裂缝性漏失架桥材料粒度分布研究

针对裂缝性漏失地层的堵漏,根据“应力笼”原理,对裂缝壁面承压能力进行强化,首要任务就是利用刚性材料对裂缝进行预支撑,在形成一定强度的架桥后,弹性或纤维等材料进行填充才能使得该部分承压能力增强。由于以前使用的立缝缝板、光滑缝板及缝板长度过短等问题,致使实验后无法观测到堵漏材料进入裂缝的情况,故利用自主研发的能更接近现场真实情况的不锈钢长楔形裂缝模块,开展了裂缝性漏失架桥的实验研究,对比不同材料特征粒度分布对给定宽度裂缝的架桥效果,提出一种方法来选择粒度分布进而有效的形成架桥。通过采用该裂缝模块进行研究表明,该模块有良好的模拟地层的能力,可在实验后观察内部的封堵情况'主架桥颗粒D₉₀粒径的设计至关重要,应大于等于0.9倍的架桥处裂缝宽度且小于入口裂缝宽度;D₉₀不仅可以增加对“喉部”处的架桥,同时可以一定程度上提高封堵压力。     

楔形光纤探针传输效率的研究

用实验方法测量了楔形光纤探针的传输效率随光纤楔角的变化关系,作出传输效率曲线,通过测定楔形光纤探针传输效率的实验可知,楔体角度越大,过渡区越短,泄漏光就越少,传输效率会提高.在楔角由20.2° 增大到33.6°以及楔角由55.8°增大到83.6°时,传输效率曲线呈较快的上升趋势;在楔角由33.6° 增大到55.8°,传输效率曲线上升趋势较缓.在相同的条件下,楔形光纤探针的传输效率随入射光波长的增大而快速地下降.     

阵列波导光栅插入损耗的降低

阵列波导光栅（AWG Arrayed Waveguide Grating）是实现多通道密集波分复用（DWDM Dense Wavelength Division Multiplexing)光网络的理想器件,插入损耗是它的一个重要性能指标。本文介绍了多种减小AWG插入损耗的方法,并在此基础上,分析了如何使用楔形波导结构来降低模式失配所导致的耦合损耗。这种方法可以在不增加器件制作难度的同时大大降低AWG的插入损耗,并且适用于各种材料和结构的AWG器件设计。     

基于迈克尔逊干涉液晶双折射率的测量方法设计

为了通过实验得到向列相液晶材料的双折射率,利用迈克尔逊干涉原理设计了一种新的测量方法。在迈克尔逊干涉仪中放入楔形液晶盒,通过调节入射光的偏振方向分别实现了对寻常光和非寻常光折射率的精确测定。结果表明,该测量方法将折射率测量转换为长度的测量和干涉条纹的计数,简单易行、测量精度较高,对理论研究和实际开发液晶显示器件是非常重要的,在液晶材料和液晶器件生产中具有一定的推广价值。     

976nm单管激光器光纤耦合技术研究

对典型量子阱激光器的光束特性和光纤特性进行了简要分析,在此基础上,利用光线踪迹理论,对光纤激光器所用976 nm泵浦模块的耦合光路进行设计,并采用光学设计软件Tracepro对设计的光路进行模拟。通过对C-mount封装的单管进行耦合试验,测得90μm条宽激光器耦合到105μm芯径时,数值孔径NA=0.22楔形光纤(未镀增透膜)的耦合效率可高达92%;100μm条宽激光器耦合到105μm芯径时,NA=0.22楔形光纤(未镀增透膜)的耦合效率可达80%以上。将测量得到的结果和理论的模拟结果进行比较,分析了影响耦合效率的原因。     

楔形流道内单气泡动力学行为特性研究

楔形流道是一个具有复杂物理边界的流场,对其内部气液两相流动特性的研究具有现实意义.该文首先对孔板流量计内掺混气泡的两相流体建立了数学模型,采用贴体坐标系同位网格下的SIMPLE算法解决了速度与压力的耦合问题,改进了贴体坐标下Level Set方法,并利用其对楔形孔板流量计内单气泡两相流场进行了模拟.针对不同Re数和不同We数时其内部流场的模拟结果进行了分析,得出流场内气泡形态及其流动特性的变化规律.     

热轧带钢局部高点的原因分析及改进措施

对热轧带钢在冷轧时产生局部高点的原因进行了分析,并提出了相应的改进措施.改进后,精轧机的轧辊磨损量减少了约120～150μm,不均匀磨损减少了40～60μm,从而解决了冷轧料局部高点问题.     

锚固形式对碳纤维板强度测试的研究

发挥碳纤维板(碳板)拉伸强度的核心问题是对碳纤维板的有效锚固。该文针对碳板测试过程中存在锚具易滑脱而导致碳板测试强度低的问题,开发一种基于角度差异理论的楔形锚具,该锚具不仅能解决常规厚度(1.4 mm和2.0 mm)碳板的锚固问题,还能克服在使用加强片锚固3.0 mm厚度碳板时出现的锚具脱落的问题。从受力分析的角度解释加强片和楔形锚具的锚固基理。该楔形锚具锚固的碳板抗拉强度高达2900 MPa,远超国标GB50728-2011中对高强I级碳板的性能(2400 MPa)要求。通过这种设计,为碳纤维板的性能测试和锚具开发提供新的思路。     

对重力坝设计规范中双斜面抗滑稳定的补充讨论

本文对现行规范关于结构承载能力验算表达式进行了进一步探讨，从传统刚体极限平衡法计算重力坝深层抗滑稳定问题三种方法的力学机理出发，推导了传统刚体极限平衡法用于可靠度计算的极限状态表达式，得出了现行规范规定的对结构承载能力验算表达式应该与之所导出的极限状态式在力学概念上应该相同的结论，在此基础上得出了抗力和作用函数的正确表达式。工程算例的计算结果表明，应用修正过的抗力和作用函数进行计算可以解决现行规范关于结构承载能力验算表达式存在的问题。     

楔形轴心受压柱试验研究

通过6根柱子试验,分析了楔率对楔形轴心受压柱的稳定极限荷载及受力性能的影响,给出了变形曲线.