φ1m氨合成塔20钢异径管失效分析

分析了氨合成塔底部副线20钢异径管爆破的原因。结果表明：异径管长期处于200℃以上工作，管内H2与管材中的碳或Fe3发生化学反应，生成CH4致使管内脱碳并产生裂纹，异径管强度降低脆性增加，导致爆破。     

胜利炼油厂原油加工氢耗分析

通过统计分析，找出胜利炼油厂2001年氢气消耗上升的两个主要原因，一是进厂原油总的硫含量较往年上升，二是氢气供应方案不合理，提出了降低氢耗的相应措施。     

宝钢研制的全氢罩式炉控制系统分析

对宝钢研制的全氢罩式炉计算机控制系统的逻辑结构、工作原理及硬件配置进行了分析.该系统与引进的系统相比,在通讯方式、程序结构、操作分析、报警和开放性等方面都有所改进.     

重整进料硫含量对高纯氢氢纯度的影响

通过对装置近期运转情况的分析，提出氢纯度低是由于催化剂金属中心功能过程，导致氢解反应加剧的论点，而适当增加重整进料中的硫含量可以减弱金属中心功能，提高氢纯度。     

关于隔膜烧碱节电措施的探讨

我公司是以生产氯碱产品为主的化工企业，隔膜烧碱电耗一直徘徊在2520kwh/t（NaOH100％），因此，降低电耗一直是我们努力的方向。     

通用Sequel氢燃料电池车

通用汽车中国公司的最新研发成果——Seouel氢燃料电池车亮相上海国际车展。据介绍．该车不仅延续了此前产品的精髓．集轮毂电机、线传操控和燃料电池等最新技术于一身．更在可驾驶性方面取得了突破性的进步．其动力表现与驾驶特性都可与汽油燃料车堪媲美。     

不饱和烃硅氢加成催化剂固载化研究进展

综述了各类负载过渡金属的催化剂体系及其在不饱和烃硅氢加成反应中的应用。负载过渡金属的催化剂具有良好的可回收性和选择性，研究主要集中在开发价廉、使用安全、环境友好和高催化性能的活性炭、氧化物或有机聚合物等负载过渡金属催化剂，并取得很好的结果。     

天然气闭环燃料重整的均质压燃(HCCI)试验研究

氢具有良好的可燃性,可用少量氢作为添加荆来改善天然气的自燃特性.通过试验,对比了天然气和汽油HCCI的性能,利用模拟的重整气验证了天然气加氢的效果,研究了天然气燃料重整实现在线产生氢的可行性,并进行了天然气在线燃料重整产生富氢重整气的闭环试验.试验结果表明,利用再循环的废气进行燃料重整产生富氢重整气是扩展HCCI工作范围和降低NOx排放的切实可行的有效方法.     

丁二烯经环氧丁烯制四氢呋哺新工艺

本项目采用改进的银催化体系，以丁二烯为原料，通过气相环氧化一步制备新型精细化工原料——环氧丁烯。由环氧丁烯出发，经过2，5-二氢呋喃，再加氢得到四氢呋喃（THF）。