汽车仪表板VOC设计及生产管控

采用袋式法对某品牌汽车仪表板VOC现状进行测试分析,研究了原材料、生产工艺和表面装饰工艺等对仪表板VOC的影响。研究表明：仪表板VOC超标物质主要为甲醛、甲苯和二甲苯;PP、ABS原材料,注塑温度和喷涂工艺对产品VOC贡献较突出。原料烘烤时间延长或使用特殊工艺改性PP的VOC会显著下降;本体聚合ABS产品的VOC优于乳液聚合产品;注塑温度管控、喷涂烘烤工艺改善均能改善产品VOC性能;表面覆膜类装饰工艺会加剧产品苯乙烯的散发,对其他物质影响较小。该研究为后续汽车仪表板VOC设计及生产管控提供了重要思路。     

采用金属型喷涂工艺开发连轧辊

通过优化连轧辊的化学成分、生产工艺等关键控制点,对比分析了优化前后连轧辊的力学性能和显微组织,结果表明采用金属型喷涂工艺开发连轧凹面辊,提高了铸铁轧辊的工作层硬度和耐磨性,降低了人工劳动成本,为将来开发大型带槽轧辊和辊环提供了技术基础。     

基于中心复合法对硫化剂S、促进剂NS用量进行的基础研究

硫化体系是橡胶配方中的重要组成部分,硫化剂、促进剂的用量直接影响成品橡胶各方面的性能。本文通过中心复合法与Minitab软件,从多个角度对胎面胶配方中硫化剂S、促进剂NS用量进行基础研究。     

复杂曲面数控加工技术及其应用研究

我国航空、汽车等制造业的快速发展,使其对含有曲面结构的产品需求量增加,也对其质量提出了更高的要求.基于此,应用文献研究、综合分析等方法,分析复杂曲面加工面临的挑战及数控加工技术的特点、优势,并以此为基础研究复杂曲面加工中具体应用到的数控加工技术及其应用方向.     

沥青聚氨酯硬质泡沫塑料在建筑节能中的应用

沥青聚氨酯硬质泡沫塑料作为一种新型建筑节能材料,具有保温和防水的双重特性,采用直接喷涂成型技术将其应用于屋面工程,可以使屋面保温与防水一步完成。具有良好的社会效益和经济效益。     

铝铸轧板面喷涂碳黑污染防治方法

经对铸轧生产过程进行观察和分析,喷涂产生的碳黑容易在轧辊工作区外、轧机牌坊、顶棚及喷涂管上集聚,在机械振动或环境改变的情况下,集聚的碳黑容易飘散到铸轧板面上或者粘附于铸轧辊的工作面而被压入板面,形成碳黑污染.通过对工序进行优化、创新应用辅助装置和加强对现场及设备的管理,可有效防治碳黑污染,保证产品质量.     

双线性曲面渐进相位基函数在导体电磁散射中的研究和应用

在分析导体目标的电磁散射问题时,如何兼顾精度和效率是一大挑战。该研究从基函数出发,在双线性曲面基函数的基础上引入相位项,推导出一种新型基函数：双线性曲面渐进相位基函数。这种基函数与双线性曲面积函数一样,依赖于对目标结构的曲面三角网格离散,采用的未知量几乎是相同的,只是在对导体表面的面电流进行离散时需要引入相位项,这就使得理论上可以采用更少的未知量对目标进行近似。最后利用一个金属导体球作为算例,验证了以下：结论双线性曲面渐进相位基函数相较于双线性曲面基函数,在使用足够多未知量进行计算的情况下能够保持相当高的精度,并且在大幅度减少未知量的情况下,依然能够有效的保持相当的精度。因此证明,这种基函数能够在一定程度上兼顾精度与运算量,有效提高了导体电磁散射问题的运算效率与准确度。     

大跨度异形空间曲面钢桁架安装工艺

1．工程概况 中央站房由五个主拱作为支撑,截面为椭圆变截面钢管,单拱最大跨度116m,最大拱顶中心标高为58．157m,拱上有树枝状V型锥管支撑,用于支撑纵横管桁架形成的屋盖结构。屋盖投影面积为307．813m×184．00m,纵横桁剿哿屋盖结构划分为58×33个单元网格,横轨桁架为空间双曲双拱结构,顺轨桁架为平面珩架,     

大气等离子喷涂流场特性及颗粒流动特性

利用数值分析结合实验的方法研究大气等离子喷涂流场特性及颗粒流动特性。结果显示,氩氢混合气情况下的喷涂温度比纯氩提高了约30%。当喷涂距离小于70 mm时,颗粒温度速度低于主气,颗粒处于加热加速过程。当喷涂距离为70～90 mm时,颗粒的温度速度达到最高,接近于主气。当喷涂距离大于90 mm时,主气温度速度低于颗粒,颗粒处于降温降速过程。实验结果表明,颗粒速度和温度的计算值和实验值具有相同的变化趋势,在距喷嘴70～90 mm处达到最大值,验证了数值计算结果的准确性。当主气流量一定时,射流体的温度和速度随着电流功率的增大而增大。流体速度随主气流量的增加而增加,流场温度随主气流量的增加而降低。