重载大跨距横梁承载曲线分析与实验研究

针对重载大跨距横梁的承载变形补偿问题进行研究,以提高重型机床产品加工精度为最终目的,提出了一种通过预制起拱曲线来提高机床加工精度的方法.基于有限元分析方法预估弹性横梁静态承载曲线,进而得到横梁起拱曲线,并通过实验对起拱曲线进行验证.该研究为重载大跨距横梁承载曲线的设计、结构优化与反变形加工提供了理论与技术指导.     

钢结构厂房横梁开裂分析与修复

针对钢结构厂房横梁翼板与端板之间热影响区开裂,用光学显微镜观察母材、焊缝、热影响区显微组织,用直读光谱仪对钢板、焊丝、焊缝的成分进行了分析.证明了横梁开裂是因为翼板中存在带状组织和夹杂物,由于焊接线能量过大导致焊接热影响区出现魏氏组织和翼板中的夹杂物进入焊缝,在焊接应力的作用下产生了开裂.并通过改进工艺和结构解决了开裂问题.     

淮河大桥35 m先张折线形箱梁预应力损失的研究

通过对35 m折线先张梁施工监测,来分析张拉横梁、反力梁的变形和转向器摩擦阻力对预应力损失的影响,以及其他情况下预应力损失.结果表明:先张折线形预应力箱梁的预应力损失的计算比后张法预应力损失的计算更准确,避免了预应力值不可靠带来的工程病害,而且先张折线形箱梁总的预应力损失值比后张法的预应力损失值要小,确保了张拉应力.分析指出混凝土的收缩和徐变引起受拉区和受压区的应力损失在先折线形箱梁总预应力损失的比重最大,所以采取办法减小混凝土的收缩和徐变是控制先张折线形箱梁总预应力损失的有效措施.     

Lagged strain of laminates in RC beams strengthened with fiber-reinforced polymer

Based on the theory of concrete structure, a new expression was derived for lagged strain of fiber-reinforced polymer （FLIP） laminates in reinforced concrete （RC） beams strengthened with FRP. The influence of different preloaded states and nonlinear stress-strain relationship of compressed concrete were both taken into account in this approach. Then a simplified expression was given by ignoring tensile resistance of concrete. Comparison of analytical predictions with experimental results indicates satisfactory accuracy of the procedures. The errors are less than 8% and 10% respectively when the tensile resistance of concrete is or not considered. While the maximum error of existing procedures is up to 60%.     

一吨车前横梁冲压成形的仿真计算

利用LS－DYNA3D软件对一吨车前横梁的冲压成形过程进行了数值模拟,揭示了零件的开裂问题主要是由于零件在预成形阶段变形程度过大造成的,对冲压工艺及模具的调试过程进行了模拟,得出了解决问题的具体措施：增大凸模的磨擦系数、增加凸、凹模底部顶角对应侧壁局部间隙、增加凸模底部顶角局部圆角半径、增加凹模底部顶角对应入模口局部圆角半径等可以有效地减轻零件的变形程度,解决零件预成形过程中底部顶角开裂的问题。     

大跨度重载横梁导轨接触的变形分析

以某重型数控龙门铣床大跨度重载横梁为研究对象,基于有限元软件进行建模和力学分析,研究了大跨度动梁结构在实际工况条件下的载荷分布及受力变形情况,通过接触分析和约束分析,提出了考虑溜板重叠效应的大跨度承载曲线的创建及描述方法,得到刀尖点的轨迹变形,为大跨度横梁设计结构的改进和预起拱曲线的加工提供了理论依据和仿真方法.     

多联硫化机上横梁构型有限元分析及优化

硫化机工作时上横梁是承受锁模力的关键部位,其强度和刚度不仅影响硫化机的寿命,而且影响锁模精度。采用ANSYS有限元分析软件对多联硫化机上横梁不同构型进行比较分析,在满足刚度和强度要求的基础上,经过结构改进和优化,上横梁总质量降低了22.8%,并降低了成本。     

四立柱式平板硫化机铸件清沙口的改进

针对四立柱式平板硫化机结构形式及受力特点,合理改进了铸件清沙口位置,从而充分挖掘了材料的潜力,提高了机台的承载能力。     

五千吨水压机活动横梁的焊接修复

五千吨水压机活动横梁重达49t，是中碳铸钢件，裂纹十分严重，属于特大型焊接修复件。因此，焊接难度非常之大。通过认真分析试验研究，编制了一套切实可行的焊接工艺，使焊修获得成功。