副变速拨叉的工艺设计

针对副变速拨叉叉脚偏磨造成拨叉过早报废、挂挡不顺、易脱挡等问题,编制了一套加工副变速拨叉的新工艺,有效地解决了该零件的质量问题。     

装载机KD挡的正确使用

虽然有的装载机器配置了KD挡，但一些司机不会使用，常造成资源浪费和低效。使用KD挡有很多好处，既可简化换挡操作、降低劳动强度、提高操作舒适性，又可提高行驶速度和作业效率。     

四川省通信管理局 2013年第三季度SP业务拨测情况通报

我省2013年第三季度SP业务拔测工作现已结束，现将有关情况通报如下：     

某变速器换挡卡顿的改进设计

探讨了用户对换挡性能的需求,分析了换挡卡顿现象产生来源,提出了提升换挡手感及改善换挡卡顿现象的手段,主要包括增加换挡惯性块及优化换挡系统杠杆比。     

冻藏温度对斑点叉尾鮰鱼片蛋白质特性和感官品质的影响

研究不同的冻藏温度(-20,-30,-40℃)对斑点叉尾鮰鱼片在贮藏期内蛋白质理化性质及感官品质的影响。结果表明,随着冻藏时间的延长,不同冻藏温度下鮰鱼pH值、Ca2+-ATPase活性、活性巯基均呈下降趋势,表面疏水性呈上升趋势。-40℃处理组的样品各指标变化趋势明显低于或迟缓于-20℃处理组,且冻藏温度越低,效果越显著。SDS-PAGE电泳结果显示,冻藏期间肌原纤维蛋白发生一定程度的降解,贮藏温度越高,蛋白质降解程度越大。蛋白理化特性的改变,使得硬度、弹性、咀嚼性等质构发生变化,对产品品质有一定影响。扫描电镜显示:在冻藏条件下肌纤维有一定变形,呈现不同程度的劣变,-40℃冻藏条件使鱼体内组织结构保持完整。     

基于Creo的突缘叉结构轻量化设计

运用Creo软件建立了突缘叉的三维实体和有限元分析模型,计算了额定载荷下突缘叉的应力和变形分布。在此基础上,提出了突缘叉的结构轻量化方案,并对设计变量进行灵敏度分析,确定了影响应力和变形的主要因素。同时运用轻量化优化设计,对突缘叉的结构进一步分析,从而在满足设计要求的基础上使突缘叉的质量相比原方案减轻了22%,且应力大小和变形情况都得到了改善。     

机械手表的上弦系

截止到上一期，我把机械手表机心的主传动系--原动系、传动系、擒纵机构和摆轮游丝系统都为大家做了介绍，从本期开始我将为大家介绍机心中的辅助传动系--显示系、拨针系和上弦系，虽然它们不是像主传动系那样具有完整的传动链，但是它们嵌套于主传动系内也具有很关键的作用。     

鼓风带式冷却机用超大节距叉型板式链条的二次开发设计与应用

对大型钢铁企业烧结厂烧结工艺所用鼓风带式冷却机中SH160 - 1000叉型板式链条结构进行了二次开发设计,使链条结构更加科学合理,制造和维护成本更低,生产制造的链条在鼓风带式冷却机中得以成功应用,填补了国内链条制造的空白,提升了鼓风带式冷却机的性能.     

国外伸缩臂叉装车集萃(一)

SKYJACK:车架调平角度达10°得益于对沃尔沃集团物料搬运设备事业部及加拿大Carelift设备公司的收购,SKYJACK可提供8款伸缩臂叉装车,最大举升能力3.04～9.07t,有3种机型达到4.54(t10000lb)级,其中ZB10044型主要设计用于石油/天然气工程。举升高度为17m的VR-1056D型叉装车的动臂由4节臂组成,车架水平调节范围±10°(臂架小于40°时),行驶速     

液压机械无级变速器换挡控制策略研究

针对一种液压机械无级变速器建立换挡仿真模型。以输出轴的速度降幅度、动载荷系数、最大冲击度和换挡时间作为换挡品质评价指标,以发动机转速、负载转矩、主油路压力和调速阀流量作为影响因素。建立L9(3~4)正交表,采用极差法确定影响因素各水平的主次和优劣,并预测最佳方案。使用统计学方法分析试验数据,验证仿真结果的正确性。结果表明:采用较低的发动机转速,较小的负载转矩,较小的主油路压力,以及较大的调速阀流量可有效提升变速器器换挡品质。