挂轮法车削锥体工装的理论设计

简要介绍了挂轮法车削锥体工装的理论问题，实践证明使用该方法加工的里锥孔精度达到了零件的设计要求。     

采用低压电源自驱动车削交流电机滑环的探讨

现场检修大型电机时由于受起重、运输、机床等设备的限制 ,常常会遇到车削电机滑环困难的问题。通过对大型高压感应电机定子绕组接入低压电源后的理论分析及对电流的估算 ,探索出一条现场车削大功率高压感应电机滑环的方法。     

中国微米纳米-三维集成车削力传感器数据采集与分析系统设计

切削力与切屑形成、切削热、刀具磨损和切削振动等现象有着密切联系,是影响加工精度、刀具寿命和切削效率的重要因素。通过实时测量切削力,及时调整切削参数、优化切削工艺,对于保证加工质量、延长刀具寿命、提高切削效率等有着重要意义。切削力的准确测量和处理离不开优良的数据采集与分析系统,本文针对基于MEMS压阻式芯片的三维集成车削力传感器,以微处理器STM32为控制核心研制了一种三维集成车削力传感器数据采集与分析系统,实现了三维车削力的标定、实时采集和数据分析功能。     

基于MasterCAM的车铣复合加工技术

目前,数控技术在机械加工行业得到广泛应用,采用数控机床(如数控车床、数控铣床或加工中心等)能够更快、更好地实现零件加工,这些零件的编程技术也被行业人员所掌握.而对于一些除了需车削加工外,还需要进行铣削、钻削及铰削等多种不同工序的复杂零件(如图1所示),它的加工工序通常也是采用工序分散方式和工序集中方式两种模式.加工工序分散方式是指综合使用多台机床(数控车床和加工中心等),各台机床完成单一或几个工序.加工工序集中方式是指用一台机床来完成一个工件所需要的所有加工工序.     

车削椭圆柱的车刀后角设计

在靠模仿形车削椭圆柱时,工件旋转中心在椭圆的坐标原点,刀尖与旋转中心同高,实质是径向仿形。这时车刀后角设计正确与否是仿形加工的关键。这是因为椭圆在旋转过程中,椭圆周各点旋转半径是变化的,加工时横向进给变化大。按切削原理,这是切削平面是通过切削刃并切于椭圆柱面的平面P_(e),基面是通过切削刃与P_(se)相垂直的平面P_(re)。在椭圆车削     

三向压电式车削测力仪结构的优化设计

YDC-Ⅲ87型刀杆式三向测力仪不仅具备一般压电测力仪的高刚度、高固有频率等优良的动态性能,而且具有结构简单、性能可靠价格全家等优点。本文从理论与实践两方面介绍了测力仪的动态参数设计和背景性环结构的优化设计,并简要介绍经优化后的测力仪静态与动态性能的温度效应实验。     

套圈车削专用夹具

我厂在生产外球面90505轴承时,针对其内圈内径小、高度尺寸大的特点,设计了一种车削外径、端面的专用夹具(见图),解决了生产实际困难。 如图所示,夹具由拉杆1、主体2、定位环3、销子4、弹簧夹头5组成。其工作原理是:由动力源传给拉杆,拉杆联同销子带动夹头5,夹头沿锥体涨开将工件夹紧。松开时销子推夹头使其收缩,将工件取下。     

车削对开滑动轴瓦的专用夹具

常规加工法常规车削对开滑动轴瓦的加工工艺如下:先用刨加工将分合面加工好,再将轴瓦加温用锡焊焊接分合面,然后校正对开分合面进行车加工。这种加工工艺制造的零件,存在以下缺点:(1)由于锡焊接的牢固性差,车削时易开裂,因此生产率低,并存在不安全因素。(2)由于四爪装夹,校正困难,施工者劳动强度大,且装夹在一端进行,零件变形大。(3)上下瓦分离后,分合面锡焊层被去掉后工件失圆,增加钳工在装配时大量的刮削工作量。     

4^#工程陶瓷零件的车削加工

本文主要对车削加工图1所示4~#工程陶瓷零件的刀具材料选择和车削工艺参数进行了探讨。     

带辅助主轴和双主轴的新型车削中心

为了能在一台车削中心上进行“全部加工”以提高生产效率和加工精度，先后出现了带辅助主轴的车削中心和双主轴车削中心，最近又出现了双主轴，双辅助主轴的车削中心文中介绍了世界上几个著名机床厂新开发的几种产品的结构布局，并加以评述。