燃起你的激情——比亚迪M6音响改装

正一说到桂林,忍不住会想起它的山山水水,如梦如仙的美景,不禁让人折服。桂林一直以山青、水秀、洞奇、石美而享有"山水甲天下"的美誉,生活在那里的人们可以时不时的开上车子,约上三五知己畅聊畅玩,投入这大自然的怀抱,享受这休闲从容的生活。开车途中慢慢的欣赏美景再配上一首美妙歌曲,人生多惬意。好的音乐也是需要好的载     

境界,源自不同演绎——宝马523Li音响改装

正能令成功人士、达官贵人心甘情愿当司机的恐怕只有宝马能做得到。宝马,一款集领袖气质、雍容华贵于一身的高端车型,外观具备赏心悦目的美学效果,拥有动感的比例和时尚的形态。此外最令宝马引以为傲的,征服众人的是其无与伦比的驾驶性能,超强的运动性能,一流的操纵性,独一无二的驾驶感,充分体现出宝马顶级豪华轿车的领袖风     

视听盛宴——宝马523Li音响改装

正宝马也要改装音响?可能这是很多车友看到这个案例脑中第一时间打着的问号。其实,大家感到惊奇不无根据:作为国际鼎鼎大名的大品牌,宝马可谓让人无可挑剔,很难想象它与改装沾得上边,而更深入了解它的,它的原车音响也是胜人一筹,就拿它前声场喇叭的配置来说,它是一套三分频系统,相比起其他车型,宝马已相当出色了。但     

极品盛宴 保时捷卡宴音响改装

正保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的"辣椒"。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。不仅如此,它     

一身是宝——美国DD 2500c系列DD 2250 D2测试报告

正澳良在国内汽车音响市场已经屹立多年的老牌品牌运营商,手上握着如德国彩虹、美国大地震、日本必伟等世界一线汽车音响品牌。不过不得不稍微批评一下,早几年的澳良公司确实是太"低调"。不过令人欣慰的是,从去年开始澳良公司开始发力宣传,效果可谓是立竿见影。     

旨在人声 新帕萨特音响改装

正进行汽车音响改装,试听环节非常关键。结合自己喜欢的音乐风格,挑选器材进行试听,会让车友们少走很多弯路。这位大众帕萨特车友非常喜欢张学友的歌,但原车音响效果怎么听都提不起劲。琢磨着进行音响改装,经过朋友介绍,他来到佛山威歌专业汽车音响改装旗舰店,进行汽车音响升级。摩雷都达中低音喇叭。     

第四种驾驶体验 奥迪A4L音响改装

正奥迪是各行各业社会精英的首选座驾,尽管这款奥迪A4L在奥迪家族里不算佼佼者,但是依然延续了奥迪家族式设计,做工精致,用料考究。另外,其"舒适"、"动态"、"自动"驾驶模式,可以让用户在同一辆轿车上全方位地感受三种不同的驾驶体验,带来无限惊喜!然而,在这次汽车音响改装案例中,小编却发现了驾乘奥迪A4L的第四种体验!     

高速低断面轿车子午线轮胎冠带层力学性能研究

应用有限元分析方法，以２０５－６０ＨＲ１５高速低断面子午线轮胎为计算实例，研究冠带层的力学性能及其对轮胎整体结构的影响。     

理性做法 大众途锐音响升级

大众途锐的原车门板留有中频安装位置,也就是说新途锐可以无损安装三分频喇叭。新途锐的原车高音、中音、低音安装位置有优点也有缺点。优点：被动分频安装方式——原车的门板的喇叭布局离得相对较近,更符合要改装喇叭分频器的设计特性;缺点：高音、中音、位置偏低,高音在门拉手的位置,中音位置在座椅的高度,而且都没有角度。整体低于仪表台的高度,更不用说到人耳高度了。     

团队在作战 日产骐达音响改装

近段时间,在闲暇时大家嘴里谈论最多的就是关于世界杯那些事儿了。尤其是男士们,追求的痴迷程度不亚于玩汽车音响（对于骨灰级别而言）。是的,作为世界级体育盛事,足球这项运动在大家心目中早已根深蒂固。就算没有参与其中,看到球员在场上那种拼搏精神,这种正能量,正是我们在任何领域所需要有的。足球运动讲的是一个团队,每一个入球,都是团队力量。如果没有得力的防守,没有到位的妙传,就没有入球者的机会。当入球那刻,球员们欢呼雀跃,你追我赶,相互击手拍掌,一个压一个像叠罗汉那种动作,更是将团队精神释放得淋漓尽致。