无苯溶剂-等量电位滴定法测定油品中碱性氮化物含量

以乙酸-丙酸混合物(二者体积比为1∶3)为高氯酸滴定剂溶剂,石油醚-乙酸混合物(二者体积比为1∶1)为样品溶剂,同时采用两步溶解方式,运用等量电位滴定法测定油品中的碱性氮化物含量。结果表明,新溶剂配方的0.02 mol/L高氯酸滴定液,在凝固点下降同时,标定终点清晰,稳定性良好;以原油为基体,蜡油为标准物,通过回收率实验进行了方法准确度测定,回收率为98.6%~103.0%,表明该方法的准确度高;无论是浅色油品还是深色油品,最大相对标准偏差为1.83%,实际样品的5次测定结果的最大差值仅为允许差值(SH/T 0162标准规定的重复性指标)的25%~100%。     

泡沫分离用于解决胺液发泡的实验研究

天然气脱硫系统中胺液经常出现发泡的问题。对胺液中不同种类杂质对胺液起泡性和泡沫稳定性的影响和泡沫分离进行了实验研究,结果表明表面活性剂、固体悬浮物等物质可以反向通过泡沫分离将其从胺液中分离出来,从而很好地降低胺液起泡性和泡沫稳定性,经过48h的泡沫分离,胺液的主要性质基本不变,但最大泡沫高度和泡沫半衰期分别从分离前的4.0cm和31s降到了分离后的0.6cm和1.2s,并且悬浮固体含量从1.7g/L降到1.2g/L。向胺液中加入十六烷基三甲基氢氧化胺,观察悬浮颗粒和正己烷的去除效果,结果显示热稳盐含量、pH、有机胺浓度基本无变化,胺液上层无漂浮的正己烷,阳光下观察溶液更加澄清透明,但是所测量悬浮固体含量却大大增加。     

K_2CO_3溶液处理对费托合成熔铁催化剂性能的影响

以高频感应炉制备了熔铁催化剂,并进行了K2CO3溶液处理,采用ICP、XRD和H2-TPR等手段,对费托合成熔铁催化剂的物相与组成进行表征。于固定床积分反应器中进行催化剂的费托合成性能评价,反应条件为220℃~350℃,2.0MPa,V(H2)/V(CO)=2,GHSV=3000h-1。结果表明,由于石墨坩埚的使用,使得感应炉制备的熔铁催化剂中引入了大量的Si和Al元素,这些元素与铁氧化物形成固熔体,造成催化剂难以被还原、表面碱度严重被削弱、产物以低碳烃为主。经K2CO3溶液处理后,催化剂中固熔体部分被溶解,还原难度逐步降低。同时,随着K2CO3溶液浓度的增加,催化剂的表面碱度逐渐增强,产物中CH4选择性由44.82%降到28.82%,C2~C4烯烃选择性也逐渐增加。     

烯烃聚合催化剂固体组分的制备方法

一种烯烃聚合催化剂固体组分的制备方法，包括在卤代甲烷存在下，使C2～C8的醇与镁粉按2．0～4．0：1的摩尔比在20℃～200℃反应，形成均匀的镁配合物溶液，然后加入给电子体化合物形成均匀溶液，再将此溶液与钛化合物接触反应，形成Mg-Ti配合物溶液，然后用该溶液与无机氧化物载体充分接触反应，制得固体催化剂前体，再将此前体用卤化烷基铝活化得到固体催化剂。     

聚合物溶液粘度的主要影响因素分析

影响聚合物溶液粘度的外来因素是多方面的,包括pH值、温度、各种金属阳离子、搅拌速度和时间等.对以上诸因素进行了全面的实验分析,并确定了现场配制时应控制的主要指标范围:pH值应控制在6～9,温度以15～30 ℃为宜,并且应当尽量用矿化度较低的清水配制,配制时搅拌速度应控制在150 r/min以下,搅拌时间不应超过50 min.     

