如何分析零部件对扬声器音质的影响和设法改进有影响的零部件（续）

在上文（本刊今年第４期译载）中介绍了过纸盆纸用浸渍剂的改进和ＰＴＡ（功率瞬态分析）法之后，本文接着介绍对阻尼器材质和振动部分粘结剂进行改进以提高音质的设想、方法和效果。     

聚焦中国汽车零部件行业

零部件工业是发展汽车工业的基础，没有强大的汽车零部件工业，就不可能有强大的汽车工业。零部件工业是发展汽车工业的基础，这已经成为政府和产业界的共识。从世界汽车工业的发展趋势来看，汽车消费市场、汽车整车企业和上游零部件配套企业关系的演义过程，就是价值再造的历史。     

十字头的隐患

指出了压缩机十字头颈部存在的潜在危险,对十字头颈部强度进行了校核。     

起重机底盘CAN总线控制系统

随着现代汽车工业与电子技术的飞速发展，以计算机控制为核心的控制技术在汽车零部件、整机上日益推广。特别是在起重机底盘的控制系统中，包括发动机、变速箱等多个ECU（Electronic Control Unit，即电子控制单元)之间的互相通信，多组液压阀、控制器及检测信号的采集与传输，需要采用以总线为主体的起重机底盘智能控制网络系统。     

电控气动磨粉机

由陕西衮雪制粉机器制造股份有限公司独立研发生产的FMFD8-10x2A／B电控气动磨粉机采用A型机体，高档次树脂砂精密铸造组合机架。B型机体采用优质合金钢板，高档次树脂砂精密铸造组合机架；关键零部件均采用精密铸钢，使机体结构更加稳定可靠；磨辊平置，轧距恒定，碾磨应力封闭自持．减震性好，噪音低；气动离合闸，进口气动控制元件；磨辊轴承采用进口宽系列轴承，可液压拆卸，快慢辊之间采用三轮系弹性张紧齿楔带传动。     

中国亚新科成功购并美橡胶制品企业

中国汽车零部件供应商亚新科工业技术有限公司已成功购并美国密歇根州的一家橡胶制品企业，实现跨国发展。此次购并是亚新科计划成为中国汽车配件第一大集团，并建立全球销售网络的发展战略的一个组成部分。     

奥氏体锰钢轨部件的修理和装配

奥氏体锰钢是一种非常坚硬的无磁性合金钢，它的性能和大多数普遍使用的抗磨损结构钢不同。对许多轨道工程部件来说，它是一种更可取的材料。铁路辙岔和交叉处是重要的，但其它重要部件还包括开关的防护装置、铸造镶嵌件和桥式轨道部件。奥氏体锰钢承载力高，耐久性好。在冲击和负重下不会断裂。它的淬火硬化能力是最主要的一个优势。零部件表面在冲击下硬化，有些变形，但下面的母材仍保留原来的硬度。裂缝的蔓延速度非常慢。     

冷锻技术在汽车零部件生产中的应用

上世纪后叶,随着汽车业及交通运输业的发展,冷锻技术在日本、德国等国家得到了迅速发展。据统计,日本一辆小汽车里约有40kg的零件(不含标准件)是通过锻造工艺生产的。图1、图2是日本部分汽车冷锻件。     

冰雪境界·奔驰无疆——梅赛德斯—奔驰2005 ML350 Special Edition发布会

近些年来，在国际汽车市场上，豪华SUV以其独特的驾驶魅力，越来越受到高端消费群体的青睐，围绕SUV的竞争也是日趋激烈。新年伊始，在北京长城脚下的八达岭滑雪场举行的梅赛德斯—奔驰2005 ML350 Special Edition发布会，揭开了今年进口豪华SUV市场的大战序幕，来自全国各地的六十余家媒体，饶有兴趣的参加了这次别开生面的新车发布会。     

轿车副车架模态试验与分析

本文将现代测试手段和模态分析技术相结合，介绍了某轿车副车架的试验模态分析方法，采用白噪声随机激励法进行了模态试验，并应用模态分析软件辨识其模态参数，为进一步的理论分析及改进结构设计提供了指导。