汽车发动机罩板冲压成形及回弹过程的数值模拟

以汽车发动机罩板为研究对象,根据板料成形及回弹过程数值算法,利用商业软件Pamstamp,数值模拟研究了发动机罩板冲压成形及回弹过程,根据模拟结果对回弹及残余应力分布作了分析.结果显示,发动机罩板在成形过程中没有产生裂纹和起皱,回弹后在中部区域引起较大鼓动,其原因是在残余压应力作用下产生的板料弹性失稳.     

基于数学模型的斜齿轮成形特性研究

以某型斜齿轮为研究对象,推导渐开线齿廓坐标方程、齿根过渡曲线方程及斜齿轮螺旋线方程,建立斜齿轮成形数学模型。基于专业数值计算软件MATLAB对斜齿轮数学模型进行计算,计算数据导入建模软件SolidWorks对斜齿轮成形特性进行研究和分析。研究和分析结果表明:建立的数学模型可以精确地获得斜齿轮螺旋线,联合MATLAB和SolidWorks可以成形为斜齿轮,且对斜齿轮成形过程进行直观的模拟及显示。该研究为斜齿轮成形特性研究、参数优化等方面提供理论基础及技术支持。     

面向设计的车门内板拉延成型分析

由于车门内板形状结构复杂,特征多,拉延深度大,因此,根据同步工程的理念,在车身设计阶段,采用有限元数值模拟方法,对车门内板拉延工序进行成形性预测,根据分析结果,反馈指导设计,从而在设计阶段尽量避免模具制造过程中可能出现的风险。本文主要以其中的一个循环分析为例,阐明整个成型分析的过程。根据初次分析结果,通过改变材料,增加几何特征,增大倒角,得到了比较好的仿真结果,优化了结构设计。     

RYJ-Ⅱ型热压成形设备实现压力均匀性的调平装置

针对热压成形设备中由于上下两热压面之间的不平行而引起的压力不均匀,设计了一种精密调平装置。对精密调平装置的设计原理、结构、调平方法和调平过程做了详细的讨论,最后通过实验验证精密调平装置能够准确的调节下热压面的姿态,使两个热压面的平行度达到10μm,实现热压过程中的压力均匀。     

基于机器视觉的各异性成形加工工件的特征提取

提出了各异性成形加工的概念,介绍了应用机器视觉技术在各异性成形加工中进行特征提取的理论和方法。给出了特征提取的系统方案,并对几种常用的图像检测算子的检测效果进行了比较,提出了基于Canny算子的改进算法,获得了较好的提取效果。     

杭州机床集团研制成功我国首台七轴五联动数控强力成形磨床

近日,杭州机床集团有限公司应用数字控制技术自主研发的我国首台七轴五联动MKL7150×16/2数控强力成形磨床在浙江省工业信息化成果展示与交流会上亮相。该机床采用缓进深切强力成形磨削技术,可由毛坯直接磨削成形,生产效率高、成形精度好、自动化程度高;该机床应用数字控制技术,可控制机床七根轴,实现五轴联动,且机床造型新颖、技术先进,拥有多项专利技术。该机床主要用于磨削重型燃气轮机叶片圆弧叶冠等复杂形状零件的型面,尤其适用于多方向、凸台面、凹面、圆弧面等零件的表面加工,包括各种难加工材料的成形面。产品可广泛应用于燃气轮…     

基带内插脉冲成形滤波器的FPGA实现

基带内插脉冲成形(BBIPS)滤波器是全数字调制器的核心模块之一.成形滤波运算是调制器中运算量最大的组成部分,因此它的高效实现对降低调制器的运算量有着积极的意义.标准的滤波运算需要大量的乘加操作,然而简单的查表操作就可以实现调制器的基带成形滤波功能.首先介绍BBIPS滤波的理论基础,然后给出用FPGA实现BBIPS滤波器的查找表方法,并详细介绍基于查找表的设计结构.采用该技术实现的全数字BBIPS滤波器不仅性能优越,而且具有很强的灵活性,可以针对不同码元速率、内插倍数、基带成形波形等参数在系统中方便地修改.符合数字通信软件化的趋势,在软件无线电中有广阔的应用前景.     

小模数渐开线花键轴冷挤压成形工艺

小模数渐开线花键轴在工程机械动力传动链中一改单键联接轴与齿轮的联接方式．避免了轮齿折断及单键被挤压变形给机械设备带来的损失。介绍一种新型快速加工小模数渐开线花键轴的方法和模具CAD设计,推导出花键轴冷成形毛坯直径的计算方法,对工程机械制造有一定的参考价值。     

新型汽车用高强度钢的应用现状与发展趋势

对先进的高强度钢及其在汽车工业中的应用进行了评述,详细介绍了几种高强度钢,如烘烤硬化钢、双相钢、相变诱发塑性钢等的原理、成分、性能特点以及目前的应用现状与开发进展状况.简述了高强度钢板在成形中所遇到的延伸凸缘性和弯曲成形性有所降低、回弹和弯曲开裂现象增多等问题,指出应把高强度钢板研究与对应的成形应用技术研究结合起来.还简述了国内外在高强度钢板上的研究方向,即在进一步提高强度、降低车重的同时,综合考虑安全、成形等因素,通过更多的新的强化机制来提高强韧性.     

数值模拟在整铸涡轮精密成形中的应用现状

随着计算方法和铸造工艺的发展,数值模拟技术在铸造领域中得到了广泛应用.涡轮作为发动机上的重要热端部件,其结构伴随着发动机的更新换代,向着精密化、轻量化、薄壁化方向发展,数值模拟技术也成为铸造工作者控制涡轮质量的重要手段.目前相关学者通过铸造模拟软件对涡轮精密成形的充型过程与宏观物理场结果进行分析,依据模拟结果来改善铸造...