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51.
一种用粘塑性材料作传力介质的板料半模成形新工艺   总被引:7,自引:0,他引:7  
用固态的橡胶、聚氨酯,液态的水,油及气态的压缩空气、膨胀气体等材料作为传力介质的板料半模成形工艺,促进了板料成形技术的发展,虽各自的特点构成了相应的适用范围,但亦存在着许多不足。本文通过对半模成形过程的研究,提出了一种新型的半模成形工艺-用粘塑性材料作为传力介质,通过对模具结构,板料成形性、产品的尺寸精度、表面质量及料厚均匀性等方面的研究分析表明,该工艺比气态,固态及液态材料为传力介擀的关模成形工  相似文献   
52.
汽车覆盖件成形过程数值模拟研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文介绍汽车覆盖件成形过程有限元模拟两个软件ITAS—3D和DYNAMIC的最新研究成果,基本原理和有关接触搜索、摩擦和拉伸筋模型等关键技术。并有两个应用实例  相似文献   
53.
该文研究了在五坐标坐专用数控工具磨床上加工特种回转面刀具的精确理论,导出了工艺系统运动函数非线性方程组。刀槽前后刀面是在一次走刀中同时形成的,并保证等法向前角。  相似文献   
54.
多孔β-TCP陶瓷药物载体的制备与体外释药速率的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文用注浆成形的方法制备了以β-TCP为主晶相的多孔药物载体,体外测定了利福平的释药速率。实验结果表明,利福平在模拟体液中能够达到稳定的释放,可以作为骨结核手术后的辅助治疗。多孔β-TCP药物载体有望成为一种理想的药物缓释载体。  相似文献   
55.
本文以不同的压力等静压成形瓷球,研究了成形压力对瓷球烧结温度、密度及耐磨性的影响。结果表明:在本研究系统内随着压力的增加瓷球的烧结温度下降,烧成温度范围拓宽。采用150MPa成形的瓷球密度最大且耐磨性最好。  相似文献   
56.
57.
质子交换膜燃料电池以其能量转化效率高、低排放、能量和功率密度高等优点被认为是适应未来能源和环境要求的理想动力源之一。但目前燃料电池制造成本较高,与同规格内燃机成本相比,价格是其4~10倍。在燃料电池组件中,双极板制作成本约是总成本的约40%,其成本高低直接影响到燃料电池商品化进程。因此,为提高双极板的生产效率,降低燃料电池的成本,本文对质子交换膜燃料电池金属双极板成形模具技术进行了研究。  相似文献   
58.
一、概述 自行车轮胎花粒成形钼公的顶面是与轮胎顶面轮廓形状致的回转曲面,回转曲线及回转中心如图1所示,侧面是直纹面,轮廓如图2、图3所示,花粒铜公的三维形状如图4所示.  相似文献   
59.
通过二种日本无碱(无镁、低镁)玻璃球和我国无碱(有镁)玻璃球进行了物化性能、工艺性能的测定和分析讨论,说明无镁无碱玻璃球的优越性.它虽然含B2O3比有镁无碱玻璃球的少,但能达到同样的粘度和流量的效果.由于各国的国情不同,采用的玻璃成份也不尽相同.我国有丰富而廉价的硼镁石,因此采用了有镁的无碱玻璃成份.  相似文献   
60.
讨论了缺失数据在随机补充方式下均值的估计,证明了估计的相合性和渐进正态性,并给出了经验似然比统计量的渐进分布.  相似文献   
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