基于双混频时差法实现时域频率稳定度测量

在对基于DDS技术的公共振荡器设计、高速数据传输设计以及基于数字测频技术改进等技术难点分析的基础上,论述了基于双混频时差法的时域频率稳定度测量方法.该方法可同时测量短期和长期频率稳定度,测量精度高,并可进行无间隙测量.     

冷却间隙对小口径双非球面硫系玻璃镜片模压成型质量的影响

为实现小口径双非球面硫系玻璃镜片的高精度批量制造,通过仿真与实验,对镜片模压成型冷却阶段的冷却间隙进行了研究,揭示了其对镜片成型质量的影响规律。首先,对硫系玻璃模压成型的高温粘弹性力学模型、结构松弛模型以及界面热传递模型进行了分析,并将其应用于仿真研究;其次,对目标镜片进行了模压成型仿真,探讨了冷却间隙条件对镜片内部温度、应力分布以及轮廓偏移量的影响;最后,进行了与仿真研究相对应的模压成型实验,分析了冷却间隙条件对成型镜片表面形状精度PV、表面粗糙度Ra及轮廓偏移量的影响,并将仿真与实验结果进行了对比研究,以验证仿真模型和结果的有效性。仿真分析结果表明:冷却间隙为0.1 mm时,镜片冷却后应力最小,为3.897 MPa;成型镜片非球面ASP1和ASP2的轮廓偏移量最大值分别为1.054 m和0.858 m。实验结果表明:冷却间隙为0.1 mm时,模压得到的成型镜片表面质量最好,ASP1和ASP2的PV值分别为170.8 nm和223.6 nm,Ra值分别为22.7 nm和24.9 nm,轮廓偏移量最大值分别为0.896 m和0.738 m。因此,可确定最小冷却间隙为0.1 mm。仿真与实验结果具有较好的一致性,冷却间隙对小口径双非球面硫系玻璃镜片的成型质量有一定的影响,确定最小冷却间隙可有效提高成型镜片的表面质量。     

挖掘机回转立轴轴承装配间隙补偿的设想与实施

阐述了 13m3 挖掘机回转立轴轴承装配间隙补偿的设想与实施结果 ,为同类结构部件的修理及装配工艺的改善提供了借鉴。     

绝缘地线间隙放电及其对继电保护的影响

在简要分析绝缘地线电磁感应电压和间隙放电特性的基础上,提出接地故障期间的间隙放电会引起线路零序电抗Ｘ０的突变,进一步分析了Ｘ０的变化对５００ｋＶ接地距离保护动作特性的可能影响。     

铰链间隙对液压支架梁端轨迹的影响

分析了铰链间隙对铰接构件有效杆长的影响,将四连杆机构各杆长看作随机数,编制了用计算机仿真分析支架梁端轨迹的算法,提供的算例说明铰链间隙对梁端轨迹的影响不可忽视。     

用神经网络确定梁上裂纹位置的研究

以间隙单元模拟裂纹,用有限单元法对带有裂纹的简支梁进行分析,计算了具有不同位置裂纹的梁在冲击荷载下的时间历程响应.建立了人工神经网络模型,它的输出层单元用于裂纹端点的定位,输入数据为梁上结点的振动位移.该网络用位移响应和裂纹始端坐标的数据进行训练,数据的正向计算和误差的反向传播交替进行,直至网络的误差收敛到一个极小的水平.在输入梁的振动位移响应数据时,训练好的神经网络通过回想可以给出裂纹位置的坐标.     

单点系泊输油旋转接头结构设计与分析

单点系泊系统中,旋转接头由于设计难度大、制造工艺复杂以及密封性能要求高等特点,一直被国外公司作为核心技术而长期封锁,国内目前还没有自主设计制造的单点系泊旋转接头投产使用。鉴于此,根据单点系泊输油终端的功能需求总结了输油旋转接头的结构设计技术要求,并根据规范设计了一种单通道轴向旋转接头,对该旋转接头的结构型式进行了论证及壁厚计算;通过有限元分析计算了旋转接头结构所受应力及变形,验证了装置的本体结构所受应力小于其许用应力,轴承安装螺栓所受最大应力在其屈服强度范围内,密封间隙的最大变形量在密封件要求的范围内,从而有效地保证了旋转接头装置密封性能的可靠性;最后采用设计的旋转接头台架试验装置对旋转接头原型样机进行了旋转效用试验、静态密封试验和动态密封试验,试验中未出现密封泄漏,进一步验证了旋转接头结构设计的可靠性。该项研究提供了单点系泊旋转接头的设计与验证方法,对旋转接头的国产化应用具有一定的借鉴意义。     

基于小波包的气门故障诊断

本文利用小波包将信号按任意时频分辨率（满足测不准原则）分解到不同频段的特点,论述了小波包特征提取的方法。利用这一特性对柴油机气门间隙和漏气故障进行了诊断,取得了满意的结果。     

基于激光器的汽车仪表盘总成安装误差算法

传统的汽车仪表盘总成安装误差的测量一般采用人工检测法或三坐标测量机测量法,此两种方法都存在自动化程度低,测量周期长等不同程度缺陷,激光扫描技术则可以有效地解决上述两种方法的缺陷。文中针对于采用激光扫描技术对仪表盘的总成安装误差的测量提出一种基于向量分解法的测量方法。首先,在仪表盘边缘取一点A,取A点所在激光线上的切向量f,将f采用施密特正交化方法沿仪表盘轮廓线上的向量c和垂直于向量b的向量a分解,然后在模具边缘上取与仪表盘边缘A最近的点B,AB构成向量g,将g沿向量a和垂直于向量a的向量e分解即可得到仪表盘总成的安装误差,即间隙gapdis,和面差surfdis,可快速实时地得到仪表盘与模具之间的间隙和面差,实验结果证明此种算法具有较好的稳定性,准确性。     

含有死区与间隙电动舵机的反演控制

针对电动舵机存在的死区与间隙特性,设计了一种基于反演法的控制器。对电动舵系统进行建模,并证明了所设计的反演控制器的稳定性。运用数字仿真技术对舵系统进行了仿真分析,说明了该控制器满足系统对快速性以及稳态精度的要求。仿真结果表明,此控制器不仅明显优于传统PID控制器,而且能够消除死区及间隙影响,具有优良的跟踪以及鲁棒性。