薄壁楔形构件单元刚度矩阵

利用近似截面惯性矩代替楔形杆的实际惯性矩,从而可直接得到楔形构件的单元刚度矩阵,便于计算带楔形构件的刚架的内力．     

3D-HEVC深度模型模式楔形优化算法

3D视频编码采用了HEVC帧内预测和深度模型模式(DMM)技术来提高深度图像编码性能,但其中楔形分块模式给深度图的压缩带来了难以承受的复杂性.基于绝对变换误差(SATD)的方式获得图像纹理特征,提出了一种快速确定帧内预测楔形分块的优化算法,从而大大减化了计算复杂度,但在解码器端视图合成后BD-rate有较小的增加.     

水平受荷桩桩周土体应变范围研究

为明确土体应变范围,通过三维物理模拟加载系统开展4组不同桩基埋深下的单桩水平静载试验,通过桩前土压力数据引入最大应变截面积S0和最远应变距离L两个参数,并以此为基础,在已有应变楔形模型上,通过公式推算,得出桩周土体应变范围随水平荷载和桩基埋深的变化情况。通过试验获得桩顶位移-荷载曲线图和桩顶位移-埋深曲线图,通过理论计算可知,桩周土体应变范围和最远应变距离随水平荷载增大呈类S型函数非线性增大,随桩基埋深增大呈类指数型函数非线性减小,应变范围和L随荷载等级及桩基埋深变化呈现良好的协同性。当桩土应力应变过程进入塑性阶段或桩基埋深增大到一定程度后,土体应变范围逐渐趋于平稳。提出了L与桩基埋深的函数关系,可为桩基布设位置的选取提供一定参考。     

残余应力对H型钢楔形梁相关屈曲的影响

以有限元分析软件ANSYS为工作平台,基于非线性板壳有限元理论,采用壳单元对轻型门式刚架中H型钢楔形薄壁梁进行考虑双重非线性的全过程分析,从而对其相关屈曲性能进行深入的研究。通过变化构件腹板厚度、长度、翼缘宽度、楔率等几何参数,从荷载-位移曲线、承载力、变形的发展等方面入手,分析了残余应力对变截面H型钢梁的相关屈曲性能的影响,获得到了一些有价值的结论。     

变截面工形柱平面内稳定极限承载力研究

基于非线性板壳有限元结构分析方法,对门式刚架变截面工形柱平面内稳定极限承载力进行了大挠度弹塑性分析研究。在考虑壁板局部屈曲和构件整体屈曲相关作用的同时,对影响稳定承载力的几何参数包括腹板宽厚比、翼缘宽厚比、构件楔率和构件长细比等进行了系统的分析和研究,并与现行《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》进行了比较,获得的结论对工程设计具有参考价值。     

岩石隧道全断面开挖技术

对隧道施工全断面开挖的各种钻爆方式、掏槽方式、爆破参数、合理布置炮眼等进行了综合分析,给出了实用的施工数据。采用楔形掏槽与台架相配合,形成了大楔形掏槽台架开挖模式,使施工进度及经济价值都有明显的提高。     

扩底桩、楔形桩、等直径桩对比试验研究

0　引　　言 同一工程的桩基础型式可有多种选择,一般应考虑的因素有承载力和变形满足要求、技术可行、经济合理等。大直径灌注桩具有单桩承载力高、施工质量易控制、经济效益好、无噪声公害等优点,在高层建筑或柱载较大时,只要工程地质条件合适,常作为基础工程方案的首选。大直径灌注桩的一般型式有等直径桩、扩底桩[1],还有研究很少的楔形灌注桩。本文根据某工程同一场地土层中的扩底桩、楔形桩、等直径桩(包括纯摩擦桩和端承摩擦桩)的竖向承载力静载试验,对3种灌注桩的竖向承载性状进行了比较分析,为该工程及类似工程的桩基础型式选择提供了依据。1　试验及结果试桩场地土层主要有3层,自上而下是杂填土、粉土、粉细砂。其中杂     

隧道全断面深孔楔形掏槽技术

介绍了隧道全断面深孔楔形掏槽的三种基本形式，并与直眼掏槽形式进行了比较，指出：在实际隧道开挖过程中，三级复式楔形掏槽形式是切实可行的。     

空腹楔形轴心受压构件稳定性分析

变截面楔形构件和蜂窝梁都能够节约材料 ,提高构件的承载力。本文在二者的基础上 ,对热轧H型钢进行两次切割 ,加工成空腹变截面构件 ,利用ANSYS对不同孔洞大小、间距和楔率的空腹楔形构件进行稳定和承载力分析 ,发现孔洞大小、间距和楔率在一定范围内 ,对空腹变截构件的刚度和承载力影响不大     

采用楔形构件框架的塑性分析

对一些平面内楔形截面构件进行二阶简单塑性铰法分析,并利用有限元法及重叠原理推导I形钢楔形截面构件的刚度矩阵。为预测构件内部可能形成塑性铰的位置,以一个同时受弯矩及轴力作用的梁柱单元,仿真各种不同边界条件的楔形截面构件。若预测构件内会形成塑性铰的位置则要增设一个节点,将一个构件分割为两个单元,以获得最合理的荷载-挠度曲线。楔形截面构件的刚度矩阵应特别注意方向性的问题。若没有考虑到任一构件中可能形成塑性铰的位置,就不能准确地预测梁柱真实的极限承载能力。若仅用一个单元代表一个楔形截面构件就会高估极限承载能力。该方法可合理地应用于具有楔形截面构件框架的塑性分析。