钛及钛合金中氧和氢的联合测定

叙述了用红外吸收法对钛及钛合金中氧和氢联合测定的方法，取得了测定的最佳条件。连续测定6次的相对标准偏差在10％以下，作加标回收试验的回收率为95．6％～103．9％。分析时间在3min以内，可应用于日常分析，结果满意。     

催化部分氧化法制氢的水碳比控制与探讨

简要介绍了国内少有的干气催化部分氧化转化制氢工艺,重点讨论了转化水碳比的控制条件,对降低水碳比操作进行了有益地探讨。     

双头螺栓失效分析

与汽车电机装配在一起的双头螺栓在拧紧后不久便发生断裂。采用扫描电镜、化学分析、金相检验等方法对失效件进行了检测，同时又进行了氢脆试验验证。结果表明，螺栓在进行表面酸洗及电镀时，氢向金属内部扩散和富集，当氢浓度达到一定临界值后，促使氢致裂纹的产生和扩展。在外应力的作用下，即出现氢脆现象导致螺栓断裂。     

铝合金熔体的除气

结合为美国波音飞机公司试生产航空材料用铝合金铸锭的实践,用Telegas和RH-402氢分析仪检测了2024、7075合金经各种除气工艺后的氢含量,并对影响除氢的多方面因素进行了分析和讨论.证明了:工业生产中,在保证精炼气体质量的前提下,炉内精炼结合炉外双级在线除气的工艺,能稳定地控制熔体含氢量,并满足航空材料的要求.为研制高效率的国产化除气装置提供了依据.     

高银粗铋处理工艺的改进

本文介绍了高银粗铋处理工艺的实践，对如何有效地回收进入铋生产流程的金银进行了理论和实践上的探讨。在试验基础上对原工艺进行改进，确定了新的工艺技术条件，收到了预期的经济效果。     

高强度钢的Zn—Ti合金新镀层

本文研究了一种Ｚｎ－Ｔｉ合金新镀层，经盐水浸泡、中性盐雾和大气暴露试验结果试验，其耐蚀明显超过镀Ｚｎ层，并与镀Ｃｄ层相近，用缺口持久拉伸试验检验氢脆性，拉伸持续时间超过２００ｈ，达到原航空部部颁标准（ＨＢ５０６７－８５），该镀层适用于高强度钢防护。