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石文生 《建设科技(建设部)》2013,(24):105-106
本文阐述了HXD1B机车顶轮驱动控制主要由牵引电传动系统和微机网络控制系统轴控交流异步牵引电机,介绍了电机速度信号转接装置线路及速度信号转换装置的制作方案。 相似文献
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实际工作中,我们发现,国标GB475-1996《商品煤样采取方法》的原则性过强,有些规定比较粗,只能靠操作者或相关专业人员去理解。本文介绍如何具体保证火车顶部人工采样结果的代表性,以促进煤炭经济活动的正常运行。 相似文献
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时速350 km动车组车顶焊后变形量较大,最大处达到12 mm。在焊接过程中调整焊接顺序可有效减小变形量。先进行反装焊接,后进行正装焊接,先进行中间焊缝焊接,后进行两侧焊缝焊接,焊后车顶的变形量较小,变形的弯曲方向与车顶自身外形弧度方向一致,调修时间最少。并且在焊前使用工装夹具对车顶进行侧顶紧和压紧,以及预制反变形可以进一步减小焊后变形量。焊前反变形量达到7 mm时,焊后变形量可以控制在3 mm以内。 相似文献
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拜耳创新材料集团公司Makrolon聚碳酸酯挡风玻璃树脂被Altair工程公司选定.用做福特/Ford赛车概念配件.包括创新设计的全景式车顶板和尾门设计.将在今年的拉斯维加斯汽车专用设备市场协会(Specialty Equipment Market Associatoin)展览会上展出。 相似文献
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提出了在L18粮食漏斗车小批量生产中车顶组对专用工装的设计思路,重点介绍了纵向梁和装货口边框的组对、挠度的实现、严缝装置的设计。 相似文献