全文获取类型
收费全文 | 1283篇 |
免费 | 47篇 |
国内免费 | 20篇 |
专业分类
电工技术 | 101篇 |
综合类 | 100篇 |
化学工业 | 85篇 |
金属工艺 | 16篇 |
机械仪表 | 62篇 |
建筑科学 | 227篇 |
矿业工程 | 95篇 |
能源动力 | 54篇 |
轻工业 | 59篇 |
水利工程 | 226篇 |
石油天然气 | 54篇 |
武器工业 | 4篇 |
无线电 | 96篇 |
一般工业技术 | 52篇 |
冶金工业 | 55篇 |
原子能技术 | 1篇 |
自动化技术 | 63篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 45篇 |
2021年 | 69篇 |
2020年 | 45篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 45篇 |
2014年 | 89篇 |
2013年 | 56篇 |
2012年 | 66篇 |
2011年 | 65篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 55篇 |
2008年 | 48篇 |
2007年 | 56篇 |
2006年 | 44篇 |
2005年 | 48篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 57篇 |
2002年 | 24篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1350条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
在"互联网+交通"的背景下,为了更好地模拟机非混行道路上的路阻变化情况,提出了一种新的模糊神经网络自组织测算模型。首先,在非线性回归模型的基础上,对单幅路面上的混合交通流数据进行样本预处理。然后,设计一种自组织聚类算法,自动地确定模糊神经网络的结构和参数初值,再通过监督学习优化模型参数,得到满足精度要求的道路阻抗仿真值。最后,以成都市太升南路作为实际算例,验证模型的有效性。仿真结果表明:该模型可涵盖样本空间72.62%的数据,并有效抑制了非线性回归模型因样本信息冗余或缺失所导致的多重共线性;与既有的道路阻抗测算方法相比,模型在均方根误差和平均百分误差性能评价指标上分别降低了33.25%和37.58%,拟合度更高,并较好地反映了单幅路面上道路阻抗变化的波动性与随机性,与实际相符。 相似文献
92.
93.
借鉴国内外低碳港口建设的经验与实践,基于燃油消耗、电力消耗和船舶活动消耗提出港口碳排放测算方法,测算了宁波港的碳排放水平。结果表明,近年来宁波港CO2排放总量构成为船舶活动消耗约占51%,电力消耗约占33%,燃油消耗约占16%。最后结合宁波港低碳港口建设的现状和存在的问题,从技术、管理、法制和文化等方面提出低碳港口发展策略。 相似文献
94.
冶金起重机金属结构的事故时有发生,一些大中型冶金企业对起重机的安全检测评估工作已经提取议事日程上来。本文根据多次检测评估工作的经验,分析了实测的局限性、理论计算误差产生的因素,提出了将实测数据和理论计算相结合,得出测算数据,作为安全评估依据的方法。 相似文献
95.
BP神经网络在人岗匹配度测算中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
人岗匹配一直是人力资源管理研究的一个重要领域,针对人岗匹配度的测算问题,从定性分析到定量分析,综合运用BP人工神经网络和模糊综合评价法,建立了一种新的人岗匹配度测算模型,并通过实例验证了该模型的有效性. 相似文献
96.
采用抛物线拟合方法计算大容量试验短路电流波形的峰值和对应的时间坐标。理论证明短路电流波形上相邻两峰值的时间坐标中点的电流值近似等于此时的直流分量值,并据此给出波形的直流时间常数、交流(基波)分量有效值和直流分量百分数的算法。使用STL提供的标准短路电流波形,对文中算法和现有算法进行了对比测试。测试结果验证了该算法的准确性,同时表明,仅使用3个峰值点并未显著降低文中算法在计算交流分量恒定的短路电流波形参数时的准确度。通过计算直流时间常数不同、频率和交流分量有效值随时间变化等STL标准波形在每一个峰值点处的参数,得到该算法在计算峰值、直流时间常数、交流分量有效值、直流分量百分数时的相对扩展不确定度分别为0.03%、0.20%、0.40%、0.80%。 相似文献
97.
电力系统在碳达峰碳中和目标实现过程中,电源结构、电网形态等将发生重大变化,系统成本也将随之改变。在综合考虑电源结构、发电造价、燃料成本、电网投资等因素变化基础上,采用经营期法和“成本+收益”方法,开展中远期电力系统成本及价格水平预测。研究结果表明,未来电力系统各环节成本均呈上升趋势,其中电源侧成本在2040年前快速增长、之后相对稳定,而电网侧成本保持小幅上涨趋势。该研究可为进一步完善电价机制和市场化制度、加强电力系统成本疏导和公平分担提供参考依据。 相似文献
98.
妥善处理电价交叉补贴是输配电价改革的关键,对中国新一轮电力市场化改革的顺利推进至关重要。综合考虑中国输配电价改革和各电压等级各类电力用户的负荷特性,构建各电压等级各类电力用户电价交叉补贴测算模型并以中国北方某省为例进行实证测算与分析。结果表明:该省居民生活用户和农业生产用户为交叉补贴享受方,其中居民生活用户享受的交叉补贴最多,占这两类用户享受的交叉补贴总额的92.84%;大工业用户和一般工商业及其他用户为交叉补贴提供方,其中大工业用户提供的交叉补贴最多,占这两类用户提供的交叉补贴总额的51.59%;电压等级越低,居民生活用户和农业生产用户享受的电价交叉补贴程度越大。 相似文献
99.
论述城市地价指数的重要性,针对我国的实际情况,利用数学模型对城市私房交易契价进行瞒价修。按照修订后的年度平均值,首次提出了近似测算城市地价指数的定量分析方法。 相似文献
100.
装备软件产品成本是报价或审价的基础,但其存在计价难度大、技术复杂的问题。本文对常用的几种成本测算方法作了介绍,认为面对大量的不确定性,利用小波基极强的信号特征提取能力,提出了一个结合小波分析的BP神经网络的测算模型,并通过最小均误差能量函数优化。实验表明,该模型具有较高的测算精度。 相似文献