矿用重型自卸车推杆断裂分析与诊断

为解决某矿用三轴重型自卸车推杆频繁发生断裂的问题,基于4节点的SHELL63板壳单元和10节点的SOLID92三维实体单元,分别建立车架主体结构和推杆的有限元分析模型。在有限元分析软件ANSYS中分析自卸车在弯曲工况、弯扭组合工况和制动工况下推杆的静态强度和刚度及整车模态振型和模态频率,在MATLAB/SIMULINK环境下以白噪声为基础仿真实际路面谱,完成车架结构的响应谱分析。分析结果表明,有限元分析得出的最大应力位置和推杆在实际使用中出现的异常断裂位置相吻合,找出了该车推杆裂纹过早出现的原因,提出了车架结构改进设计方案,使用效果表明改进方案是有效的。     

连续油管不压井作业注汽单流阀的设计

单流阀是修井起下管柱作业时防喷、防溢流的井下配合工具。目前油田上入井用的单流阀,受工作环境和施工流程等影响,多采用球阀。球阀的主要特点是本身结构紧凑,密封可靠,结构简单,密封面与球面常在闭合状态,不易被介质冲蚀,适用于井下工作条件恶劣的介质。参考油田上用的单流阀,针对油田不压井作业连续油管注汽工艺流程,设计能满足现有不连续油管不压井作业的生产条件的单流阀。     

汽车出风口壳体模具设计

分析了汽车出风口壳体塑件的加工工艺,设计了可行的模具结构,提出了模具设计的注意事项:叶片轴孔的同轴度及尺寸精度控制,转动功能孔飞边控制,安装拔轮转轴尺寸精度控制,壳体变形控制,模具加工精度的控制。     

变频器在汽车油漆线推杆悬链系统中的应用

本文介绍了变频器在位置随动系统中的应用情况，为拓宽变频器应用范围做了一次成功的尝试。