大豆分离蛋白基环保型胶棒特性研究

目的:采用大豆分离蛋白(SPI)与聚乙烯吡咯烷酮(PVP)相结合制备环保型胶棒。方法:对比环保型胶棒与商品胶棒的物化特性、粘合强度、固化时间、硬度、旋转性和涂抹性、微观结构及贮藏稳定性。结果:SPI/PVP样品具有良好的粘合强度,快速的固化时间。大豆分离蛋白可增强胶棒的硬度,聚乙烯吡咯烷酮含量对硬度的影响较小。优化配方SP1(主要成分:大豆分离蛋白8.29%,聚乙烯吡咯烷酮12.33%,丙二醇8.31%,糖12.53%,硬脂肪酸钠6.21%)具有最佳的胶棒特性,其粘合强度最强【(0.96±0.03)MPa】,固化时间最快(15 min)。未检出甲醛,贮藏期间粘合强度稳定。结论:大豆分离蛋白适于制作环保型胶棒,可用于纸制品的粘贴。     

淀粉衍生物在造纸工业中的应用回顾

介绍了多种改性淀粉的特点及其对纸页的作用,同时也讨论了其在造纸过程中的应用方法。     

新型粘合衬布工艺技术研究

论述了采用新纤维组分制取柔软的、折皱回复弹性优良的热轧粘合非织造布,以圆网浆点涂层技术均匀涂数聚酸胺热熔胶,制成具有优异服用性能的中高档服装用粘合衬布的工艺研究和理论探讨。     

芳纶织物表面处理对其与橡胶粘合性能的影响

采用芳纶表面活化处理、间苯二酚-甲醛-胶乳体系浸渍处理、增粘体系改性三种方法进行工艺优化,研究了芳纶织物表面处理对其与橡胶粘合性能的影响。结果表明,采用表面活化方法可以提高芳纶/橡胶间的界面粘合强度,但会在一定程度上降低芳纶布的本体强度;采用表面浸渍方法可以提高芳纶/橡胶间的界面粘合强度、搭接强度;采用增粘体系改性的方法可以提高芳纶/橡胶间的界面粘合强度,其中丙烯酸树脂(101树脂)效果最佳。     

计算机在橡胶性能测定中的应用

按照国家标准的要求,采用计算机技术,研制了橡胶拉伸性能和粘合强度自动测定系统。阐述了该系统组成原理以及硬件和软件设计。     

用于一浴浸胶的粘合活化型涤纶工业丝的开发

采用进口的粘合活化型纺丝油剂开发了适合于一浴浸胶的粘合活化型涤纶工业丝。研究了纺丝油剂的粘度随温度的变化和纺丝油剂的热失重行为以及帘线与橡胶的粘合性能。研究表明:帘线与橡胶的粘合性能随着纺丝油剂中粘合组份加入量的提高而有所提高。为了进一步改进帘线与橡胶的粘合性能,可在浸胶液中加入一定量的封闭异氰酸酯。     

利用水溶性聚合物使三元乙丙橡胶和氟橡胶与金属粘合

目前将弹性体粘合到金属上使用得最广泛的胶粘剂系统是30～35年前开始启用的,基本上是由一底胶层和一覆面粘接剂层（面胶层）组成的二胶展系统,厚一般为35－30μm。底胶通常是卤化聚合物、热固性树脂和分散在有机溶剂中的颜料的组合物。金属与底胶层间的相互作用主要是物理相互作用。有多种不同市售覆面粘接剂可用于将不同种类的弹性体粘合到金属上。这些粘接剂一般由下列成分组成的混合物：卤化聚合物、交联剂如三硝基苯和对醌二肟、氧化剂、填料如炭黑和铅化合物及有机溶剂。由于环保法规日趋严格特别是要求不排放有机溶剂,并简化制造…     

粘合抗氧剂BW-60在全钢载重子午线轮胎胎体中的应用

研究粘合抗氧剂BW-60在全钢载重子午线轮胎胎体配方中的应用。结果表明,添加粘合抗氧剂BW-60后,胶料的热氧老化性能和耐屈挠老化性能提高,钢丝表面胶料覆胶效果得到明显改善,粘合抽出力提高约10%,可以显著提高轮胎的耐久性能和翻新性能。     

全钢载重子午线轮胎钢丝帘线覆胶配方优化试验

在全钢载重子午线轮胎带束层胶、胎体胶和胎圈包布胶中采用间苯二酚-甲醛树脂替代间苯二酚,并优化补强体系和硫化体系组分和用量。试验结果表明:配方优化后,胶料加工时冒烟现象减轻,工艺性能提高;胶料的物理性能和粘合性能、成品轮胎性能变化不大;轮胎生产成本略有降低。     

过氧化物与硫黄共硫化氢化丁腈橡胶的性能研究

研究过氧化物/硫黄复合硫化体系对氢化丁腈橡胶(HNBR)性能的影响。结果表明:随着硫化剂DCP用量的增大,胶料的焦烧时间缩短,硫化速度加快,硫化胶的100%定伸应力增大,压缩永久变形减小,耐热老化性能提高;随着硫黄用量的增大,胶料的硫化速度加快,硫化胶的粘合性能提高;促进剂CZ用量对HNBR胶料性能的影响不大;当硫化剂DCP/硫黄/促进剂CZ用量比为7/0.5/1时,HNBR胶料的综合性能最佳。