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在对MDEA溶液中各种杂质组分的分析基础上，通过发泡实验考察了操作条件及各种杂质组分对溶液发泡性能的影响。随着MDEA浓度、MDEA溶液温度的逐渐降低，发泡高度及消泡时间逐渐增大；另外随着通气流率和溶液中CO₂负荷的增大，MDEA溶液发泡高度及消泡时间也逐渐增大。考察了NaCl、CaCl₂、FeSO₄无机盐对MDEA溶液发泡性能的影响。MDEA溶液中有机杂质甲醇、三甘醇、重烃对MDEA溶液则具有一定的消泡作用，而气井缓蚀剂无疑是强的发泡剂。残液的加入使纯净的MDEA溶液发泡性能大幅度地增加，验证了MDEA溶液受到了污染是造成溶液发泡的主要原因。最后对MDEA溶液发泡提出了相应的处理措施和建议。     

化学添加剂对聚合物中氧的影响及作用机理

在大庆油田利用暴氧污水配制聚合物溶液有效地解决了污水排放问题,但这也引起了有关氧对聚合物溶液性质影响的争论。应用实验对比方法,研究了脱氧剂、杀菌剂和稳定剂对聚合物溶液性质的影响,探讨了化学驱油剂性质对氧影响的作用机理。实验结果表明,脱氧剂、杀菌剂和稳定剂的加入将有利于提高化学驱油剂粘度的稳定性,改善化学驱油效果。     

用灰关联法分析醇胺脱硫溶液的发泡原因

长庆油田天然气净化厂脱除天然气中CO2和H2S过程中,吸收塔内常出现脱硫溶液发泡现象。为了确定发泡原因,运用灰色关联理论,通过均值化处理使相关因子的实验数据无量纲化,分析了各相关因子对40%MDEA 5?A溶液起泡高度的关联度,另外通过实验考察了各个因子对起泡高度的影响。灰色关联分析结果与实验结果一致。逐一讨论了各因子与溶液发泡之间的关系。溶液中总铁浓度代表设备腐蚀程度,对起泡高度的关联度最高(0.7428),总胺浓度倒数代表醇胺降解程度,关联度次高(0.7372),这两个因子是引起脱硫溶液发泡的主要因素,二者相互影响,相互关联,在生产中应加以控制。固体颗粒在高浓度时(>200mg/L)对发泡无影响(关联度0.5376),但影响溶液的其他性能,在生产中应通过加强过滤进行控制。无机盐浓度和溶液粘度的关联度<0.7(分别为0.6621和0.6310),对发泡无影响。图1表2参13。     

丙烯酰胺-二甲基二烯丙基氯化铵共聚物的制备

介绍了以丙烯酰胺（AM）和二甲基二烯丙基氯化铵（DMDAAC）为原料,过硫酸铵和亚硫酸钠为引发剂,反应体系中加入无机发泡剂盐A和抗高温有机物B,采用水溶液聚合,制备丙烯酰胺-二甲基二烯丙基氯化铵共聚物的方法.考察了引发剂用量和原料单体摩尔比对共聚物处理模拟废水的效果,结果表明,在引发剂用量占单体总量的0.15%,单体含量占反应物总量40%,单体摩尔比5：1,发泡剂A用量和物质B用量各占单体总量4%,反应温度为室温,溶液pH值6～7最佳范围内,制备的共聚物处理模拟废水后上清液透光率达90%～95%.     

65号航空冷却液的泡沫倾向性研究

针对65号航空冷却液在过滤循环中出现泡沫较多的现象,对65号航空冷却液泡沫倾向性进行探究。按照石化行业标准《发动机冷却液泡沫倾向测定法（SH /T 0066-2002）》,利用冷却液泡沫倾向测定仪来评价65号航空冷却液泡沫倾向性,并进行水乙二醇溶液对照试验。结果表明,航空冷却液在低温和循环时间较长的情况下,其泡沫倾向性较大,而随着温度的升高和循环时间的缩短,泡沫倾向性有一定程度的改善;并且通过水乙二醇对照试验可知,冷却液的基础液泡沫倾向性较小。航空冷却液在过滤循环中出现的泡沫问题,是加入的添加剂所引起的。