真实数据的有效手段。文章详细介绍了攀枝花市金江钛业钛渣项目地基土的现场剪切试验,并通过对比现场剪切试验、室内试验土体的抗剪强度指标,旨在对工程建设提供真实可靠的强度参数。     

浅析武广客运专线后张法简支箱梁预应力张拉技术

结合武广铁路客运专线工程实践,就某梁场后张法预应力混凝土简支箱梁预应力张拉施工工艺进行了全面的阐述,总结了张拉过程的控制关键及安全操作注意事项,为箱梁施工质量控制提供参考。     

浅谈预应力混凝土管桩抗弯性能和抗剪性能的检测

通过学习GB13476-2009预应力混凝土管桩相关标准、规程及图集,结合检测实践,指出在做管桩抗弯性能和抗剪性能检测时应注意的事项,并提出对标准管桩抗剪试验方法的建议。     

混凝土试件抗折强度测量的不确定度评定

根据《普通混凝土力学性能试验方法标准》GB/T 50081-2002进行混凝土抗折强度试验,对影响试验结果的各个分量进行计算分析,结果表明不确定度主要来源于抗折试验中重复性试验引入的相对不确定度。     

防渗抗裂技术在池类结构中的应用

吴中区城南污水处理厂,设计规模日处理污水15万t,构筑物单体体积大,防渗抗裂要求高。本文结合工程特点,在提出了6种防渗抗裂措施:在池类混凝土中添加高性能膨胀抗裂剂提高混凝土的抗渗性能,在大面积池底浇筑中通过设置加强带实现了无缝施工,特大型池体结构采用跳仓浇筑技术来降低水泥水化热和混凝土收缩的影响,圆形池壁采用无粘结预应力技术以提高混凝土构件抗裂性能,以及后浇带、遇水膨胀止水条在结构中的应用,通过几种措施的应用,有效的提高了构件的防渗抗裂性能,预防了裂缝和渗漏的发生,满足了施工和生产的要求。     

凝土结构裂缝问题综述

针对混凝土结构裂缝的成因、类型、危害以及对策等方面进行了系统的分析阐述,旨在为进一步改善混凝土结构的抗裂性能以更好地应用于实际工程建设提供参考和理论指导。     

碾压混凝土路面施工技术探讨

本文主要从碾压混凝土混合比设计,原材料组成要求及其施工过程质量控制,施工后期质量养生等方面通过试验的方法进行技术探讨。介绍碾压混凝土在路面施工中应注意的技术要点。     

广西盘龙铅锌矿多中段层叠采空区尾砂胶结充填法的应用

全尾砂干排胶结充填法,其充填系统由四条生产线组成：①尾砂干排处理及输送线;②水泥输送线;③供水线;④充填料浆制备及料浆输送线。充填原料主要是尾砂、水泥（添加和易剂）、水,采用螺旋计量秤自动化计量配比,通过双轴搅拌机与高效活化搅拌机组成的两级搅拌形成高质量的充填料浆。充填料浆由料浆输送线和充填钻孔输送至充填区,完成充填工作。经过对采空区的充填处理能够有效遏制因采空区引发的大面积冒顶、片帮、地表下沉等重特大安全事故的发生,消除重大事故隐患,实现金属非金属地下矿山安全生产。