全复合材料通用飞机低成本设计技术

复合材料结构件用材的比例已经成为飞机先进性的重要标志.复合材料在通用飞机的应用关键是安全性和成本,采用复合材料进行整体化设计和制造机体主结构是提通用飞机设计和制造技术水平、降低生产成本有效手段.     

矿用扁平接链环断裂机理分析及防范措施

矿用圆环链用扁平接链环适用于井下刮板输送机、转载机、刨煤机使用的矿用圆环链之间的连接。采用优质合金钢制造,经锻造、机加工后,再经热处理、预拉伸等工艺,使其具有较高的强度、韧性和耐磨性能。工作过程中,接链环要克服摩擦阻力,承受静载荷和动载荷,接链环质量的好坏,对输送设备的正常运转影响很大。     

基于装接容量的负荷预测及其在配电网规划中的应用

根据用户和配电网设备的历史负荷数据,研究了用户装接容量与需用系数之间的关系,基于点、线、面的负荷预测思路,运用需用系数法、业扩工询法等预测方法,更准确地对负荷进行预测,并应用于实际电网规划和设备负荷控制.     

地铁暗挖车站近接既有结构施工响应分析

以北京地铁15号线奥林匹克公园站近接既有隧道结构为工程背景,采用三维数值模型对其施工响应进行分析和动态模拟,并与现场实测进行对比,可得以下结论:上部小导洞开挖引发的地表沉降占总位移的69.3%,为暗挖车站近接既有结构施工的关键步序;上部小导洞开挖建议采取超前注浆加固、缩短开挖进尺、及时施作桩顶冠梁及钢管柱等;地表沉降最大值位于暗挖车站中线部位,影响范围为车站中线两侧约40 m;暗挖车站施工完成后,既有隧道结构竖向位移最大值为11.06 mm,满足规范安全要求。     

特殊螺纹油管接头现场端接箍胀大原因分析

针对某西部油田商检时发现的特殊螺纹油管接头现场端接箍胀大问题,进行调查研究、有限元分析、上扣验证试验和密封验证试验。结果表明:特殊螺纹油管接头工厂端上扣后,现场端接箍的螺纹中径胀大很小,但密封面直径胀大较大; 接头的壁厚越厚、上扣转矩越大、拐点转矩越低和台肩宽度越窄,密封面直径胀大就越明显。研究还发现接箍过大的胀大量会导致接头密封失效。为防止接箍胀大而影响密封性能,建议生产厂严格控制拐点转矩、适当延长转矩台肩宽度,并将这两项指标列入检验标准; 同时,建议油田制订验收标准时限定接箍密封面直径胀大量,并据此调整验收标准的公差范围。     

汽车车门门洞密封条结构设计的研究

介绍汽车车门门洞密封条(简称门洞密封条)的断面结构、接角结构及轻量化设计。通过非线性软件MARC分析门洞密封条结构,设计合理的门洞密封条断面结构和接角结构;采用三元乙丙橡胶密实胶或热塑性硫化胶作为接角材料,并对接角模具V字形开口角度进行调整;通过材料选择,实现门洞密封条的轻量化。优化设计的门洞密封条密封性能和外观质量均有提升。     

一起有载分接开关故障引起110kV变压器直流电阻异常原因分析与处理

本文中作者对一起由有载分接开关切换芯子转轴处银垫硫化引起110kV变压器直流电阻超标的故障进行分析处理.详细介绍了故障发现的过程、测量数据及处理方法.     

一起220kV变压器真空有载分接开关故障诊断及分析

介绍了一起220kV变压器真空有载分接开关故障案例,分析了真空有载分接开关的故障原因,并提出了针对性的防范措施.     

两起典型换流变分接开关档位调节不一致原因分析及防范措施

结合换流变分接开关调节原理对两起典型的换流变分接开关档位调节不一致进行了原因分析,同时针对现场运行维护实际情况,提出了相应的防范措施,提升了换流变关键部件的运行可靠性,对换流变分接开关运行维护具有一定的参考意义.     

固体推进器钢-橡胶包覆层胶接结构超声回波法检测技术研究

在钢-橡胶胶接中，胶层缺陷的存在会改变入射声波能量在胶接界面的分配。介绍利用超声波在钢-橡胶胶接界面的反射／折射过程中的能量多次分配，通过分析声波在胶接界面累计反射ji(N)与声波在胶接结构中的等效传播时间T(N)之间变化关系评估胶层缺陷。对不同工艺方法模拟的胶层缺陷进行检测试验，结果表明，采用该检测方法可以检出正常胶接、空隙脱粘和粘接不良区(如弱粘接、紧贴型脱粘等)。