高强度CrMo钢的EELS和EDS面扫描研究

在很多金属材料中 ,界面处元素的偏聚对材料的力学性能往往起到至关重要的作用。随着电子显微学的进步 ,电子能量损失谱 (ＥＥＬＳ)已被用来研究界面处的性能。例如 ,对Ｎｉ3 Ａｌ晶界处电子能量损失谱的研究表明 ,Ｂ在晶界处的偏聚改变了晶界处的电子态 ,从而对于改善Ｎｉ3 Ａｌ的脆性具有明显的作用[1,2 ] 。在过渡金属的合金中 ,如下的定性结论可以判别界面处键合的趋势 :当界面处ＥＥＬＳ谱的白线较块体高且尖锐的情况下 ,界面处强度比块体低 ,界面为易断裂处 ;如果界面处的白线强度比块体较低 ,且有展宽效应 ,则界面处的强度高于块体强…     

激光处理非光滑凹坑表面耐磨试验的均匀设计研究

本文采用试验优化技术中的均匀设计方法，实施了影响凹坑非光滑表面耐磨性的多因素复杂试验。通过用统计分析软件SPSS（Statistical Package for the Social Sicence)处理试验数据，得出了激光处理仿生非光滑凹坑表面耐磨的多因素回归方程，发现速度、负荷、时间的凹坑圆周方向的距离对耐磨性有显著影响，凹坑轴向之间的距离对耐磨性影响不大。     

GK-270N密炼机转子密封圈的维修与改进

通过对GK－270N密炼机转子端面密封圈的分析，找到失效的主要原因，并进行了维修与改造，取得了较好的效果。     

高耐磨二硫化钼聚氨酯弹性体除渣器通过省级鉴定

[本刊讯 ]十月二十六日 ,邹城市高新复合材料有限公司研制的新一代除渣器——高耐磨二硫化钼聚氨酯弹性体除渣器通过山东省科技厅组织的科技成果鉴定。高耐磨二硫化钼聚氨酯弹性体除渣器的具体做法是 :将适量的减磨剂二硫化钼以特殊的方式加入到聚氨酯中合成新型的聚氨酯改性材料。将该材料与该公司的专利技术——等速高效除渣器相结合 ,并在此基础上进一步完善、研制成功了高耐磨二硫化钼聚氨酯弹性体除渣器 (MSPV除渣器 )。该除渣器经多家造纸用户一年多的实际应用考核 ,具有使用寿命长、除渣效率高、良浆流失少、节能降耗等特点 ,经济…     

耐磨地面施工工艺

通过南瑞工艺研究与设备制造中心大面积耐磨地面的QC攻关,从耐磨地面的施工特点、适用范围、材料、施工工具、劳动组织、成品保护等方面详细叙述了大面积耐磨地面的施工工法。     

Quantitative analysis of Ni effect on CCT diagrams of novel air-cooled bainite steels using artificial neural network models

The quantitative effect of Ni content on continuous cooling transformation （CCT） diagrams of novel air-cooled bainite steels was analyzed using artificial neural network models. The results showed that Ni may retard the high- and medium-temperature transformation and martensite transformation. The results conform to the materials science theories.     

Grain Growth Behavior of 5Cr21Mn9Ni4N Steel Micro-Alloyed by Rare Earth

Grain growth behavior of 5Cr21Mn9Ni4NRE steel was experimentally studied at various solid solution treatment temperatures and holding for different times. The experimental results show that the 5Cr21Mn9Ni4NRE steel has the feature of sharp austenite grain coarsening after solid solution treatment at the temperature above 1150 ℃. RE added in the steel has the benefit to restrain grain growth and increase grain growth activation energy.     

桑塔纳轿车齿轮用20MnCr5钢的研制

本文介绍了桑塔纳轿车齿轮用钢20 MnCr5材料的研制简况。产品综合性能达到德国大众汽车公司企业标准要求,用其制造的齿轮变速箱装车进行跑车试验1.5万公里齿轮完好无损,后继续跑车至今仍未发现材质问题。实现了桑塔纳轿车齿轮用钢国产化。     

3Cr-3Mo二次硬化钢的回火组织和力学性能

研究了3cr—3Mo二次硬化钢淬火回火后的组织和力学性能。结果表明：随回火温度的升高，试验钢中先后析出M3c、M2c和M7C3等碳化物，在575℃回火时硬度达到峰值；400一575℃回火后试验钢的抗拉强度约为l600MPa，冲击韧性为30J／cm^2；回火温度高于600℃时，强度和硬度迅速下降，冲击韧性增加；640℃回火时，以M2C型碳化物为主，抗拉强度为1100MPa，冲击韧性增加至55J／cm^2。     

60Si2Mn合金钢发蓝泛红的分析研究

本文探讨了60Si2Mn合金钢发蓝原理，针对其膜层泛红问题，分析了热处理、表面前处理、发蓝及浸油等过程对发蓝质量的影响，由此采取了相应的技术措施，生产实践证明发蓝质量稳定，生产效率明显提高。