基于ANSYS的钢模台车顶模架拓扑优化设计

以江坪河溢洪道钢模台车为例,在用ANSYS软件对顶模架初始设计方案进行有限元分析的基础上,利用ANSYS拓扑优化理论对顶模架进行了结构拓扑优化设计,并对拓扑优化后的结构设计方案进行了有限元分析。对比分析结果显示,拓扑优化后的顶模架结构刚度、强度均有一定的提高,且未增加制造难度。     

移动模架造桥机静压试验变形观测计算与预拱度设置

为了保障桥梁安全,移动模架必须进行竖向荷载静压试验,试验期间的变形观测是计算弹性变形和非弹性变形及进行预拱度设置的基础．讨论了移动模架试压试验的变形监测点的选择、变形观测方法和挠度计算方法、弹性变形量和非弹性变形量的求解计算和预拱度设置等问题．实践表明,变形观测方法要以不低于二等精密水准测量的精度为宜;弹性变形应根据混凝土实际密度计算,并用实验数据进行修正;造桥机主梁荷载作用后的弹性变形影响在预拱度设置值计算时应一并考虑．     

路桥工程技术存在的问题

改革开放以来,我国公路建设事业迅猛发展,尤其是高速公路建设,从无到有,现已建成8700km。作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展,跨越大江(河)、海峡(湾)的长、大桥梁也相继修建,一般公路和高等级公路上的中、小桥、立交桥,形式多样,工程质量不断提高,为公路运输提供了安全、舒适的服务。同时,我国的公路路桥事业也在综合国力增强的大背景下,建筑材料、设备、建筑技术都有了较快发展。特别是电子计算技术的广泛应用,为广大工程技术人员提供了方便、快捷的计算分析手段。更重要的是我国的经济政策为公路事业发展提供多元化的筹资渠道,保证了建设资金来源。本文将就路桥施工技术的相关方面展开讨论。     

基于S0lidWorks的三维参数化国标注塑模架库的开发

介绍了使用 SolidWorks 进行二次开发的关键技术,并对模架图形库及数据库的建立方法进行了研讨。以 SolidWorks 为平台,利用 API 和 DLL 技术,使用面向对象的语言 VB 开发了三维国标注塑模架库,通过尺寸驱动,实现了模架的参数化设计,旨在提高模具的设计效率。     

对《冷冲模模架技术条件》中若干问题的商榷

在GB2851～2875—81《冷冲模》国家标准中,列出了GB2854—81《冷冲模模架技术条件》,该标准是冷冲模模架生产、使用、维修和管理的技术法规和指导性文件,是冷冲模模架专业化生产及其商品化的基础,具有国家级的技术权威性。在长期使用和学习GB2851～2875—81《冷冲模》国家标准的过程中,对《冷冲摸模架技术条件》加深了认识,也遇到了一些     

轮扣式钢管支模架节点连接性能试验研究

设计轮扣式钢管支模架节点半刚性水平力加载试验。选用3组试件,通过对试验现象和所得数据的分析及与扣件式钢管脚手架节点刚度的对比分析,得到结论:轮扣式钢管脚手架节点具有典型的半刚性连接特性,轮扣式钢管脚手架节点的半刚性受不同搭设间距的影响较小;当节点弯矩在控制弯矩的20%以下时,节点的初始连接刚度变化波动略大;当超过20%时,节点连接刚度曲线趋于稳定一致;得到的3组试件节点的连接刚度相当于扣件式钢管脚手架在扣件拧紧力矩40 N.m时的连接刚度。轮扣式钢管脚手架连接稳定性好,搭设质量优于传统的扣件式钢管脚手架。     

建筑工程安全监理工作之浅谈

本文从目前安全事故多发的模板承重架、外脚手架、施工机械及施工临时用电等方面，对施工现场安全监理工作的内容、要求提出一些经验和看法，以期与监理同行互相交流，共同提高监理水平。     

磨削模架产生的问题及解决方法

导柱、导套属于模架的配合件,其加工的尺寸精度和形位精度要求很高,零件之间要相互配合.针对磨削导柱、导套出现的问题提出一些解决方法,从而提高了加工效率,保证了导柱、导套的配合精度.     

新型承插式盘口架在高大跨度钢筋混凝土屋面梁板工程施工中的应用

本文通过对常德柳叶湖接待中心工程实例进行优化施工组织、施工技术方案等过程,确保大截面构件的施工质量。工程实践证明,新型承插型盘口式的高大支模体系施工技术既保证了工程施工进度,又提高了经济效益、社会效益和工程质量,在高大支模体系工程中具有广泛的推广应用前景。     

大跨度高层建筑结构转换层施工技术

某高层建筑结构转换层具有高、大、重的特点。介绍了该高层建筑结构转换层高大模架的设计、施工方法、转换层大体积混凝土浇筑、测温、安全质量措施和应用效果,实践表明是可行的。