含硫氰基团化合物的摩擦学性能及其摩擦化学机理研究

以三烷基磷酸酯络合硫氰酸钙为模型化合物研究了含硫氰基团的络合物的摩擦学行为，发现它有高的承载能力，良好的抗磨减摩性。用俄歇能谱（ＡＥＳ）、Ｘ－射线衍射（ＸＲＤ）、扫描电镜（ＳＥＭ）及Ｘ－射线能谱（ＥＤＸ）研究了摩擦表面元素组成及其可能物相。探讨了摩擦化学机理，认为化合物中的硫氰基团对摩擦学性能起主要作用，并在摩擦过程中发生类似于化学热处理中的硫氰共渗。     

异形零件的一次拉伸成形

异形零件的一次拉伸成形天津市汽车水箱厂（天津３００１１０）尹跃进１零件分析图１是汽车暖风机上的水室零件，该零件用料厚ｔ＝０．６ｍｍ的Ｈ６８黄铜板制成。零件的第１道工序是拉伸成形，第２道工序是修边。由于零件中间部分向下凹陷，且深度较深，与拉伸方向相反，...     

侧置零前角平体成形车刀加工大孔径零件的大截深浅内表面研究

<正>通常对于回转体内表面的成形加工只能采用圆体成形车刀加工,而圆体成形车刀由于受本身结构和装夹扭矩的限制,不适合于大截深零件的加工,按照有关资料及设计手册数据,圆体刀所能加工的最大截形深度为20mm,此时相应的刀外径达100mm,且对于内表面的成形加工,圆体刀须预先放入工件预留孔内再沿径向走刀加工,即圆体刀的最大外径设计时要求至少应小于工件预有内孔径的0.85倍刀具才能放入工件孔内进行成形加工.因此,对类似图1的大截深浅内表面零件,无法设计圆体刀进行加工.针对以上存在的问题,本文提出了一种用侧置的零前     

石墨晶体结构及石墨层间化合物对摩擦性能的影响

综述了石墨晶体结构和缺陷对吸附气体分子或插入原子，分子等的作用及其对润滑性能的影响，期望对石墨层间化合物的进一步深入研究，可开发出新的石墨润滑材料。     

连续驱动摩擦焊动态扭矩检测的新方法—VCMM法

连续驱动摩擦焊动态扭矩检测的新方法──ＶＣＭＭ法刘金合，罗键连续驱动摩擦焊扭矩是一个重要的工艺参数。摩擦焊扭矩是动态扭矩，具有时变性、速变性以及变化范围大等特点。现有的检测摩擦焊扭矩的方法均有一定的局限性’‘－’‘，本文提出了通过驱动主电机定子电压和...     

利用简易专用设备加工深孔的一点体会

随着国内工业的发展,越来越多的大型设备已被广泛采用,其中有关深孔的设计和运用已经较为普遍.深孔加工设备目前价格昂贵,一般企业不具备,深孔加工件往往在数量上很少,从成本上来讲采购设备也不太现实.但是,深孔加工件又多是设备的关键件,能否采用简易专用设备来加工出精度较高的深孔零件,就成了企业生产活动中经常遇到的一个十分重要的问题.对于深孔件来讲,随着被加工孔的长度增加,加工刀具的刚度也随之减弱.在没有专用设备的情况下,解决好这一问题其难度是很大的.我们在生产实践中,遇到过几次这样的问题,进行了大胆的尝试,并取得了令人满意的效果.