小型非致命火箭防暴弹发动机设计与试验

为实现远距离发射非致命防暴弹,采用理论计算与实验相结合的方法,确定了小型火箭发动机的结构尺寸,对发动机推进剂和延时剂进行了试验,测试了发动机的性能参数。试验表明,小型发动机满足非致命火箭防暴弹战术指标要求。     

壳体材料对地磁传感器测量弹体转速的影响

为消除弹丸壳体材料对地磁传感器测量弹体转速时采集数据的影响,分析了地磁传感器测量弹体转速的原理和数据采集电路的组成。采用铝壳材料和钢壳材料作为弹丸壳体进行数据采集,通过对采集数据的分析,获得了铝壳材料和钢壳材料对采集数据的影响参数。     

T-250钢薄壁圆筒环缝电子束焊接数值模拟

利用ANSYS软件采用三维锥体热源模型对T-250钢薄壁圆筒环缝电子束焊接进行数值模拟。结果表明,三维锥体热源模型适合于电子束焊接的数值模拟,由此得出的温度场分布与实际焊接情况吻合良好。残余应力在距焊缝中心轴向4 mm区域内会发生突变或者达到最大值。这个区域正好对应实际焊接的焊缝区和热影响区,说明数值模拟与实际焊接有较好的对应性。     

核电站辅助过滤器壳体设计

以开发出适合我国压水堆核电站的辅助过滤器来代替进口产品为背景,以核电站蒸汽发生器排污系统中过滤器壳体为设计对象,按照常规设计法,遵循GB150．2011,对过滤器壳体依次进行了筒体、封头、进出水接管及壳体开孔补强和法兰密封设计。最后将所设计的壳体导入有限元分析软件ANSYS11．0进行强度验证,结果表明其强度满足要求。     

激光熔覆成形薄壁金属制件精度的预测模型

为了控制激光熔覆成形薄壁金属制件的精度，分析了激光熔覆成形金属薄壁的工艺理论和影响因素。采用BP神经网络建立了激光功率、光斑直径、扫描速度和送粉率与金属零件壁厚的非线形关系模型和激光熔覆成形薄壁制件的精度控制系统。通过优化神经网络的权值和阈值，并引入动量因子和学习速率的自适应调整，克服了BP算法容易陷入局部最小值的问题。用实验参数作为训练样本对模型进行训练，并进行了误差分析。实验和仿真结果表明，训练样本和检验样本的最大相对误差分别为1.93％和1.19％，预测精度高。该网络模型可用于优化激光熔覆成形工艺参数和成形金属制件精度的在线实时控制。     

钢质薄壁缸套和膜式煤气表外壳成型工艺分析及计算

介绍了内燃机的钢质薄壁缸套圆筒形拉伸、翻边工艺和膜式煤气表外壳的盒形成型工艺,并通过计算公式确定出相应的工艺尺寸。     

减小内燃机薄壁件表面振动响应的研究

本文利用所建立的内燃机薄壁件的有限元模型,分析了它的自动特性,并得到了试验的验证,通过改变薄壁部件局部刚度,对减小薄壁部件表面振动响应的几种方法进行了探讨,为内燃机壁部件低噪声设计提供了方法和参考依据。     

外压圆柱形壳体的塑性设计

外压圆柱形壳体的传统设计方法是弹性设计。这种设计方法不能充分利用材料的承载能力。文章从塑性分析入手,导出了塑性设计公式。塑性设计较之弹性设计更能充分、合理地利用材料的潜能。     

低能量冲击管连接装置

冲击管连接装置包括一个带有纵向轴（15）的圆柱体状雷管（B），一个可使雷管（B放入的组合壳体（block body)(A)，和一个尾帽（end cap)(C)。雷管（A）有一个轴对称的外壳，分成主圆柱体部分（10），直径略小于主圆柱体（10）直径的圆柱体型炸药端（12），以及连接主圆柱体（10）和炸药端（12）的过渡部分（14）。爆炸装药装在炸药端，它最好是由叠氮化铅，或者第一装药部分（72A，74）叠氮化铅以及PETN和第二装药部分（72B）PETN两部分（62A，62B）组成。起爆冲击管（16）通过延期元件（65，75）与爆炸装药形成操作性连接（operatively connected)。组合体（A）的壳体（20）里是雷管（B）的主体部分（10）。与壳体（20）的一端（27）相连的冲击管支撑体（30）上有一个带孔的基本件（base element)(32)，可使雷管（B）的炸药端（12）放入。冲击管支撑体（30）呈T型，并在基本件（32）的两个相对应的外侧形成一对配合翼（36），同时又在两个配合翼之间沿雷管（B）的纵向轴（15），在炸药端（12）的侧边限定出一对配合槽（38），每个配合槽（38），在雷管（B）的炸药端（12）的旁边，沿着实际上与雷管（B）的纵向轴（15），相垂直的冲击管（D）的纵轴方向，至少能够以摩擦力夹住四个冲击管（D）。尾帽（C）连接在壳体（20）的另一端上，将雷管（B）固定在组合体（A）内。