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91.
对国内目前摩托车油箱外壳主要的成形工艺进行了分析对比，论述了其各自的优、缺点，提出了该产品大规模生产应采用的工艺方案． 相似文献
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98.
由于悬空侧壁部分的变形状态是圆锥形零件成形的关键，而径向拉应力是实现悬空部分成形的必要条件，同时也是该部分冲压成形成败的关键为此，经力学分析得出了侧壁部分径向拉应力的解析式和造成圆锥形零件破裂的最大径向拉应力的计算式。同时分析了圆锥形零件的成形载荷。 相似文献
99.
锡槽是生产浮法玻璃成套设备中的关键热工设备之一,而锡槽底板的焊接质量又是锡槽制造成功与否的最重要标志.我厂承担的龙玻锡槽底板,材料为Q235—B,厚12mm,宽段5720mm,窄段4420mm,总长为42442mm,共需29块并接而成(厂内拼成14块),现场拼为一体.要求焊后整体平面度<3mm,焊缝正面、背面余高 相似文献
100.
硬质合金压制和成形的设计通常是根据切削或压制成形和预烧结 (加热到脱除成形剂 ,然后局部烧结 )材料而进行的。这种“半成品”(实际为灰口 )材料尽管相当脆 ,但由于硬质合金具有耐磨蚀性 ,所以更适宜用金刚石刀具在相当大的设备上进行大规模切削、铣削或车削加工。预烧结过程中 ,较少或无收缩发生。一些生产厂商已发现甚至不需要成形剂或预烧结 ,简单的压制件致密良好 ,使完整的成形件可以得到加工。尽管作者在几个生产厂家已经看到了这种方法正在实施 ,并且该方法还具有很多显著的优点 ,但是大多数生产厂商仍然认为这不太可能或者不可行… 相似文献