Ⅲ型这载对调质钢Ⅰ型疲劳裂纹扩展门槛的影响

研究了不同参数的Ⅲ型过载对近门槛区调质40Cr钢Ⅰ型疲劳门槛的影响。结果表明：过载后疲劳门槛均会提高，其程度随过载比的加大而增加；过载次数的有限增多也会使疲劳门槛略有增加，但效果将逐渐趋于饱和。过载机制主要有裂尖尾部塑性诱导裂纹闭合和裂尖附近的残余压应力状态。     

模具制造中产生裂纹缺陷的成因与解决对策(2)

3　热处理裂纹缺陷开裂与变形是热处理淬火过程中最常见的缺陷 ,特别是开裂 ,使已基本加工完成的工作报废。淬火快冷而在工件内部产生的热应力及组织应力是导致开裂的根本原因 ,常产生于淬火冷却的后期 ,生产实际中常见有以下数种裂纹。3 .1　冷却速度过快引起淬火裂纹(1 ) T1 0 A钢模具热处理的淬火冷却通常为水一油双液淬火 ,如加热温度过高 ,预冷不足 ,水中停留时间过长 ,在模具表面角处和侧面将会产生淬火裂纹 ,见图 2。(2 )模具拼块尺寸为 86mm× 43 mm× 1 8mm,淬火水—油冷却时 ,水中停留时间过长 ,在其平面角处产生的裂纹一直延伸…     

影响道路沥青低温抗裂性能的因素

用弯曲梁流变仪、直接拉伸试验机对7种国内外油源沥青样品进行了低温抗裂性能的评价，从沥青的四组分、相对分子质量及其分布来分析其对沥青低温抗裂性能的影响，结果表明，沥青的相对分子质量分布宽，对沥青的低温抗裂性能有利。     

硫化罐裂纹原因分析及修复

硫化罐是橡胶行业的重要设备之一,由于硫化工艺的需要,硫化罐都设有快开门结构,与罐体连接的罐圈直径大、形状复杂,一般采用铸造的方法,材料为ZG35或ZG25,罐圈与筒体连接的焊缝处容易出现裂纹。Static Equipment 参 数 壳程 管程设计压力/MPa 0.6 0.6     

扭杆弹簧预扭断裂原因分析

用化学分析、断口观察和金相检验等方法对预扭断裂的扭杆弹簧进行了分析。结果表明：淬火加热不足及原材料存在的内部裂纹是导致扭杆弹簧预扭断裂的主要原因。     

应用Matlab对柴油机示功图修正方法的研究

在Matlab环境下对试验测取的示功图进行了修正处理，包括消除通道效应、上止点修正及压力的标定，并根据修正前后的示功图计算了放热率，计算结果表明所用修正方法是合理的．     

低层板式别墅型住宅引领建筑新模式——PRC板实验房推广意义重大

我国进入WTO后，生活质量将继续改善，汽车工业将会大发展，原有的高层住宅单元房已不能满足停车及改善居住环境的要求，人们将向大城市的郊区和中小城市转移，低层板式别墅型的住宅将被富裕起来的部分工薪阶层所青睐。PRC板在实验房上的应用成功，将为这种符合国际潮流的新型建筑模式提供了优良的新型建材。