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高强度装甲钢中绝热剪切破坏研究 总被引:3,自引:0,他引:3
为了研究高强度装甲钢的穿甲破坏机理,采用12.7mm弹道枪垂直射击15mm厚的Mn-Cr-Ni-Mo-B高强度装甲钢板,弹丸速度在350~500m/s内变化,分析了绝热剪切带的产生及其对冲塞穿甲的作用。试验结果表明,当弹靶参数一定时,高强度钢板中易发生绝热剪切导致的冲塞穿甲,由微观组织和硬度测试证明绝热剪切带是一种转变带。转变带内的裂纹和沿转变带扩展的裂纹对装甲的钢的破坏影响极大。 相似文献
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长庆气田奥陶系碳酸盐岩储层具有低压、低渗、非均质性强等特点,多级注入酸压-闭合酸化工艺是解决深度改造难题的关键技术。本文着重探讨多级注入酸压-闭合酸化工艺机理、适用性分析、室内试验评价、关键技术参数优化、实际应用效果等。 相似文献
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铁路钢轨直接承受机车、车辆的动力作用。由于本身材质和外界因素等影响,会造成钢轨疲劳断裂或裂纹,严重威胁着铁路行车安全。这些伤损,以往都是靠巡道工看、敲、听来发现的。但是钢轨内部的暗伤、表面的细小裂纹、 相似文献
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本文着重介绍武汉钢铁公司近年来研制开发的第二代高强度低合金钢—高强韧性WDL系列钢的综合性能及应用情况。该钢具有优异的焊接性能和低温韧性,板厚≤50mm钢板焊前不预热或稍加预热而不产生焊接裂纹,是制造大型压力容器(特别是低温和常温球罐)、水电站压力钢管和水轮机蜗壳、高寒地区使用的大型工程机械、大跨度桥梁及海上采油平台等装备的理想用材。 相似文献
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本文通过化学成分、金相、去应力退火等方法对Q235-A连铸坯热轧镇静带钢出现的冷弯不合情况进行了分析,探讨了冷弯不合的原因。分析结果表明:镇静带钢冷弯不合是由于带钢表面存在纵裂纹和带钢中存在较大内应力引起的。 相似文献
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针对轧机板头联轴器异常断裂事故,从常规检测及宏观手段上难以明其原因,通过金相切片从组织内部分析入手,探讨并得出其微观损坏机理。提出解决问题的措施,并通过实际应用加以验证。 相似文献
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空压机是空分装置的关键设备,设备大修时探伤发现4处裂纹,对空压机转子裂纹的修复进行了描述,对转子裂纹的原因进行了分析探讨。 相似文献